Heris I4 Benelux rijtuigen

[henk]

Zal ik vanavond laten zien

Nee, ik bedoel in het echt, donkerblauw valt minder op dan het vrij lichte grijs.

[hubertus]

Als dat waar is, dan moeten we zeker ook geloven dat ze bij die gelegenheid de daken verlaagd hebben...   

Etsende werking van de blauwe verf....

[Chris]

@Henk : o, ja die past niet op mijn foto display...
Ik hou het bij de modellen.

[Mispoes]

Als ik de semi-luchtopname bekijk is het mij nu wel duidelijk: dak AB blauw en dak A grijs. In 1987 reed de BNL-TD voor het laatst dus we mogen wel stellen dat beide dakkleuren de eindstreep hebben gehaald.

[Chris]

Dus die eerdere beweringen kunnen de prullenbak in.

[Mispoes]

Samen met de rijtuigen met lage daken...

Ik denk dat je aardig op safe speelt met de rijtuigen met grijze hoge daken...

[Remco.]

En dat doen we dus ook

Gr. Remco.

[Chris]

Daar hebben we zelfs al maatregelen voor getroffen  

[Gert1]

Samen met de rijtuigen met lage daken...

Ik wilde het juist ook gaan zeggen!  

Laat Traintechnology maar eens met bewijsfoto's komen. Bijvoorbeeld een foto waarop zo'n trein staat met een rijtuig met een grijs dak naast een rijtuig met een blauw dak.
Ik ben benieuwd (en ik denk dat dit een prima methode zal blijken te zijn om af te vallen...).

mvg,
Gert

[henk]

Ja, verderop in datzelfde draadje staat een foto van een Benelux uit 1986 en daar lijken de rijtuigen tegen de lok aan lichte ofwel grijze daken te hebben.



Stuurstand ook trouwens.
Ik begin weer te voelen voor de theorie eerst blauw dan grijs. 

[Rick]

24 mei 1986


6 oktober 1986

Misschien dat de kenner hier mee iets kan. De foto van de stam met benelux en oranje D houden jullie tegoed (de daken van de I4 en de D zijn daarop even hoog/laag).

[Chris]

De bespreking komt zo online.
Ik heb een vergelijk gemaakt met nieuw, oud (dus oudere Heris productie) en dat weer in combinatie met Plan W van Artitec en LSM.

Tja, ik hoef hier geen commentaar te gaan geven....dat ziet u zo wel.

[Mispoes]

We houden het niet meer Dies, opschieten!

Hier nog maar even de de A en AB die ik op 8 december 1985 fotografeerde:


NMBS A 51 88 19-70 403-7 in tr. 163 te Rotterdam CS, 8 december 1985


NMBS AB 51 88 30-70 407-9 in tr. 163 te Rotterdam CS, 8 december 1985

Het lijkt wel of de A een blauw dak heeft en de AB een grijs maar ik durf daar geen fles wijn op te zetten...

Let ook op de verschillende plaats van het Belgische ei*...

*^{lijkt wel een scheldwoord, of is het een pleonasme?}

[Chris]

Bijna....

[hubertus]

Als ik er een fles wijn op moet zetten, zou ik gaan voor een grijs dak met een blauwe band van pakweg een halve meter boven de gele 1e klas-streep. Bovenkant van die blauwe band ongeveer gelijk met de bovenkant van de overgangsbalg.

Huub