De 252 komt terug naar Nederland!

[Pauldg]

Schitterend dat dit treinstel weer rijvaardig wordt gemaakt. Maar ergens is het toch een bizar gegeven dat een treinstel na minstens 44 jaar stilstand weer op eigen kracht zal gaan bewegen. De complete levensloop van menig railvoertuig past binnen die periode. Frankenstein is er niets bij... 

[Henk Boshuyzen]

Bizar?
Wat denk je van de mBD 9107 die in 1927 begon en in 1989 weer als museumstel op de baan kwam?
Het motorrijtuig is nu zo'n beetje 85 jaar en ontvangt nog steeds geen AOW!

Maar goed, de 252 is in ieder geval beter af als zijn belgische tegenhanger, Mat. '35.

[Henk Boshuyzen]

By the way, voor degene die geen nieuwsbrief van het spoorwegmuseum ontvangen,
Lees hier het laatste nieuws op de site van het Spoorwegmuseum:
http://www.spoorwegmuseum.nl/nieuws__actueel/agenda/restauratie_mat36.html

[Erikvd14]

Het is erg fijn dat er eindelijk aan het treinstel wordt gewerkt!

Echter, als het treinstel over 2 jaar klaar is, wat is er verschillend met de oorspronkelijke uitvoering uit 1938. Ik weet ATB en omroepinstallatie?

Wat zijn nog meer (moderne) eisen?

[timtrein]

Vooral allerlei klein en (meestal) onzichtbaar gefrutsel, zoals het type bekabeling.

[Thom]

Er is nog geen definitief plan hoe het stel op te bouwen, dus is daar nog niets zinnigs over te zeggen...

[Nederduitsemeester]

Een ander vraagje (is misschien al gesteld en beantwoord ), maar ik zag dat de raamprofielen met popnagels (zie foto) bevestigd zijn, wordt dit nog weggewerkt?

[Thom]

Origineel zaten de lijsten geklonken, en dan is deze moderne variant daarop toch een heel stuk eenvoudiger aan te brengen anno nu.

Of ze daar nog wat aan gaan doen weet ik niet, maar ik kan me voorstellen dat het in de planvorming wat minder belangrijk is in eerste instantie, er is wel meer te doen nog natuurlijk :p

[Erikvd14]

Een beetje oud stof verwijderen, maar ik heb vernomen dat de 252 aanwezig zal zijn op NS-175 op 20 september. Heeft iemand inmiddels recentere foto's van het interieur? Ik neem aan dat het interieur van de 1811 niet is gebruikt. Is het interieur van de 252 te vergelijken met dat van de 27?

[Thom]

Wat bedoel je met het interieur uit de 1811?

Verder valt er nog niet zoveel te zien aan het interieur, zo ver is men daar nog niet mee namelijk. Voor dat ingebouwd kan worden met er ook een vloer, wanden, tussenwanden en plafonds in.
Uiteindelijk zal het interieur redelijk lijken op het interieur uit de 27 dat is immers van dezelfde tijd. Wil je het echt weten zul je even moeten zoeken op Het Utrechtsarchief.

Verder is er nog geen definitief plan wat de bedoeling is met allerlei materieel met NS175 dus ik zou dat nog even afwachten...

[Gert Arkema]

Voor de stand van zaken kun je beter terecht op het forum van de museumspoorlijnen , de nmld .

[Thom]

Daar mogen we hier tochookwel over praten  ?

[Gert Arkema]

Tuurlijk  , maar degenen die daar de voortgang melden hebben niet altijd zoveel met modeltreinen. Dus posten ze vooral daar. Die informatie die daar staat hierheen overplanten levert hiero vaak inhoudelijke vragen op die daar al eerder in het draadje beantwoord waren.

[Thom]

Ik vermaak me prima op beide fora

[robin binsbergen]

En daar ben je niet de enige in :-)

Mvg,
Robin