Rothenburg (spoor N)

[kevinhhw]

DCC? Koploper? Enkel blokbesturing? Volledig geautomatiseerd?

[WimC]

Ik wil volledig geautomatiseerd gaan rijden. Zal eerder Itrain worden dan Koploper, omdat Koploper niet meer ontwikkeld wordt en dat betekent dat het op termijn achter gaat lopen. Voor je 't weet zit je dan met een besturingssysteem op je PC waarbij de oude software niet meer (goed) werkt.

Qua centrale neig ik naar Uhlenbrock IB-com met Loconet. Loconet omdat dat storingsbestendiger is dan andere systemen.

Groeten,
Wim

[loclion]

Hoi Wim,

Altijd handig om te weten hoe op andere wijze de goeie vorm in een helling gemaakt wordt.

gr Leo

[WimC]

Hallo,

Tijd voor weer eens een update. Alle rails ligt nu. De echte bouwwerkzaamheden liggen een beetje stil, ik ben wel begonnen met de schroeven eruit te halen en te vervangen door railspijkertjes.

De sporenspaghetti aan de linkerkant:


Het station:


Ik heb nog een extra opstelspoortje erbij gemaakt t.o.v. het baanplan. Het middenperron wordt 5 cm breed. Het stationsgebouw komt aan de linkerkant. Bij het opstelspoor aan de rechterkant komt geen perron. Misschien maak ik er wel een in onbruik geraakt goederenloodsje bij.

Het paradespoor:


De tunnelingang om onder Rothenburg te komen, komt ongeveer waar de loc nu staat. De loc staat al in de tunnel. Aan de andere kant (achterkant foto) komt de tunnelingang ca. 10 cm voor waar het andere spoor er overheen gaat. Het paradespoor is dan bijna 2 meter lang. Dat is net zo lang als het langste opstelspoor in het schaduwstation, dus de langste trein kan nét volledig in beeld zijn.

Groeten, Wim

[Robert Jan]

Dat ziet er al goed uit, dit blijf ik zeker volgen.

[mekel]

Hallo Wim,

Jou draadje was me nog niet eerder opgevallen, je levert goed werk complimenten 

Ik blijf het met belangstelling volgen.

Groetjes,
Jeroen

[WimC]

Zo, flinke kick.
Bedankt (allebei).

In de tussentijd ben ik wel regelmatig bezig geweest, maar vooral met het beter leggen van de rails, want die lag op een paar plekken nog niet helemaal netjes. En daarnaast inmiddels alle schroefjes eruit geplukt en de rails met spijkertjes vastgezet. Dat leverde allemaal niet erg spannende foto's op.

De volgende stappen die gezet gaan worden zijn het digitaliseren (aanschaf IB-basic en locs digitaliseren) en het aanleggen van ringleiding voor de stroom (en bezetmelders). Daar zit ik een beetje tegenaan te hikken, want vroeger was ik nooit zo'n ster in solderen.
Als ik de laatste maanden niet zoveel rollend materiaal had aangeschaft, had ik die IB al kunnen hebben, maar ja, je wilt wel eerst wat hebben om mee te rijden voordat je iets aan een digitaal systeem hebt.
Nu eerst op het vakantiegeld wachten. Of misschien toch al iets eerder, want ik kreeg vandaag al bericht van mijn belastingteruggave, die had ik nog niet verwacht.

Eind mei ben ik weer een weekje vrij, dan hoop ik weer een flinke slag te maken.

Groeten,
Wim

[mekel]

Rustig aan alles goed voorbereiden en daarna lukt alles vanzelf.
Ik ben ook geen ster in solderen maar toch ook alles op het gebied van ombouwen en ringleidingen, bezetmelders, wisseldecoders tot een goed eind gebracht (zie wereldbolletje)

Jeroen

[theokersten]

heb ook een ib-basic besteld wimc.
krijg hem binnenkort(vakantiegeld)
kijk er naar uit
gr.theo

[WimC]

@ Jeroen: Ja, ik volg jouw baan ook, omdat je ook net in het begin zit, is dat leerzaam voor me.
Eerst een soldeerbout kopen en dan rustig wat beginnen met wat proefstukjes. Dan de ringleidingen aanleggen, daarna de wisseldecoders en daarna de bezetmelders.

@Theo. Ik ga 'm ook bestellen. Zag dat mijn belastingteruggave al op mijn rekening was gestort. Een paar maanden eerder dan ik verwacht had. Lijkt me wel tof, kan ik tenminste echt met twee treinen rijden. Nou ja, zodra de ene terug is uit reparatie tenminste (de koppelingen van de br 110 uit mijn startset veerden niet goed terug. Het was niet simpel een veertje vervangen, dus hij moest terug. Twee van de drie dubbeldekkers uit diezelfde set hadden hetzelfde euvel, die zijn meteen meegestuurd).

Groeten,
Wim

[theokersten]

hallo wim jij hebt de belastingen al lekker binnen,tof.
de ib-basic is een mooie.
heb bij de landelijke modelspoordagen in de steeg een goede uitleg gekregen.
en bij mijn modelspoorwinkel hier in nijmegen.
hoef niet lang meer te wachten gelukkig,een kleine 1 1/2 week nog.
verder veel sucses met je baan.
een heerlijke hobby is het toch he.
gr.theo

[WimC]

Tijd voor weer een update. Inmiddels de eerste draadjes aan de rails gesoldeerd en ook de eerste spant voor het landschap uitgezaagd en gemonteerd:

De BR 232 komt nu ongeveer met zijn neus uit de toekomstige tunnel rijden. Een verdieping lager staat de Hoyer-container half in de toekomstige tunnel.

Het is de bedoeling dat richting het midden van de baan de berg nog een stuk hoger wordt, ik denk ca. 40 hoogte (in totaal). Dat is ongeveer 20 cm hoger dan het hoogste punt aan de zijkant. Dat is nu nl. 22 cm.
Bovenop de berg komt de burcht Lichtenfels van Faller. Die heb ik laatst al in de aanbieding gekocht, maar zit nog in de doos. Hij kan voorlopig toch nog niet op de baan en ik denk nog na of ik de muren een ander kleurtje geef. Wat roodachtig waarschijnlijk, het heet niet voor niets Rothenburg Tips voor een mooie kleur rood voor zo'n kasteel zijn welkom.

Volgende week een weekje vrij, ik had gehoopt dan een flink stap voorwaarts te kunnen maken. Dat kan op zich ook nog wel, alleen heb ik gisteren ook besloten om nog een paar dagen weg te gaan (de keus is op een bekende plek gevallen: Boppard).

De benodigde wisseldecoders (Uhlenbrock 63410) voor de aansturing van de wissels heb ik al binnen, dus qua werkzaamheden kan ik voorlopig wel weer vooruit. Alhoewel ik nog wel materiaal moet kopen om een schuiflade onder de baan te maken voor de laptop en centrale, maar eerst de bedrading aanleggen.

Groeten,
Wim

[Nijboer]

Hoi,

Wat een leuk baanontwerp! Spreekt mij erg aan.
Ik ga deze draad in de gaten houden.

Collin

[mekel]

Die schuiflade is echt een aanrader

Ziet er allemaal goed uit Wim, ik volg met intresse.


Jeroen

[WimC]

Die schuiflade is echt een aanrader

Ja, dat idee heb ik van jouw draadje

Groeten,
Wim