Scharfenberg koppeling mat.54/mat.46

[prutser]

Hallo,

Omdat ik geen geduld heb om te wachten op mijn 2de Piko Hondekop wil ik mijn 1ste aan een mat. 46 van Lima koppelen, maar ik heb geen idee wat de beste manier is om de koppelingen onder de mat. 46 te bevestigen.
Het gaat hier om de scharfenberg koppelingen van Philotrain.

Is er iemand die dit al eens heeft gedaan en mij kan vertellen hoe dit het beste gaat ?

m.vr.gr. Stephan.

[manuelspot]

Ja ik heb het al eens onder mijn mat 46 gemaakt en ga het ook doen bij het viertje wat ik nu aan het maken ben.

Het makkelijkst is de baanschuiver vrij te maken zodat die er net zo uitziet als bij een echte mat 46.
Dan kun je doormissel van een symoba koppeling er zo een koppeling aan zetten.

Manuel

[manuelspot]

Ik heb nog maar gouw even een drietal foto's gemaakt voor all duidelijkheid.







Ik hoop dat je hier al wat mee kan. Mocht je vragen hebben hoor ik dat wel.

Manuel

[prutser]

Bedankt voor de snelle reactie en de duidelijke foto's.

Ik gebruik geen kk mechaniek, maar gewoon het schroefje welke bij de bevestigingsset voor de scharfenberg koppeling wordt meegeleverd.
Maar ik zie nu wel dat ik zowiezo het gat in de baanruimer moet openmaken.

Op de 1ste foto is ook te zien dat er nog materiaal overblijft om de schroef in te draaien. Ik kan er eventueel ook een plaatje messing oplijmen om de schroef goed in vast te kunnen draaien.

Ik moet helaas wel de Lima dus behoorlijk demonteren.

Dat ga ik morgen eens even bekijken (iedereen slaapt inmiddels en de zolder is nogal gehorig).

m.vr.gr. Stephan.

[prutser]

En klaar,
Stukje printplaat ingelijmd om de schoef goed vast te kunnen zetten, gelijk L-sein ,sluitlichten en binnenverlichting ingebouwd want ik had hem toch open liggen.
Wat een crime om dat ding open te krijgen zonder dat je hem finaal doormidden trekt .

(ik krijg nu wel scherpe foto's van dichtbij)

[WimM]

Zo maar een plaatje van mijn Mat 46 aan de Mat. 5 (mastica ombouw).

Lekker kort aan elkaar, koppeling op een disselboom (stang) net als bij grootspoor, en in de mat 46 met extra scharnier in bestaand neusgat. En het rijdt ook nog. ´Slangen` aan een koppelling (via Spoorcuriosa) doen het ook altijd goed.
Met vriendelijke groeten. Wim.M

[Esperopt]

Ziet er netjes uit! Hoop mijn stellen ook nog eens zo te koppelen. Heb je ook sprinters en plan V op deze manier gekoppeld?

[Dennis]

Hallo Wim,

Heb je eventueel nog wat detail foto`s van jouw koppeling?
ziet er goed uit.

Groeten,
Dennis

[Remco vM]

Iemand ervaring met 2 mat 46's gekoppeld? Afzonderlijk rijden ze bij mij goed, maar gekoppeld zijn ze niet door de bocht te krijgen :-|

[Emmer]

(ik krijg geen scherpe foto's van dichtbij)

Dan ga je iets verder weg staan, en zoom je in 

[prutser]

Nee, dat ging niet, maar inmiddels heb ik wel de macro stand gevonden (tulpje).
Maar ik zit er nog over na te denken om de bevestiging onder de mat. 46 zo te veranderen dat hij wat korter is, hoe dat weet ik nog niet want hij zit nu al aardig dicht met zijn draaipunt tegen het draaistel en als hij korter is (geen k.k. mech.) dan krijg ik mogelijk problemen in scherpe bogen.
Ik ben dus ook benieuwd naar hoe Wim.M het heeft opgelost.

(Ik heb de montage verbeterd)

Stephan.

[WimM]

De Scharfenb. kopp. op mijn Mat 46 zit op een disselboom met 2 scharnieren.
Op 15 December ben ik in Houten.
Dan kun je ze zelf zien en fotograferen.