Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robert uut Salland
Vandaag om 18:24:12
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
Vandaag om 18:20:48
Speedbuild; "Switch'n Play" door Peter J K
Vandaag om 18:15:25
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door IJmc
Vandaag om 17:58:00
Raadplaatje door Whis
Vandaag om 17:50:01
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 17:41:39
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
Vandaag om 17:27:15
Sankt Georgen. door william_2
Vandaag om 17:21:03
Piko NS 1000 door prutser
Vandaag om 17:12:18
Camp 3 door Ronald Halma
Vandaag om 17:04:34
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door Ronald Halma
Vandaag om 17:01:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:52:46
Drijfwerk bouten losmaken door puntenglijder
Vandaag om 16:49:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 16:49:24
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 16:22:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 16:18:56
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door basjuh1981
Vandaag om 16:01:56
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 15:57:12
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 15:47:31
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 15:15:07
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
Vandaag om 15:06:56
De bouw van station Laarbeek H0 door Brouwersbaan
Vandaag om 14:54:05
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door 741230
Vandaag om 13:44:17
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:38:21
railprofiel door roco
Vandaag om 13:24:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 13:18:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 13:09:15
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:12:52
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Huib
Vandaag om 11:50:45
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door spoorijzer
Vandaag om 11:38:27
  

Auteur Topic: Rothenburg (spoor N)  (gelezen 67963 keer)

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1228
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #240 Gepost op: 04 February 2023, 21:58:31 »
Dat klopt ook wel weer  ;D

Bedankt, ben er blij mee (was best een koopje).
Grt, Wim

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2980
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #241 Gepost op: 04 February 2023, 22:05:55 »
Ja, die Minitrix graanwagens zijn best juweeltjes...heb er zelf ook een stammetje van,
gemixt met Arnold graanwagens.. :D
********

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1228
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #242 Gepost op: 04 February 2023, 22:11:26 »
Ik zag wel op de foto dat van de 3e de gele hendeltjes missen. Dat had ik nog niet gezien. Naja, ze waren ook maar €16 per stuk. Risico van 2e hands kopen. Die moet ik dan maar omdraaien.
Grt, Wim

raymond erdtsieck

  • Offline Offline
  • Berichten: 3734
  • N Spoor Freak
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #243 Gepost op: 04 February 2023, 22:51:45 »
Mooi (y)

Groet,
Raymond
No Pain No Gain!

Schachbrett

  • Wir bauen fur Sie!! 🇦🇹
  • Offline Offline
  • Berichten: 5976
  • Bahnfahren ist ÖBB !!! 🇦🇹
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #244 Gepost op: 05 February 2023, 00:36:25 »
Mooie graantrein Wim,

En van die lange treinen fotograferen dat klopt!
Dat is lastig als zo lang zijn.

Gr Chris
Gr Chris
🇦🇹 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
www.youtube.com/@Kaponiggraben

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1228
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #245 Gepost op: 05 February 2023, 08:17:03 »
Bedankt allebei! :)
Grt, Wim

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 906
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #246 Gepost op: 05 February 2023, 09:47:08 »
Om lange treinen zo scherp mogelijk te fotograferen heb je een zo groot mogelijke scherptediepte nodig. Die is afhankelijk van het type lens dat je gebruikt, maar ook van het ingestelde diafragma. Hoe hoger de waarde van het diafragma, dus hoe kleiner de lensopening, hoe groter de scherptediepte. Daarmee neemt wel de benodigde sluitertijd toe, dus je hebt een statief nodig en de trein moet stil staan. Scherpstellen doe je dan niet op de loc, maar ergens op een derde van de lengte van de trein. Veel lenzen hebben een schaalverdeling waarop je kan aflezen welk deel van het motief scherp op de foto komt. Ook een scherptedieptecontroleknop komt vaak voor.

Een alternatief is focus stacking. Hier maak je een reeks foto's waarbij je steeds op een andere positie in de trein scherpstelt. Met software maak je daar vervolgens één foto van die over de volle lengte scherp is.

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1228
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #247 Gepost op: 05 February 2023, 10:41:10 »
ik heb maar een simpele compactcamera, waar je niet zoveel aan kunt instellen.
Grt, Wim

NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9155
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #248 Gepost op: 05 February 2023, 12:33:54 »
Zelfs op een smartphone zit een uitgebreide camera.
Alleen een statief of stick is dan wel handig.
Tenzij je een vaste hand hebt.

Gr Koen.
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1228
  • Spoor N
Re: Rothenburg (spoor N)
« Reactie #249 Gepost op: 05 February 2023, 14:20:14 »
Voornaamste issue bij fotografen binnen is de belichting. En investeren in spul daarvoor (belichtingslampen en paraplu etc.) heb ik geen zin in. Ik fotografeer dan veel liever buiten, maar mijn modelbaan sleep ik daarvoor niet mee. Dat doe ik ergens anders mee. En dat gaat ook prima met mijn huidige camera.






Dit zijn figuren in een wat grotere schaal (1:6). Aangezien dit wel erg offopic is voor een modelbaanforum, de plaatjes maar klein gehouden, ze zijn klikbaar.
Grt, Wim