Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
moonlicht
Vandaag
om 14:08:32
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar…
door
Bahn-AG
Vandaag
om 14:06:52
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Eric B
Vandaag
om 14:05:38
Decoder voor aan/aan contact
door
bellejt
Vandaag
om 14:04:29
Jouef 2026
door
Martijn193
Vandaag
om 14:03:59
US diorama in H0
door
Jelmer
Vandaag
om 13:58:22
Roco 2026
door
Jos B.
Vandaag
om 13:56:40
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Ben
Vandaag
om 13:54:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 13:33:25
Tram groefrail
door
Sven
Vandaag
om 13:31:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 13:22:57
Roco NS 1211 blauw
door
Ben
Vandaag
om 13:17:23
Rondom Charlois
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:10:38
De Hasseberg (spoor nul op 9mm)
door
spoorijzer
Vandaag
om 13:09:26
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute?
door
Bob11
Vandaag
om 13:06:23
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Quinzeedied
Vandaag
om 12:23:47
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving.
door
Luc2000
Vandaag
om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 11:58:01
Gaat weg
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:53:18
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven.
door
Hans Reints
Vandaag
om 11:43:46
Jaegerndorfer (N) 2026
door
HansQ
Vandaag
om 11:30:30
Arnold 2026
door
HansQ
Vandaag
om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam
door
R1954
Vandaag
om 10:43:21
Aachenau West
door
eitreb
Vandaag
om 10:25:14
PB Models kondigt een NS Buffel aan!
door
VulcanRaven
Vandaag
om 09:44:48
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 09:41:34
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
maartenvdb
Vandaag
om 09:14:07
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
MOVisser
Vandaag
om 09:09:48
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall
door
stootblok
Vandaag
om 09:02:17
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 08:11:35
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Railterminal Chemelot-Geleen
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Railterminal Chemelot-Geleen (gelezen 1726 keer)
MaVe
Offline
Berichten: 180
Railterminal Chemelot-Geleen
«
Gepost op:
05 June 2011, 13:06:02 »
Sittard-Geleen - Provincie Limburg en gemeentebestuur van Sittard-Geleen hebben met verschillende partijen op Chemelot overeenstemming bereikt over grootschalige investeringen op logistiek gebied. Daardoor kan zowel de zuidelijke spoorontsluiting van Chemelot als de Railterminal Chemelot gerealiseerd worden.
De investering in de Railterminal Chemelot (RTC) bedraagt 28 miljoen euro. Op de railterminal worden containers met niet-gevaarlijke stoffen op of van de trein geladen. De initiatiefnemers van de railterminal (Meulenberg Transport, Ewals Intermodal en Haven Antwerpen, verenigd in een joint venture) hebben de afgelopen tijd onderzocht of een railterminal economisch gezien haalbaar is. Met de toezegging van twee strategische klanten, SABIC en DSM, dat zij gebruik gaan maken van de railterminal, is dat een feit. De joint venture heeft met Chemelot overeenstemming over het gebruik van de gronden.
Daarnaast zal er 25 miljoen euro worden geïnvesteerd om Chemelot ook in zuidelijke richting aan te sluiten op het hoofdspoor. Dat is nu nog niet het geval. Dit leidt ertoe dat er minder treinen gaan rijden tussen Geleen en Sittard en dat er minder gerangeerd wordt in Sittard. De kosten van de zuidelijke spoorontsluiting bedragen volgens de laatste ramingen 25 miljoen euro.
-----------------------------------------------
De bedoeling is dat de Railterminal containers die vanuit de haven van Antwerpen komen worden verwerkt voor verder transport over spoor naar o.a. Italie/ Zuid Europa.
Het spoor zou ook (deels?) worden voorzien van bovenleiding zodat niet steeds van lok gewisseld hoeft te worden. Eind 2012 begin 2013 zou de eerste trein moeten rijden.
Bronnen: Nuzakelijk.nl Limburgs Dagblad, Blik op nieuws, nieuwsbladtransport.
Dit staat natuurlijk wel in schril contrast met de laatste Leeuwarder eerder deze week, maar toch vind ik het leuk nieuws dat Limburg steeds meer een transportprovincie word.
Gelogd
Alexander
Offline
Berichten: 800
Re:Railterminal Chemelot-Geleen
«
Reactie #1 Gepost op:
05 June 2011, 13:52:20 »
Het is maar hoe je het bekijkt. Ik lees de haven van Antwerpen die deelneemt, en vervoer naar zich toe zal trekken, en met een zuidelijke aansluiting zal er meer railvervoer richting Genk en Luik gaan, dus verliest Nederland railtransport.
En het is toch vervelend als de grootste spoorklant in Nederland zn vervoer en geld meer richting een ander land stuurt.
Groeten, Alexander
Gelogd
Floris Dilz
Nervensäge.
Offline
Berichten: 9906
Re:Railterminal Chemelot-Geleen
«
Reactie #2 Gepost op:
05 June 2011, 15:12:59 »
verhuis je toch naar belgië?
Gelogd
meer over mijn hobby
meer over mijn leven
meer over mijn werk
één druk op de knop. huhuhu.
Alexander
Offline
Berichten: 800
Re:Railterminal Chemelot-Geleen
«
Reactie #3 Gepost op:
06 June 2011, 23:38:19 »
Dat is off topic.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Railterminal Chemelot-Geleen