James May Train race part 2

[rene w.]

Kas kan je niet via een anonieme server die youtube benaderen.. 

http://www.anoniemsurfen.org/

[henk]

Kan  iemand me zeggen hoe het afloopt in deel 6?

2 - 1, is al eerder gezegd.
Maar voor wie?

De Dondald Duck won, maar de Flying Scotsman won weer van de BR58. Is eigenlijk ook al gezegd. Dan is het 1 - 1 en het resultaat van de high tech ontwerpen is nu mijn cliffhanger. Dat was me toch spannend. 

[Frans van Meerwijk]

Kan  iemand me zeggen hoe het afloopt in deel 6?

Dat kan ik wel, maar doe ik niet
Afgezien daarvan: vragen naar de bekende weg is onbeleefd 
'Noisy upstarts against Centuries of Noble Tradition", wie zou dat nou winnen???

Ik heb stomtoevallig de laatste aflevering op TV gezien: GEWELDIG! zéker ook vanwege de manier waarop dit in Engeland is gemaakt...

Eerder was er al een (bedroefde) post: als we dit in NL doen worden we belachelijk gemaakt: daar ben ik ook bang voor, maar excentriek als menig Engelsman moge zijn, dit hééft wel iets...
Inderdaad misschien wel een leuk idee voor BNLS.  (Zullen we vast ruziemaken over het traject? )

[Richard Snijder]

Kas kan je niet via een anonieme server die youtube benaderen.. 

http://www.anoniemsurfen.org/

Ik heb dit geprobeerd maar de server gooit gelijk mijn verbinding plat

[Johnnytrein]

Misschien kan je de negatieve opmerkingen vermijden met de heren uit miwula erbij te betrekken.

[Frans van Meerwijk]

Sorry Johnny,

jij bent duidelijk geen fan van Top Gear, James May etcetera?
Ik Wel!!!
Verdere opmerkingen per pb lijken mij zinniger...

Frans

[Johnnytrein]

Jawel hoor ik kijk elke maandag

[Maasdam]

Dat deden ze alleen bij de ET403 en die won van de APT.
De BR 58 sukkelde gezellig op schaalsnelheid over het spoor, zoals een hedendaags model betaamt. De Flying Scotsman had de raketsnelheid van een model van 40 jaar terug en moest ongeveer elke 100 meter worden herspoord.

De flaying Scotsman is geen een keer ontspoort heb de aflevering 2 maal gezien. Er waren 2 defecten 1 in het begin en ongeveer halve wegen. Maar waren redelijk snel op gelost.

Groetjes Ben.

tja, het journaal... je het nu het jeugdjournaal om kwart voor 7 en het kleuterjournaal om 8 uur...

Maar goed, betrouwbaarheid enzo... pak een paar ouwe lima 1220's met 3 plan E's en bokken met die zooi. Als er een loc is die het gaat halen dan is het dat stomme ding wel.

Met de schaal snelheid van de Lima 1220 zeker in een recor tijd.

Groet Ben.

[Bob R.]

Eerder was er al een (bedroefde) post: als we dit in NL doen worden we belachelijk gemaakt: daar ben ik ook bang voor, maar excentriek als menig Engelsman moge zijn, dit hééft wel iets...
Inderdaad misschien wel een leuk idee voor BNLS. 

Daar moeten we niet bang voor zijn, laat ze maar lachen dan lachen we gewoon mee

(Zullen we vast ruziemaken over het traject? )

We zullen een traject moeten vinden wat grotendeels een fietspad is geworden.
Santpoort Noord - IJmuiden valt b.v. af.

[Floris Dilz]

ja, meteen ook maar 18 volt erop, nee, 24, EEN TWEE DRIE GAS MET DIE ZOOI. ding kan t hebben.

[BjornOl49]

Tilburg-Turnhout is een fietspad geworden. Tikkeltje lang, maar verder...

mvg Bjorn

[Floris Dilz]

halvezolenlijn, beetje over de moerputtenbrug bokken enzo... leuke route en ook een heel stuk fietspad in die omgeving geloof ik. Wel meer dan 10 mijl.

[Kas]

Nog heel kort even over de landenblokkering.
Anoniem surfen werkt helaas niet met youtube, maar met een proxyserver werkt het wel (ben ik net achter gekomen).

Dus Richard, als je de stappen in dit filmpje opvolgt, zou het moeten lukken 
http://www.youtube.com/watch?v=ne2W2jjj6aU

gr,
Kas

[zuylen]

Even over eerder commentaar. Het tract wat er gekozen wordt maakt mij niet zo veel uit. Zolang dit traject maar langer is dan het traject wat James May aflegde. We moeten natuurlijk wel een record verbreken. Dan heeft het meer nieuwswaarde. Ook goed voor Beneluxrail.net toch? En misschien moeten er nog een aantal spectaculaire features erbij bedacht worden. Ik denk even vluchtig aan een lange spoorbrug die gemaakt moet worden over echt water. (Ik weet dat dat idee niet spectaculair genoeg is, maar misschien heeft iemand anders betere ideeen? Misschien ook op het gebied van tractie? Zolang we James May maar niet gaan kopieren, dan wordt het een slap aftreksel van zijn eigen programma. Het moet orgineel zijn.
Andre

[zuylen]

Even een aanvulling: Ik dacht over echt water met bruggen van de modeltreinfabrikanten.