hoe rolbrug van marklin digitaal aansluiten?

[ONR]

@Erik,

diode, deze zitten ook in de blauwe handschakelaar (eventueel even eruit solderen) al is het voor het testen.

Het is juist wat Timo aangeeft dat je aan EEN uitgang aanstuurd of de brug VOOR of ACHTERUIT moet lopen. Met de tweede uitgang stuur je de motor daadwerkelijk aan en of uit. Staat de brug op zijn einde geheel links en of rechts dan eerst de richting ompolen (uitgang met aangesloten dioden) en dan weer de tweede uitgang aansturen.

Hopen dat het nu lukt 

[erik luppens]

bedankt voor alle adviezen, rolbrug werkt, stopt bij elke aansluiting.

maar gek wordt ik wel van die rolbrug., loopt goed nu, maar nu heb ik geen stroom voor de loks op brugf en aansluitrail.

je zou zeggen dat die aansluiting simpel is, iemand idee waarom stroom niet op rolbrug staat ( alleen op doorgaande rail positie) heeft de rolbrug stroom

[ONR]

Het is normaal dat alleen de rail die in verbinding staat met de brug wordt voorzien van stroom/spanning (dit is ivm analoog bedrijf). In analoog bedrijf zouden indien dit niet zo geschakeld wordt alle treinen reageren en niet opgesteld worden.

In digitaal wil je eigenlijk dat gewoon overal, ongeacht of de rail met de brug in verbinding staat, van spanning wordt voorzien. Tevens kunnen dan alle opgestelde frontseinen van de loks branden. Simpele oplossing is om iedere rail vanaf de rolbrug afzonderlijk te voorzien van een RODE (middenleider) aansluiting, dus 10 rails verbinden.
Let er wel op dat de loks de rolbrug kunnen oprijden, zonder dat deze in een lijn met het spoor staat.

Verder heb je nog de mogelijkheid om een functie decoder in te bouwen, het voordeel hiervan is dat je eventueel een dwergsein op de brug kunt aansluiten (en ook daadwerkelijk van signaal kunt veranderen) en of verlichting kunt plaatsen in het bedieningshuisje (schakelbaar). Als je verlichting niet wilt schakelen kun je deze ook direct op de rail spanning (constant bij digitaal) aansluiten.

Zelf heb ik deze ombouw gedaan en het was destijds ook de bedoeling hierover een verslag op Beneluxspoor te schrijven. Uit tijdgebrek is het er (nog) niet van gekomen. Maar heb je vragen stel ze gerust.

Wordt je gek van het geluid is er ook een alternatieve motor te koop, wat hiervan het grote nadeel is mag ik niet meer op het forum vermelden!!!

[Alexander1973]

De drie aansluitbussen aan de Linker kant zijn niet voor Linker- Midden- en RechterRail.
Maar voor Bovenleiding, Middenrail en Massa = dus beide Rails op de Brug!

Alexander.