Het verslag van "De rondreizende goederenwagen" in H0 van Han Zijlstra

[Han Zijlstra]

  Zo snel hadden we deze bezoeker nog niet verwacht, TNT moet nog wat brengen, maar alvast een indruk van de omgeving.


Eens kijken wat we moeten verbouwen om DRGWH0 in een amerikaanse setting te krijgen.

[Marty]

hebbie nog meer foto's van  je baan ??

[Bob R.]

Zo snel hadden we deze bezoeker nog niet verwacht, TNT moet nog wat brengen,

Huub en Jakob zijn nog voor jouw, dus je hebt nog de tijd 

[Han Zijlstra]

Ik moet zeggen , het vooruitzicht een vooraanstaande bezoeker te onvangen werkt inspirerend!
Zo is inmiddels de vloer gestofzuigd, diverse restauraties aan wagons gedaan, zelfs werd nog een Wathers kit gevonden die inmiddels gebouwd is.

[Han Zijlstra]

en de wagon is in de buurt!
Normaal werk ik als kleine zelfstandige met 3 webshops niet zo hard aan de baan. maar nu even een mooi stukje maken.
De voorbereiding




en het resultaat vanochtend


Ballasten volgens de houtlijm methode:  water + houtlijm (3:1) + druppel dreft.
Ballast materiaal , Polak, woodland
Groen spil , Polak en wat er verder nog in de buurt lag.
Nou wagon kan komen hoor!

[Han Zijlstra]

Zo gearriveerd en gezellig met Jakop zitten kletsen. Op deze manier zie je ook nog es iemand !
Eerst maar even een verbouwinkie doen!

[Han Zijlstra]

Wagon gearrieveerd en ik moet direct al weer een verbetering doen.
Foto's komen er aan1

[Han Zijlstra]

Prima verpakking!

Zo wordt hij niet toegelaten op het amerikaanse spooweg net!

Zo kent uw het gemak van een nemschacht?

Kadeetje nr 20 erin!  Zal de koppeling er bij doen dan wordt de keus voor de volgende trip groter!
( misschien even via ontraxx?)

De eerste klunk ( hee waar heb ik dat smidswagentje eerder gezien?)

[eric den boer]

Ja waar heb ik dat eerder gezien...( nog niet klaar ? )   en ik zie wel meer bekende dingen  ....


eric

[Han Zijlstra]

De eerste ontkoppeling gaat prima!

De NP 1070 komt al naderbij!

Aan de haak tijdens het shunten.

Even de juiste plek in de rij zoeken.

Vanuit het industriegebied langs de oude stad ( ja imaginair) Zoek nog iemand die mijn gebouwen wil spuiten:)

Zo'n Switcher gaat echt sneller dan je denkt!

Dan maar even de rijopdracht afwachten


Ondertussen komt TNT weer wat producten van de Brunssummer Baumschule brengen!
Dit keer weer prachtige knotwilgen!

In het weekend weer meer!

[Han Zijlstra]

Vandaag deel 3 en alweer het laatste stuk

De Weijerhauser nr 5 staat al te wachten om de BNLS special naar de eindbestemming te brengen

NP1070 gearriveerd. Nu nog even de juiste wagons er tussen uit halen.

Shay & SW1200

Op een of andere manier zitten de empties altijd in de weg!


Omhoog in de Hills naar de laatste junction

De Donkey blijft staan , die komt later aan de beurt.

Vlakbij het eindpunt

Tussen de bomen

Eindpunt bereikt. Bomen dankzij de grote meester Grove Den!

En weer klaar voor vertrek, Kadee bijgevoegd zodat hij ook via bv Lucy kan!

Even wat uitleg over baanplan
Het thema is houthalen in het bos.
Met Shays, Heislers en Climax loks wordt op Kadee trucks grote bomen uit het bos gehaald ( Loaktie Noord west usa tgen de grens met Canada) mount olympia.
Via een zig zag hevel dal verbinding worden de gevelde stammen naar de houtzagerij gebracht.
In de zig zag sporen zijn steeds na het wissel ontkoppelaars aangebracht Het stuk achter het wissel is maximaal 1 lok + 1 wagon lang. Ditr beperkt met opzet alle bewegingen en geeft meer rangeerplezier.
Na de verwerking in de zagerij gaat het gerede produkten ( planken en balken in de goede tijd en pulp in de slechte tijd naar de siding om te worden opgenomen in de good of mixed train. Produkt wordt dnaar de stad gebracht of uiteindelijk naar de industriewijk annex havenkade.

Baan bestaat dus in feite uit een rondlopende spoor met diverse aftakkingen. Op de hoofdbaan is ruimte voor 2 lange treinen, goederen of pasagiers. Er is geen grootstation enkel een kleine halte onderweg.
De kartonnen wand die regelmatig zichtbaar is wordt vervangen door een fotoachtergrond . De wand is bedoeld als achtergrond maar met opzet zo hoog gemaakt dat je de baan nooit in 1 keer kunt overzien dat vergroot de fun en betekent dat CAB contrrol rijden ( zeg maar rijden als machinist je de trein ook steeds moet volgen. De wisselschakelaars zijn ook met opzet in de buurt van de wissels geplaatst.
Gebruikt railmaterieel: code 83 Peco ( usa afstand biels) en Tillig zelfbouwwissels met doorloipende tong en motoraandrijving.

Op naar Nachbar!

[nachbar]

Mooi verslag Han!

Het gonst al in het Bührtal

[Ivo R.]

Mooi verslag!

Handig die kadee's, daar heb ik ook nog wat aan over een aantal weken!

Groet Ivo

[HuubvG]

Ja mooi, leuk gedaan! Wat ik nog wilde zeggen: Gerard had er al profi-koppelingen op gezet, en de standaard koppelingen waren er los bij gedaan. Dus als het goed is moet er nu keus zijn uit drie koppelingen, klopt'a?