Fleischmann electrische wissels (niet Piccolo)

[guust]

Ben net na 50 jaar weer eens aan de aanleg van een baan begonnen.
Ik gebruik Fleischmann rails (niet Piccolo) en ik testte mijn wissels, nadat ik dat stomme stekkertje er al afgeknipt had, dus ruilen is er niet meer bij.
Maar goed, van de zes wissels werken er twee niet, althans niet goed; dat is 33,3% fouten, wat me een beetje veel lijkt.

Het probleem is, dat de wissels niet goed in de afslaande stand worden getrokken, wanneer zij een impuls krijgen; de rechtdoorstand wordt prima geschakeld.
Het gaat om het hefboompje aan de onderkant van de wissel dat niet geheel doorgetrokken danwel geduwd wordt.

Enig idee om dit te verhelpen of te verbeteren?

[lokloods]

Guust,

Gaat het om de oude wissels. Dus waar de wat grove wisselaandrijving vast aan het wissel zit
?

Wiebe

[guust]

De wissels zijn gloednieuw en nooit gebruikt.

[henk]

Stekkertje?
Om welke wissels en/of wisselaandrijvingen gaat het dan?

[piksov]

Hi Guust,

ik denk dat je de ' nieuwe' fleischmann n spoor rails gebruikt, dit is de 'oude' roco rails.

Linkje: http://www.fleischmann.de/produkteshop/uebersicht/detail/cat/12999/d/2/p/12999%2C8305.html

Guus

[guust]

het betreft de producten 22261 (14954) en 22263 (14955) 15 graden elec. wissels uit de Fleischmann catalogus.

[WimC]

Hoi,

Deze wissels schakelen doordat een stalen draadje het hefboompje verschuift. Als dat draadje niet goed in de het hefboompje zit, dan schakelen ze niet goed.
Ik zou even kijken of dat goed gemonteerd zit. Is trouwens soms wel moeilijk te zien. Dus even die het wel goed doen, vergelijken met die het niet goed doen.

Groeten,
Wim

[guust]

Bedankt voor de commentaren.

Ik heb eens goed aan de onderkant gekeken en gezien, dat bij de 'rechtdoor-impuls' het hefboompje door een stukje koper naar binnen geduwd wordt, zodat de rail goed komt te liggen. Maar bij de 'afslaand-impuls' wordt het stukje koper even hard weer teruggetrokken zonder dat het het hefboompje meetrekt. In principe werkt alles dus naar behoren.

De conclusie lijkt me, dat ofwel een verbinding/veertje ontbreekt dat het hefboompje verbindt met het stukje koper, zodat het ook bij een 'afslaand-impuls' meegetrokken wordt ofwel dat het hefboompje niet in zijn natuurlijke staat terugvalt.

Ik moet de werking van goed functionerende wissel nog bekijken. Het lukt me helaas niet een foto toe te voegen.

[WimC]

Hoi,

Op het hefboompje zitten twee randjes, waar het stukje koper precies in moet vallen. Het stukje koper wordt dan als het ware tussen die randjes ingeklemd en trekt de hefboom mee als het verspringt. Zit het niet goed, dan verspringt de hefboom niet goed mee.

Groeten,
Wim

[guust]

Beste WimC,

Geen randjes te zien of iets anders waarmee het koperen stukje vastgeklemd zou moeten worden.

Zou de oplossing niet zijn het stukje koper aan het hefboompje te lijmen?

Probleem is alleen, hoe dat doet zonder het geheel aan de ondergrond vast te lijmen? Een heel klein druppeltje?

[WimC]

Hoi Guust,

Ik heb even een wisselaandrijving bij mij losgeschroefd en een foto genomen (klik voor een grotere foto):

In de cirkel zit je twee omhoogstaande lipje op het hefboompje. Bij de pijl het stukje koper dat de hefboom heen en weer moet bewegen. Het stukje koper moet goed tussen de lipjes zitten, anders werkt het niet goed.

Dus even losschroeven en goed monteren (wat nogal een precies werkje is en je kunt slecht zien wat je doen).

Groeten,
Wim

[guust]

Beste Wim,

Prima foto - lukt mij niet - die alles opheldert. Het koperen plaatje drukt bij mijn wissels tegen de rechterbuitenkant van de hefboom aan, en zit er helemaal niet tussen.
Nu weet ik hoe het op te lossen, hopelijk lukt het.
Erg bedankt voor je hulp en de moeite die je je getroost hebt.

[guust]

Alles is inmiddels prima gelukt.
Nogmaals bedankt.

[WimC]

Mooi

Graag gedaan.