Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Vraagje over servo aansluiting
door
Te 2/2
Vandaag
om 19:36:48
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026)
door
Te 2/2
Vandaag
om 19:34:07
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder
door
Dirk
Vandaag
om 19:30:47
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:22:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 19:21:28
Nieuw huis, nieuwe baan
door
1200blauw
Vandaag
om 19:18:54
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:17:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Peter J K
Vandaag
om 19:15:32
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Remunj
Vandaag
om 19:13:40
Ondervloer Fleischmann Profi
door
Manusjevanalles
Vandaag
om 19:13:00
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen
door
Valéry
Vandaag
om 18:23:36
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
Vandaag
om 18:14:32
Gemeentetram Eemstede
door
R1954
Vandaag
om 18:01:26
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 17:48:00
Nederlands-materieel in Spoor-1
door
daveric
Vandaag
om 17:29:24
PB Models kondigt een NS Buffel aan!
door
sneek
Vandaag
om 17:00:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 16:29:54
The Summer of 69
door
Besselspoor
Vandaag
om 16:28:43
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links
door
Daan Knoben
Vandaag
om 16:27:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
GerardvV
Vandaag
om 16:17:35
Kranenberg, een exercitie in code 70
door
Quinzeedied
Vandaag
om 16:17:26
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 15:58:45
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
Stootjuk
Vandaag
om 14:40:22
Welke decoder is dit?
door
Remunj
Vandaag
om 13:56:18
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70
door
NS1500
Vandaag
om 13:27:49
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500)
door
Ronald Halma
Vandaag
om 12:58:46
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
Wim Romijn
Vandaag
om 12:54:40
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 12:44:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Jelmer
Vandaag
om 11:16:27
Pfarrerwinkel bahn
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:20:11
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Mountain Switchback
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Mountain Switchback (gelezen 1446 keer)
Hannes
Offline
Berichten: 158
Mountain Switchback
«
Gepost op:
08 March 2011, 22:01:37 »
De kogel was al even door de kerk, maar nu is het helemaal definitief, want de oude baan is al afgebroken. Een aantal dingen stonden me tegen, maar vooral dat er niet veel viel te beleven op de baan. Dit moet dus veranderen.
Na veel gepluis op internet kwam ik een baanplan tegen op
www.modelrailroader.ca
.
Deze baan stond me op zich wel aan, rangeren is voor mij een must en dat moet hier wel. Echter rij ik met stoomtreinen en deze wil ik kunnen draaien, daarom heb ik ook wat draaischijven moeten toevoegen. Daarnaast ben ik nog op zoek gegaan naar diverse baanplannen die de 3 station op het eerste plaatje konden vervangen, deze waren nogal simpel. Ik heb er heel wat gezien en deze min of meer ingepast en aangepast aan mijn wensen.
Het tekenprogje dat ik gebruik is niet helemaal zo gebruiksvriendelijk, maar dit kwam er nog uit.
Het baanplan is in 4 niveaus. Op het onderste niveau is een relatief groot station met diverse mogelijkheden voor industrie. Niveau 2 bestaat enkel uit een klein station. Niveau 3 bestaat uit een gescheiden reizigers en goederen station. Vanaf niveau 2 kan niveau 4 bereikt worden met een tandrad lok. Dit niveau bestaat enkel uit een kruiswissel met klein station.
De bedoeling is op de diverse niveaus industrie te maken die afhankelijk is van elkaar, zodat er zinvolle treinbewegingen ontstaan. Op niveau 4 bijv de houtkap en dan op niveau 1 een zagerij. etc.
Hoe de sporen in de berg verdwijnen is het duidelijkst te zien op het bovenste plaatje, het geeft een idee. Daarnaast is het niet de bedoeling dat de niveaus met elkaar verbonden zijn alsof het 1 grote wereld is. Op veel engelse banen zie je bijv. een plaat tussen midden op de baan staan die 2 zijden van elkaar scheiden die compleet andere wereld vormen. Ik ga de niveaus wel afwerken met bergen, maar het zal niet de illussie wekken dat het bij elkaar hoort.
De 3 draaischijven zullen niet alle 3 van flm zijn. Ik ben van plan om er zelf ook enkele te bouwen. Bijv een handmatige te verbouwen. Ik weet alleen nog niet goed hoe. Dat zien we later wel.
O ja, handig om nog te vermelden. De baan is in spoor N en wordt 3,6m bij 1,2m. Dit is wel diep, maar ik kan er van 2 zijden bij, dus dat moet lukken.
Graag jullie reacties.
Gelogd
Zonder rails spoor ik helemaal niet meer, dan ben ik alleen nog maar een dwarsligger
Sander
Offline
Berichten: 4666
Re:Mountain Switchback
«
Reactie #1 Gepost op:
08 March 2011, 22:10:00 »
Op welke afmetingen moet dit allemaal komen?
mvg,
Sander
Gelogd
mvg,
Sander
Hannes
Offline
Berichten: 158
Re:Mountain Switchback
«
Reactie #2 Gepost op:
08 March 2011, 22:46:13 »
Sander,
Zoals vermeld op 3,60 meter bij 1,20 meter. in N spoor.
Gelogd
Zonder rails spoor ik helemaal niet meer, dan ben ik alleen nog maar een dwarsligger
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Mountain Switchback