Toon hier je nieuwe aanwinst(en) (2007)

[WillemNS]

Dankje Antal!

Willem

[kar]

Die middelste Fccpps heb ik nog nooit in het echt gezien , bestaat die wel

Deze heb ik recent nog in een trein met railpro wagens zien rijden!

[Peter Korsten]

Die middelste Fccpps heb ik nog nooit in het echt gezien , bestaat die wel

Het is al door anderen gezegd, maar zelf zag ik het ding iets van 10 tot 15 jaar geleden voor de ingang van een beurs in Utrecht.

- Peter

[Floris Dilz]

die bruine is toch helemaal geen Fccpps? k weet zo de code van t ding niet maar als k me niet vergis is dat toch zo'n afgesnokte kolenkar?

[NS 1100]

Inderdaad Floris, dat is een verkorte Eds die van/naar de grinderij in Linne (bij Roermond) reed. Deze wagens waren wat lager gemaakt omdat ze anders niet onder de laadinstallatie pasten.

[Rick]

Het is al door anderen gezegd, maar zelf zag ik het ding iets van 10 tot 15 jaar geleden voor de ingang van een beurs in Utrecht.

- Peter

Railtech, in 2003. Wat gaat de tijd toch snel.

[Floris Dilz]

Oh, ik dacht dat het was om te voorkomen dat ze te zwaar beladen werden (grind is zwaarder dan kolen), maar om heel eerlijk te zijn interesseert het me ook niet bar veel. 

[Sebastian]

Railtech, in 2003. Wat gaat de tijd toch snel.

idd - Railpro hoort eerst sinds 2002 bij voestalpine 

[Jon]

Heb zelf ook nog nooit in echt gezien (let er wel altijd op) maar op Rolandrail staat een foto van dacht op de kijfhoek. En hier foto van voor Railtech beurs te utrecht:



foto:Marco van Uden
bron: http://www.railfaneurope.net

Verder nette aanwinsten Willem.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(Roland Rail mag niet worden gelinkt, dus kan de foto hier niet plaatsen)

[Peter Korsten]

Railtech, in 2003. Wat gaat de tijd toch snel.

Vooral omdat ik toen al lang en breed in Malta woonde en sindsdien geen beurzen heb bezocht (op tweemaal Houten na). Maar dan zal het een andere Fccpps zijn die voor de deut geparkeerd stond.

- Peter

[WillemNS]

die bruine is toch helemaal geen Fccpps? k weet zo de code van t ding niet maar als k me niet vergis is dat toch zo'n afgesnokte kolenkar?

Klopt, maar om die ook apart op de foto te zetten...

Het is die wagon van Grinderij linne volgens mij, zou ik even moeten kijken.

Willem

[Rick]

Vooral omdat ik toen al lang en breed in Malta woonde en sindsdien geen beurzen heb bezocht (op tweemaal Houten na). Maar dan zal het een andere Fccpps zijn die voor de deut geparkeerd stond.

- Peter

Dan was dat de gewone Railpro versie, die kwam in 1996 op de rails.

[Sebastian]

Vooral omdat ik toen al lang en breed in Malta woonde en sindsdien geen beurzen heb bezocht (op tweemaal Houten na). Maar dan zal het een andere Fccpps zijn die voor de deut geparkeerd stond.

- Peter

of was het misschien tijdens de Rail 1996 in s'hertogenbosch? Daar heb ik hem ook gezien 

Bron: Railmagazine 139, 11/1996

[Jon]

De fccpps die op Rail 1996 stond (23 84 643 7 988-8) heeft op de bovenkant van de bak Roco stikkers staan. Was alleen wel een "gewone" Railpro fccpps en niet de uitvoering met groot Voestalpine logo.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(is het prototype van de fccpps nog onder ons? of is deze inmiddels gesloopt)

[ReesCees]

Vanmorgen kwam er een bijna niet te tillen pakket binnen ( de TNT man was er niet blij mee, zwaar dus).

En wat zat er in: ruim 200 meter rails 

Piko A Gleis voor de klimspiralen en de schaduwstations.


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web_P1270097.jpg

Die rails ziet er trouwens niet slecht uit zo op het eerste gezicht.

Zo nu heb ik wat te doen................

Kees-Jan