Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bezanding Nederlandse stoomlocs door Grunneger
Vandaag om 10:26:16
Plan N van Heris. door Simplex
Vandaag om 10:23:39
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Remunj
Vandaag om 10:17:05
Aachenau West door wob
Vandaag om 10:05:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:50:12
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
Vandaag om 09:34:52
Faller 2026 door JM78
Vandaag om 09:21:18
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door MOVisser
Vandaag om 09:19:45
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 09:18:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 08:51:57
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 08:44:38
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 08:10:53
EifelBurgenBahn door Eric B
Vandaag om 07:45:46
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 07:24:47
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:24:44
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
26 January 2026, 22:59:31
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
26 January 2026, 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
26 January 2026, 21:32:35
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
26 January 2026, 21:27:09
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
26 January 2026, 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
26 January 2026, 20:57:31
Da's Daz 2 door Huibert
26 January 2026, 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
26 January 2026, 20:26:22
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
26 January 2026, 20:04:08
19 Toen door Eric B
26 January 2026, 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
26 January 2026, 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
26 January 2026, 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
26 January 2026, 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
26 January 2026, 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
26 January 2026, 18:24:45
  

Auteur Topic: Rothenburg (spoor N)  (gelezen 67571 keer)

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #240 Gepost op: 04 February 2023, 21:58:31 »
Dat klopt ook wel weer  ;D

Bedankt, ben er blij mee (was best een koopje).
Grt, Wim

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2970
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #241 Gepost op: 04 February 2023, 22:05:55 »
Ja, die Minitrix graanwagens zijn best juweeltjes...heb er zelf ook een stammetje van,
gemixt met Arnold graanwagens.. :D
********

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #242 Gepost op: 04 February 2023, 22:11:26 »
Ik zag wel op de foto dat van de 3e de gele hendeltjes missen. Dat had ik nog niet gezien. Naja, ze waren ook maar €16 per stuk. Risico van 2e hands kopen. Die moet ik dan maar omdraaien.
Grt, Wim

raymond erdtsieck

  • Offline Offline
  • Berichten: 3734
  • N Spoor Freak
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #243 Gepost op: 04 February 2023, 22:51:45 »
Mooi (y)

Groet,
Raymond
No Pain No Gain!

Schachbrett

  • Wir bauen fur Sie!! 🇦🇹
  • Offline Offline
  • Berichten: 5963
  • Bahnfahren ist ÖBB !!! 🇦🇹
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #244 Gepost op: 05 February 2023, 00:36:25 »
Mooie graantrein Wim,

En van die lange treinen fotograferen dat klopt!
Dat is lastig als zo lang zijn.

Gr Chris
Gr Chris
🇦🇹 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
www.youtube.com/@Kaponiggraben

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #245 Gepost op: 05 February 2023, 08:17:03 »
Bedankt allebei! :)
Grt, Wim

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 899
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #246 Gepost op: 05 February 2023, 09:47:08 »
Om lange treinen zo scherp mogelijk te fotograferen heb je een zo groot mogelijke scherptediepte nodig. Die is afhankelijk van het type lens dat je gebruikt, maar ook van het ingestelde diafragma. Hoe hoger de waarde van het diafragma, dus hoe kleiner de lensopening, hoe groter de scherptediepte. Daarmee neemt wel de benodigde sluitertijd toe, dus je hebt een statief nodig en de trein moet stil staan. Scherpstellen doe je dan niet op de loc, maar ergens op een derde van de lengte van de trein. Veel lenzen hebben een schaalverdeling waarop je kan aflezen welk deel van het motief scherp op de foto komt. Ook een scherptedieptecontroleknop komt vaak voor.

Een alternatief is focus stacking. Hier maak je een reeks foto's waarbij je steeds op een andere positie in de trein scherpstelt. Met software maak je daar vervolgens één foto van die over de volle lengte scherp is.

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #247 Gepost op: 05 February 2023, 10:41:10 »
ik heb maar een simpele compactcamera, waar je niet zoveel aan kunt instellen.
Grt, Wim

NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9140
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #248 Gepost op: 05 February 2023, 12:33:54 »
Zelfs op een smartphone zit een uitgebreide camera.
Alleen een statief of stick is dan wel handig.
Tenzij je een vaste hand hebt.

Gr Koen.
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1226
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #249 Gepost op: 05 February 2023, 14:20:14 »
Voornaamste issue bij fotografen binnen is de belichting. En investeren in spul daarvoor (belichtingslampen en paraplu etc.) heb ik geen zin in. Ik fotografeer dan veel liever buiten, maar mijn modelbaan sleep ik daarvoor niet mee. Dat doe ik ergens anders mee. En dat gaat ook prima met mijn huidige camera.






Dit zijn figuren in een wat grotere schaal (1:6). Aangezien dit wel erg offopic is voor een modelbaanforum, de plaatjes maar klein gehouden, ze zijn klikbaar.
Grt, Wim