Plan D met midden instap ?

[J.W. Wensink]

Heeft iemand trouwens informatie hoe het interieur er uit heeft gezien ?
Volgens mijn informatie zouden de zes aaneengesloten compartimenten ongewijzigd zijn gebleven; van de drie compartimenten aan de andere kant van de nieuw ingebouwde middendeur zou één een conducteursafdeling zijn geworden en twee bagage. Echter, op een van de foto's van Bert S. zie ik de BD6806 met tralies achter de zes ramen en de drie aan de andere kant juist niet (tenminste die indruk wekt 't).
Weet iemand hoe het zit ?
Een tekening zou handig zijn. Helaas biedt het NS-tekeningenarchief bij Het Utrechts Archief geen enkele uitkomst: interieur "blanco".

M.vr.gr.
Willem Wensink

[Erikvd14]

Aah, daar hoort nou mijn lievelingsrijtuig de ABC 7301 niet bij. BD 6801 heeft niet bestaan. Die tralies hoorden bij de bagageruimte. Maar wel jammer dat Spoorwegjournaal helaas geen artikel had over deze rijtuigen, en ook Martijn Haman heeft dit artikel nog bijna blanco staan.

[Weerd]

Afgehaald van de site http://www.seinarm.nl/Staal/Bolkoprijtuigen.

In 1959 vond de verbouwing plaats van de ABC-rijtuigen tot BD-rijtuig. Eén coupé werd ingericht tot conducteursruimte, de rest van de eerste klasse werd uitgebroken tot bagageruimte.
De zes voormalige derdeklascoupés bleven gehandhaafd. Sluitseinen werden elektrisch uitgevoerd, seinijzers vervielen.


Gerard