Sloop DDM-1 en DD-AR rijtuigen

[Rob46]

Inmiddels is men in de Wgm, naast de sloop van Bs'en, ook gestart met de sloop van een vijftal brand- en schaderijtuigen dubbeldekmaterieel. In de nacht van 18 op 19 maart  zijn de volgende sloopbakken door VR vanuit het Rb Hlm naar de Wgm overgebracht. DDM-1 Bv 26 472 (brandschade Ekz), DD-AR Bvk 270 7040 (bots met 419 Ldd) en Bv 280 7208 (brandschade Ybrzl). Gisteren is Bvk 270 7040 reeds gesloopt zie: http://www.flickr.com/photos/rob46/5552699810/ en http://www.flickr.com/photos/rob46/5552117165/

[Richard Snijder]

Waar staat VR voor

[Jordy]

Volker rail

[Rob46]

Vandaag werden de Bvk 26 114, Bv 26 472 en Bvk 270 7079 in de Wgm van hun draaistellen gelicht en op de sloopplaats gezet. zie: http://www.flickr.com/photos/rob46/5558742236/
Na de sloop van deze drie rijtuigen zal de tijdelijke sloopplaats in de Wgm weer worden opgeheven.

[Mispoes]

DD-AR Bvk 270 7040 (bots met 419 Ldd)

Die was toch veel ernstiger beschadigd?

[Maarten.T]

Ja, alleen zie je die kant nu net niet op de foto. Zat een beste deuk in aan de voorkant.

[stig]

Hang 'em high...

[Rob46]

Die was toch veel ernstiger beschadigd?

De 270 7040 was ernstig beschadigd maar op de laatste foto staat de 270 7079, schade na botsing Hw op 27-6-2009.

[rene w.]

Denk dat werkplaatsen ff grote schoonmaak houden en alle beschadigde/plukrijtuigen
opruimen om weer ruimte te maken voor nieuwe schadegevallen.
De beschadigde mat64 van de dijksgracht zal er ook wel naar toe gaan.

[Treinhobbijist]

De beschadigde mat64 van de dijksgracht zal er ook wel naar toe gaan.

-Welk stel bedoelt u ?
-Dit is slechts een veronderstelling, neem ik aan. Mat 64 mag niet gesloopt worden.

[laurent]

Waarom zou Mat64 niet gesloopt mogen worden?

[Treinhobbijist]

Asbest in de grondverf.

[rene w.]

-Welk stel bedoelt u ?
-Dit is slechts een veronderstelling, neem ik aan. Mat 64 mag niet gesloopt worden.

Nummers let ik niet op ben geen nummerfreak..
maar ik zie daar twee stellen met zeer zware neus schade en die gaan niet meer
herstelt worden dus slopen is de beste optie.

grondverf met asbest hmmm 

[Thom]

Asbest in de grondverf.

Lol, grondverf met vezels, daar heb ik nog nooit van gehoort  

Mat'64 heeft op sommige plekken antidreun pasta aan de binnenkanten van de stalen casco's, en daar zit inderdaad een asbest vezel in, maar dat is een heel ander product dan grondverf.

En die bakken mag je best slopen, mits je daar de juist verwerkingsmethodes voor gebruikt en de juist vergunningen. En de sloper die het contract voor het slopen van mat'64 heeft, heeft juist daar wat problemen mee.
Het tijdelijke sloopdepot op de Wgm was alleen voorzien voor het slopen van asbest vrije bakken [Of kleine asbest zaken die vooraf apart verwijderd zijn].
Zowieso na het slopen van deze laatste bakken DDAR en DDM-1 word het sloopdepot weer opgeruimd en afgebroken.

[Rick]

Denk dat werkplaatsen ff grote schoonmaak houden en alle beschadigde/plukrijtuigen
opruimen om weer ruimte te maken voor nieuwe schadegevallen.

Ik denk dat Nedtrain weinig te zeggen heeft over het slopen van NS materieel.