Seinreglement (handgebaren)

[André (Märklinfan)]

Hallo medehobbyisten,

Ik ben op zoek naar seinafbeeldingen die met handgebaren gegeven worden uit het seinreglement van NS.
Deze wil ik dan als instructiemateriaal tonen aan medewerkers die bij onze smalspoorclub al als machinist werkzaam zijn en diegene die als machinist opgeleid willen worden.
Nu weet ik wel dat er voor smalspoor officieel geen seinreglement bestaat en geldt, maar omwille van de veiligheid en communicatie is het veiliger en makkelijker om net als in het grootbedrijf een seinreglement te hanteren.
Heeft iemand van jullie dit soort afbeeldingen en mag ik deze gebruiken of weet iemand van jullie waar ik deze kan vinden.

Bij voorbaat hartelijk dank en met een vriendelijke groet. André.

[Bart spruitje]

Hoi André,

Zie bijgevoegde link, op diverse plaatsen in het seinenboek staan handgebaren.

http://www.railmeester.nl/mediapool/69/699637/data/seinenboek2007.pdf

groeten Bart

[Rob75]

Hoi André,

Je hebt een PB.

Mvgr,

Rob.

[timtrein]

Pagina 24/25 van eerstgenoemde link, ik ga er vanuit dat dat voldoende is. Remproeven zullen bij smalspoor niet genomen worden?

[Nederduitsemeester]

En waarom niet Ook smalspoortreinen moeten kunnen remmen, het is tenslotte het enige middel om een trein tot stilstand te brengen. Als die het niet doet............

[timtrein]

Uh omdat die meestal geen doorgaande luchtdrukrem hebben? Misschien een aantal rijtuigen, dat weet ik niet, maar daarom even een vraagteken.

[Anoniem]

het is tenslotte het enige middel om een trein tot stilstand te brengen. Als die het niet doet............

Een flinke muur werkt soms ook, overigens .

[Nederduitsemeester]

Daar heb je (weer ) gelijk in. <sub>Maar een juk,tankwagen en/of een watersportzaak wil ook wel helpen

**Buk**</sub>

[André (Märklinfan)]

Hallo Bart,

Dank je wel voor deze link, ik heb deze gelijk maar binnen gehaald en zal de betreffende seinbeelden gebruiken.

Even algemene informatie, er zijn vragen over remproefseinen.
Deze aanvullende informatie heb ik verwijderd i.v.m. een op gang zijnde discussie waar ik helemaal geen zin in heb.

Met een vriendelijke groet, André.

[Marc tramt]

Hier in nederland rijden geen smalspoortreinen met reizigers op en in openbare ruimtes zodat de wetgever daar geen invloed kan uitoefenen

Hier volg ik je niet helemaal. Het is in Nederland niet zo dat op een eigen terrein de wet niet meer van toepassing is en je dus kunt doen en laten wat je wil.

[rene w.]

De Efteling bv smaller kan bijna niet in Nederland.

[Marc tramt]

Deze aanvullende informatie heb ik verwijderd i.v.m. een op gang zijnde discussie waar ik helemaal geen zin in heb

Beetje dodelijk voor een forum. Het nodigt mij in elk geval niet uit mensen verder te helpen. Een nadere vraag is niet gelijk een discussie.

Overigens krijg ik het idee dat je het meer over modelspoor ongeveer 5 of 7 inch spoorbreedte hebt dan 'echt' smalspoor. De Maasoeverspoorweg in barendrecht loopt in een openbaar recreatiegebied, inclusief enkele overwegen met een AKI. (hé, ga ik er toch weer op in  )

[timtrein]

IVW:
"Andere spoorwegen, zoals industriespoorwegen voor intern vervoer binnen een afgesloten bedrijfsterrein, en de smalspoortreintjes in attractieparken, vallen buiten het bereik van de Inspectie Verkeer en Waterstaat. "

[Marc tramt]

Geen toezicht dus... maar dat betekent niet dat deze buiten de wet vallen. Meestal is het dan handig om zelf toezicht te regelen zodat je, als het misgaat, in elk geval kunt aantonen dat je al het mogelijke hebt gedaan om het te voorkomen.

[timtrein]

Jawel, maar in elk geval geen spoorwegwet of soortgelijk. Lijkt me meer regelgeving voor attracties enzo!