N baan van gregory

[gregory]

Zal hier een keer een topic beginnen over mijn baan .
Het ontwerp heb ik al.

Zaterdag geweest om de eerste aankopen.

[d.kamps]

leuk spul!
hoezo heb je voor fl rails gekozen als ik vragenmag?

[gregory]

Ja allemaal fl* rails.
Waarom de vraag??

[mmhajvth]

De vraag was eigenlijk waarom je voor FL* kiest. 

m.v.g.

Mark

[gregory]

De reden is heel simpel.
Zien er goed uit en de beschikbaarheid bij mijn leverancier.

[d.kamps]

oke
valt me af waarom er zo veel fl rijders zijn
aangezien k zelf ook een n baan ga bouwen en ik zowel van fl en minitrix evenveel heb vraag ik me af jullie motief is

[Richard van Dijk]

het is dat ik nu al zoveel fl* rails heb. Anders was ik wel begonnen met PECO dat ziet er heel goed uit. maar Fl* gekozen omdat ik daar heel makkelijk aan kon komen.

Richard

[amber]

aangezien k zelf ook een n baan ga bouwen en ik zowel van fl en minitrix evenveel heb vraag ik me af jullie motief is

Dat probleem had ik ook. Omdat Minitrix rails meer vrijheid geeft (mijn mening) qua bedding dan Fl* koos ik er voor om mijn (zichtbare) baan op te bouwen met MT. De niet zichtbare delen van mijn museumlijn zijn van FL*. Simpelweg omdat ik het toch had liggen, het niet zichtbaar is en verkopen bijna geen zin heeft (je kan er misschien net n baan van maken)

[gregory]

Geheel nieuw banenplan.

En ik heb al een beetje geknutseld.

[nspoorfan]

Ik ben (her) beginner en wil graag weer een N-baan maken, maar kun je FL rails moeiteloos aanklikken op Minitrix rails? Ik vindt FL rails zo mooi i.v.m. de bedding!

Groetjes Maarten

[Peter Korsten]

Dat dacht ik ook van Fleischmann ('de modelbaan van de professionals') Profi-rails in H0, tot iemand opmerkte dat je bij blokjes van 1mm in model het over bijna 9cm in het echt hebt, dus brokken steen die het waarschijnlijk beter zouden doen op de Hondsbossche en Pettemer Zeewering.

Nou heb ik al heel lang geen 'Picollo'-rails gezien, maar waarschijnlijk zal het niet veel beter zijn.

- Peter

[Rick]

Ik heb enkele stukken steenslag hier liggen en die zijn toch echt wel bijna 15 centimeter, dat van FL* lijkt me dan nog best goed. In N zijn ze bijna 1 mm, bijna 16 cm in het echt dus dat zou nog net kunnen.
Om de vraag te beantwoorden: ja, dat kan als je de goeie raillasjes gebruikt. Niet alle passen goed op de FL* rails (omgekeerd gaan die van FL* wel meteen op de andere rails).

[Erwin (n-spoorder)]

Ik gebruik op mijn baan alleen maar Flex rail van GT en de wissels van PECO , heb hiervoor gekozen omdat ik de FM rails eentonig vond en ik met de GT-rails de bedding zelf in diverse kleuren kon maken. Hoofdsporen lichter en oude zijlijnen wat meer roestbruiner.
Ik had ook veel FM rails maar die is markplaats op gegaan. De prijs van GT rails is ook voordeliger 80cm rails voor nog geen 2 euro

[mmhajvth]

Erwin,

Ik ben het zeker met je eens.
FL* is duur t.o.v. merken waar weleenswaar nog geen bedding onder ziit zoals GT en Peco. Geen bedding ervaar ik net zoals jij als positief omdat je er dan nog veel meer mee kan. Wat ik nog even wilde aanvullen de Rails van Peco is ook ondanks het een stuk goedkoper is ook nog realistischer als Fl* (heeft vooral te maken met de spoorstaaf afmetingen) En het grind onder de FL* rails is helaas wel te groot voor NL begrippen. Max 3 kiezels tussen 2 bielsen is echt te weinig (dus is de kiezel te groot )

Natuurlijk is FL* geen troep ofzo, maar mijn voorkeur gaat toch wel uit naar Peco.

m.v.g.

Mark