nieuwe MRdirect versie 7.5A

[MRdirect]

MRdirect V7.5A   dd:01-03-2011

Op de download pagina van http://www.MRdirect.nl staat de nieuwste versie.

Het is verstandig om deze nieuwe versie in een aparte / nieuwe directory te
installeren. Vanuit de oude /huidige MRdirect installatie behoeven alleen
mrdirect.ini en mrdirect.dbf naar de nieuwe directory te worden gekopieerd.

Alleen de verwerking van de (secondaire) S88-bus is belangrijk veranderd.
In de software en dus ook voor Koploper,  is er geen onderscheid meer tussen
contacten van de primaire- dan wel secondaire-S88-bus. Er is spraken van één
S88-bus. Als er geen secondaire-S88-bus wordt gebruikt (SH=0) behoeft er niets
te worden veranderd.

Verder zijn er uitsluitend verbeteringen in de software en de presentatie op
het scherm gemaakt. Ook is getracht de bediening van de verschillende onder-
houdsschermen “gelijksoortig” te maken.

S88-bus veranderingen
Bij gebruik van de secondaire-S88-bus dient de SN parameter alsmede de nummering
van de contacten van de secondaire-S88-bus te worden aangepast. Dit gebeurd niet
automatisch!
Vanaf versie 7.5A worden de contacten van de S88-units welke op de (fysieke)
secondaire-S88-bus zijn aangesloten “gemapped” achter die van de primaire-S88-bus.
Schematisch ziet dit (4 s88-units op de primaire- en 2 S88-units op de secondaire-
S88-bus) er als volgt uit:

Primaire-S88-bus   S88-UNIT1 >> S88-UNIT2 >> S88-UNIT3
Secondaire-S88-bus    S88-UNIT1 >> S88UNIT2

Dit wordt met de SN parameter als volgt gedefinieerd: SN=3:2

De contacten nummering is:

Primaire-S88-bus   P:1.01 t/m 1.16 >> P:2.01 t/m 2.16 >> P:3.01 t/m 3.16
Secondaire-S88-bus   S:1.01 t/m 1.16 >> S:2.01 t/m 2.16

MRdirect maakt hier één bus van:

P:1.01 t/m 1.16 >> P:2.01 t/m 2.16 >> P:3.01 t/m 3.16 >> S:1.01 t/m 1.16 >> S:2.01 t/m 2.16

Omdat het onderscheid tussen primair en secondair is vervallen wordt dit:

1.01 t/m 1.16 >> 2.01 t/m 2.16 >> 3.01 t/m 3.16 >> 4.01 t/m 4.16 >> 5.01 t/m 5.16

In de S88-status regel (op te roepen dmv de F12 toets) worden de unit-nummering
van de secondaire-S88-bus ROOD afgebeeld.
Bij het gebruik van zowel de primaire- als de secondaire-S88-bus wordt als het
ware een S88-bus-splitter gemaakt. Er behoeft niet meer één lange S88-bus gemaakt
te worden maar men kan bv vanuit het midden van de baan één S88-bus naar links en
één S88-bus naar rechts aanleggen.
Hiermee wordt het gebruik van twee S88-bussen universeler dan, tot nu toe, alleen
voor “MRdirect S88-specials”.
Voor gebruikers van twee S88-bussen dient dus in mrdirect.ini de SN parameter te
worden aangepast. Verder dienen de S88-contacten van de secondaire S88-bus verhoogt
te worden met het aantal S88-units op de primaire bus, deze staan in mrdirect.dbf.

[Timo]

Hartelijk dank Marco! Ondanks dat ik geen vaste baan heb vind ik MRdirect nog steeds fijn om te gebruiken, ook als ik weer eens decoders aan eht inbouwen ben of een lok aan het schoonmaken ben. Ik zal het na het weekend eens uitproberen


Timo

[Catweazle]

Marco,

Bedankt. Ga vanavond meteen proberen. Ben al jaren zeer gelukkig met mijn MRDIRECT setup i.s.m. Koploper.

gr. Edwin

[Fransx]

Marco

Bedankt voor de goede zorg met de verbeteringen van MRdirect.
Heb de nieuwe versie net gedownload en zal deze in de komende dagen instaleren.
Heb nog wel geen vaste baan, maar komende winter gaat dit toch gebeuren.
Groeten Frans

[Jos]

Hallo Marco,

Als jaren lang tevreden gebruiker van MRdirect ben ik altijd blij met nieuwe uitvoeringen van het programma.
Wat mij deze keer vooral vrolijk stemt is de verbetering in het onderhoudsprogramma voor het uitlezen van decoders. Bij voorgaande versies waren er bij mij een aantal decoders die slecht of helemaal niet waren uit te lezen. Ik heb het nogmaals geprobeerd met versie MRD7.4C maar daar gaat het uitlezen veel slechter mee.

Het enige probleem wat ik nog tot nu toe ben tegengekomen is het overzetten van de wisselstraten. De volgende regel in MRDIRECT.DBF:
WS:1   W200R  W201R  W205A  P13.08
wordt na overzetten in de nieuwe versie:
WS:1  270.08  270.08  W205A  W0A

Als er nog meer probleempjes opduiken zal ik ze wel melden. Of kan dat beter in Digithalys gebeuren?

Met vriendelijke groet,

Jos

[Auke]

Hoi Marco,

Bedankt voor je inzet MRd75a werkt goed bij mij.
Het programma is betrouwbaar en ziet er mooi verzorgd uit 

[Fransx]

Hoi Marco

Inmiddels niewe versie MRdirect 75A in gebruik en alles werkt prima, alleen even wennen met default NSR, omkeren rijrichting, heb ik terug gezet op SR (was dat zo gewend).
Een probleempje met de handregelaar als ik de noodstop indrukt dan reageerd MRdirect even met spanningsloos en dan floep weer terug in bedrijfs toestand.
Bus clock draait op 20Khz, P.S. op 40 Khz werkt deze ook goed.
Groeten Frans

[MRdirect]

Hallo Marco,
Het enige probleem wat ik nog tot nu toe ben tegengekomen is het overzetten van de wisselstraten. De volgende regel in MRDIRECT.DBF:
WS:1   W200R  W201R  W205A  P13.08
wordt na overzetten in de nieuwe versie:
WS:1  270.08  270.08  W205A  W0A

Hallo Jos,
Bij de wisselstraten is toch iets mis gegaan bij de update. Ik had in mijn testversie vorige zomer al een verandering aangebracht mbt het (de)activeren van w-straten. De eerste methode zoals bekend: Activeren dmv één melder en deactiveren door één (andere of zelfde) melder. De tweede (nieuw) methode activeren en deactiveren dmv van twee gelijktijdige bezetmelders. Zodat je bv op een baanlayout aan het begin en eind van een wisselstraat een drukknopje kan maken zodat de betreffende wissels gezet / gereset worden dmv het knopje aan het begin van de w-straat in te drukken en (terwijl dat eerste knopje nog ingedrukt is) het knopje aan het einde van de w-straat indrukken.
Blijkbaar is er bij het veranderen van de verwerking van primaire- en secondaire-S88-bus toch iets niet goed gegaan (of ik ben dat vergeten door te voeren).
Ik ga ermee aan de slag en hoop dit zsm te verhelpen.
m.vr.gr. Marco

[MRdirect]

Inmiddels niewe versie MRdirect 75A in gebruik en alles werkt prima, alleen even wennen met default NSR, omkeren rijrichting, heb ik terug gezet op SR (was dat zo gewend).

Ik ben me er niet van bewust dat de default is "omgekeerd", maar blijkbaar heb je het zelf gelukkig kunnen oplossen.

Een probleempje met de handregelaar als ik de noodstop indrukt dan reageerd MRdirect even met spanningsloos en dan floep weer terug in bedrijfs toestand.

Bedoel je daarmee dat bij de "handregelaar Noodstop" de baan niet UIT blijft maar weer AAN gaat?

Bus clock draait op 20Khz, P.S. op 40 Khz werkt deze ook goed.

Je kan de S88-klokfrequentie opnieuw instellen dmv:
DOS>MRD75A cal
of
DOS>MRD75A cal=13

m.vr.gr. Marco

[Fransx]

Hoi Marco

Ja klopt, als ik op de handregelaar dus de noodstop indrukt gaat deze inderdaad even in noodstop en dan weer in bedrijf, was een kleine botsing als gevolg, maar ja is maar een test baantje dus kan het hebben.
Blijf erbij, prima werk en je mag er best als ontwikkelaar trots op zijn.

Groeten Frans

[MRdirect]

Ja klopt, als ik op de handregelaar dus de noodstop indrukt gaat deze inderdaad even in noodstop en dan weer in bedrijf, was een kleine botsing als gevolg, maar ja is maar een test baantje dus kan het hebben.

Hallo Frans,
In de V7.5B versie die later deze week beschikbaar komt heb ik dat probleem verholpen.
Ook heb ik het probleem van Jos (en wellicht anderen) met de wisselstraten heb ik opgelost in die versie.
Dus nog heel ven geduld.
gr. Marco