Artitec vierdeurs stalen D

[Peter Korsten]

Zo'n blauwe, kun je die voor/achter een stel Plan E's hangen? Inclusief het postrijtuig?

- Peter

[Maurice K]

Hi Peter,

volgens seinarm.nl kan de groene ook met een Bruine 2400 en twee Plan E's zonder reclame banen.

2400 (diesel) + C6400 + B6500 + Stalen D op Harlingen - Leeuwarden in 1957. (bron, www.seinarm.nl)
 
Leuke korte combi.

Groet Maurice

[VAM65]

Zo'n blauwe, kun je die voor/achter een stel Plan E's hangen? Inclusief het postrijtuig?

- Peter

Ja, volgens http://www.seinarm.nl/Portals/0/staal/treinsam/pdfPlanEnet.pdf
kan het met E'tjes wel, alleen dan weer niet i.c.m. met de post. Aan de andere kant maak je mij niet wijs dat op seinarm alle ooit rondgereden combinaties staan. Dus ik zou me daardoor niet van de wijs laten maken. Gewoon doen dus!

Marco

[BenCC]

Ik mis een variant welke ik wel bij LSmodels in bestelling had staan:
D7601-7605 standgroen, grijs dak, pruisisch draaistel en oude vouwbalg.

In mijn tijdperk 1945 - 1956 zijn maar twee varianten beschikbaar en die zijn op het rijtuignr. na ook nog eens precies hetzelfde.
Jammer.

Stephan.

+/- 1950 is de NS Standgroen gaan schilderen. Dus Olijfgroene hebben tot in de jaren vijftig doorgereden. Misschien zijn deze een optie

Ben

[Illya Vaes]

1 met computernummers. Kan zo even niet vinden in welke samenstelling die gereden zou kunnen hebben. Volgens mij icm reklamebanen Plan E's

Met ICR (tot levering van de BKD-rijtuigen), achter 1100/1200/1500, tussen Den Haag en Venlo (1300 was meer goederen toen).

[Taigagaai]

Bij de laatste 2 rijtuigen wordt een melding gemaakt van dakleidingen. Hield dit in dat ze samen met ICR ingezet kunnen worden en de andere rijtuigen niet? En wat wordt er bedoeld met oude en nieuwe vouwbalgen? En zijn rijtuigen met oude vouwbalgen in te zetten tot het einde in ca 1981?

[JAB van Ree]

Dakleidingen bij de Stalen D, net als bij Plan E, waren nodig om behalve de treinremleiding ook hoofdreservoirleiding door de trein te kunnen laten lopen. Deze verzorgt lucht voor de deurbediening bij ICR/Plan W

[Eelco Storm]

Hi Peter,

volgens seinarm.nl kan de groene ook met een Bruine 2400 en twee Plan E's zonder reclame banen.

2400 (diesel) + C6400 + B6500 + Stalen D op Harlingen - Leeuwarden in 1957. (bron, www.seinarm.nl)

Die C6400 is geen plan E, maar een stalen couperijtuig.

Eelco

[zuylen]

C12 C zou een mooie nieuwe aanwinst zijn, daar teken ik voor. Maar laten we eerst maar wachten op de stalen D waar ik al erg gelukkig mee ben. Ga zo door Artitec!!!
André

[Maurice K]

@VAM65, geloof ik zeker, Ook een beetje onze vrijheid en zeg ook doen Maar dit vond ik sowiso als "bewijs"

Groet Maurice

[Gert1]

Zojuist aangetroffen in mijn mailbox:







Alle afbeeldingen zijn aanklikbaar.

mvg,
Gert

[theokersten]

hallo gert enig idee wat dit moois mag gaan kosten.
kan ik mijn vrouw alvast lief aan gaan kijken
gr.theo

[Gert1]

Prijzen zijn nog niet bekend gemaakt en worden volgens de woordvoerder van Artitec op de beurs in Dortmund pas bekend gemaakt vlak voordat de modellen verschijnen.

mvg,
Gert

[Ivo tB]

Het ziet er mooi uit. Ik vraag me af of er een zwarte bies zat op de horizontale vouw in de wand van de stalen D in groene uitvoering (ik denk van niet). Op de foto's vind ik het dak te bol en die bolling is meer op zijn plaats op een 6 deurs stalen D. Ik kan me vergissen, want foto's vertekenen nogal, maar ik ben altijd erg tevreden over het dak op de Philotrain stalen D's.

mvg,
Ivo

[prutser]

+/- 1950 is de NS Standgroen gaan schilderen. Dus Olijfgroene hebben tot in de jaren vijftig doorgereden. Misschien zijn deze een optie

Ben

Dat is wel leuk ja, heb ik ook een ander kleurtje erbij.

Ik zie dat er op het plaatje van Gert bij de olijfgroene met grijs dak ook TP 3a staat.

Stephan.