Artitec verrassing voor 2011

[fissy]

Iedere NS stomer is een topstunt, zolang die voor een groot publiek betaalbaar is.

zo gek is het denk ik niet, Hobbytrade maakt dit al lang met Deense locs, en ik denk de Deense markt is niet veel groter dan de Nederlandse...

[Gert1]

Sterker nog: De Deense markt is aanzienlijk kleiner dan de Nederlandse markt.
Toch kent het land zeer actieve modelspoorproducenten. Komt waarschijnlijk doordat Denemarken een lange traditie heeft in de speelgoedindustrie.

mvg,
Gert

[Floris Dilz]

tis een zichzelf creërende markt he, is er eenmaal een stoomloc kant en klaar te krijgen voor een normaal bedrag dan gaan mensen banen bouwen waar zo'n ding op past qua tijdperk en groeit de interesse, ook in andere stoomlocs van dat land.

[Gert Arkema]

Ach misschien maken ze wel de 189 065  Dat zou pas een stunt zijn. Denkt iedereen dat er van die schrale oude meuk uit komt en dan opeens uit het niet ultieme moderne e-loc. Maar goed ik vrees dat dat wel niet zal gebeuren

Ik hoop inderdaad ook dat dat niet gaat gebeuren, dan zou Artitec zichzelf om zeep helpen door de concurrentie met Fl* of R* aan te willen gaan met die dertien-in-een-dozijn elektrische dozen anno nu. Dan liever schrale oude meuk van Hollandsche bodem.

[fissy]

Idd Floris, en dan kunnen ook mensen zonder kennis van messingmodelbouw of veel geld beginnen aan deze tijdperk...

[Oscar]

Natuurlijk geen detien in een dozijn anno nu, en ook geen schrale oude meuk.
Daarom komt Artitec nu natuurlijk met TED, de romantische,robuuste loc die op balangrijke trajecten reed en veel indruk maakte bij jong en oud, kort samengevat de 1200

groet,
Oscar

[Rick]

Waarbij Artitec niet vermeld dat het een loc is, dat zeg jij nu.

[MR]

We kunnen u al wel iets vertellen over TED.
hij geniet landelijke bekendheid (...) hij werd en wordt veel gefotografeerd en maakt indruk op jong en oud.

Dat wekt toch de indruk dat we hier te maken hebben met een locomotief.


Geen rijtuig, denk ik, die maken niet zoveel indruk en zijn ook niet zo bekend.

[Rick]

Een mat '34, Hondekop of Koploper heeft/had ook landelijke bekendheid.

[Floris Dilz]

jongens, serieus, de 1200 IS NIET ROMANTISCH (ding ziet eruit als een omgekeerd zitbad) EN RIJDT NOG STEEDS.

[MR]

Koplopers rijden nog op de belangrijke trajecten. Hondekoppen maken geen indruk op jong en oud. Mat 34 zou kunnen, al is hij minder robuust dan een stoere stoomloc en werd en wordt ook minder gefotografeerd dan de oude dame. Maar goed, het staat en valt met de interpretatie van Artitec. Die geeft de doorslag.

[Oscar]

jongens, serieus, de 1200 IS NIET ROMANTISCH (ding ziet eruit als een omgekeerd zitbad) EN RIJDT NOG STEEDS

Beste Floris,
dat de 1200 niet romantisch is bedoel je dat jij dat vind, er zijn genoeg mensen op dit forum die dat wel vinden.

Rijdt nog steeds, klopt helemaal, maar niet meer op de belangrijke trajecten zoald de topic starter vermelde.

Het leuke van dit draadje is dat iedereen de omschrijving wil vertalen naar het model wat hij(of zij) graag in model zou willen hebben.

Groet,
Oscar

[jakop]

EN RIJDT NOG STEEDS.

Ja, en?  waar staat dat TED niet meer rijdt?
Er staat wel dat hij vroeger èn nu veel gefotografeerd wordt en de 1200 zien we inderdaad nog steeds langs komen op BNLS of in de bladen.

Groet,

Jakop

[Quinzeedied]

tis een zichzelf creërende markt he, is er eenmaal een stoomloc kant en klaar te krijgen voor een normaal bedrag dan gaan mensen banen bouwen waar zo'n ding op past qua tijdperk en groeit de interesse, ook in andere stoomlocs van dat land.

Voor de Deense markt scheelt het natuurlijk ook dat stoomlocs daar langer hebben rondgereden dan in Nederland...

[Floris Dilz]

Ja, en?  waar staat dat TED niet meer rijdt?
Er staat wel dat hij vroeger èn nu veel gefotografeerd wordt en de 1200 zien we inderdaad nog steeds langs komen op BNLS of in de bladen.

Groet,

Jakop

er staat "reed" en "werd"? maar goed. Dat iemand de 1200 romantisch vindt kan best, maar als je een 1200 neer moet zetten in een paar steekwoorden is dat toch niet de eerste die je zou nemen...