Stichting voor een wadje.

[Treinhobbijist]

Alhoewel, alle teksten, meters en opschriften moeten dan weer naar Nederlands worden vertaalt, uit het Pools......

Als dat alles is, zou ik direkt meedoen ! (veel in Polen geweest (en met treinen gereden) dus dat moet lukken) 

[Petertrein81]

Na de vorige opmerkingen vraag ik mij af:

Kan zo'n stel bijvoorbeeld dan ook bij een organisatie als vsm gestald worden?

groet hendrik

Ik denk niet dat ze bij de VSM een Wadloper op het depot willen hebben.
Dan ga je toch een bepaalde grens over van een aantal leden, waaronder die van ondergetekende.

Groet Peter,

[Menno 1846]

Ik heb wel interesse....maar als zo'n Wadje voor (st.Wadloper) niet bewaard gaat worden in het Noorden (waar alles ook voor bedoeld was) haak ik dan op per direkt weer af!! Wadlopers horen nou eenmaal in het Noorden of in het NSM!! Niet meer & niet minder of het nou leuk is of niet!!
Let wel: er is hier in het Noorden al een persoon die hier eens mee bezig is (geweest?)!!
Deze persoon heeft een hele website hier over gewijd.
Greetz:Menno

[timtrein]

Even voor de duidelijkheid, het NSM heeft destijds al concreet een aanvraag voor een Wadloper gedaan. Echter, de stellen staan commercieel te koop. Er wordt dus (voorlopig) geen stel geschonken. En als het Spoorwegmuseum al niks kan bemachtigen, dan zal het Chris ook voorlopig niet lukken. Mocht dat wel zo zijn dan print ik dit draadje uit en vreet 'm op.

[Jos B.]

Smakelijk eten. 


Jos.

[Menno 1846]

Have a nice lunch boy!!
Nee, ik weet wel dat ze een aanvraag hadden gedaan, stond ook in de mail.
Ze zeggen alleen dat er voorlopig komende jaren geen Wadloper in het bestand op nemen.
Komende jaren kan je ruim opvatten.....
Kan 2 jaar zijn maar ook een tijd bestek van 25 jaar.....God may help us dat dat laatste uit blijft!!
Ik wil niet weten hoe afgeracht ze er dan uit zullen zien!!
Greetz:Menno
_________________________________________________________________________________________
Wadjes: in het Noorden of NSM!! Da's pas Correct Historisch verantwoord!!

[Tim Lubbers]

Een rijvaardige wadloper is ook wel handig voor het spoorwegmuseum die kunnen dan bijvoorbeeld de bezoekers vanaf station utrecht centraal naar het spoorwegmuseum brengen het is maar een idee of dat die wadloper de mensen vanaf sation Apeldoorn Centraal naar het vsm depot beekbergen brengt enzo

Groetjes Tim

[martijn v m]

van Apeldoorn CS hoort een VSM stoomloc met Oostenrijkers naar beekbergen te rijden geen klaploper.

[Tim Lubbers]

wadloper geen klaploper

[martijn v m]

dat zeg ik toch

[Henk Boshuyzen]

Een rijvaardige wadloper is ook wel handig voor het spoorwegmuseum die kunnen dan bijvoorbeeld de bezoekers vanaf station utrecht centraal naar het spoorwegmuseum brengen het is maar een idee of dat die wadloper de mensen vanaf sation Apeldoorn Centraal naar het vsm depot beekbergen brengt enzo

Groetjes Tim

Ik denk niet dat je dat voor elkaar krijgt in verband met de detectieproblemen.
Een Wadloper( of eigenlijke naam: DH materieel) was bestemd voor de Noordelijke nevenlijnen.
Er is wat aan de detectieproblemen versleuteld en men blijft heel voorzichtig met die dingen.
Het laatste wat ik nog weet is dat tenminste 3 bakken gekoppeld moeten rijden volgens de voorschriftne.
Maar ja, ik ben al een tijdje weg als Technisch medewerker LBM dus het kan inmiddels best anders zijn.

Groet,

Henk

[martijn v m]

dus een 1tje en 1 2tje of 3 1tje's?

of echt 3 stellen ongeacht of het een 1tje is of een 2tje is?

en je kan als de buffels weggaan ze combineren met wadjes.

[draisinenl]

Als ik hier iets mee zou willen beginen eerst eens contact zoeken met de STAR... Als een museaal Wadje ergens thuishoort is het wat mij betreft de STAR...

Een Wadloper hoort in het Noorden van NL... Dat is duidelijk..

Michael Staats

[Eelco Storm]

Zullen we eerst maar eens kijken of er uberhaupt iets van de grond gaat komen, voordat er allemaal (onzinnige) eisen op tafel gelegd worden?

Eelco

[sneek]

Benieuwd of er uit veel geraas en plannen een concreet, goed doordacht en te financieren plan wordt geboren...
In willekeurige volgorde: aanschaf, vrijwilligers, bevoegd treinpersoneel, stalling, een inzetplan en -trajecten, toelating, onderhoud en wat te denken van de Compin-bankjes met hun rode skai. Na de renovatie van de PEN-stellen en SGM zijn die ook uit het NS-materieel verdwenen. Die heb je wel nodig, want we willen 'm wel weer in de afleveringstoestand toch...?!

http://picasaweb.google.com/wimhoekema/FoldersIntroductieWadloper#

grtz,
Wim