Brand op Kijfhoek

[stig]

Wat een gezeik zeg, A16 afgesloten *en* de A15 naar Gorinchem afgesloten wegens wegwerkzaamheden. En ik moest dus net naar huis... Dus wat doe je, je gaat de snelweg af, gaat lekker binnendoor, ziet de gloed van de brand, geen vuiltje aan de lucht en rijd binnendoor zo naar huis... 

[Sander]

Ga jij eens even een tijdje aan een uitlaat hangen van een auto

Dan brand ie zijn klauwen en das niet bevordelijk voor de gezondheid nee....

mvg,
 Sander

[Chris]

Of zijn mond, het is maar net hoe die aan die uitlaat gaat hangen 

[MR]

LPG is toch een vrij schone brandstof, vergeleken met diesel en benzine. Ik heb begrepen dat er wel een spoortje formaldehyde vrijkomt bij verbranding ervan en dat is een van de weinige nadelen van deze brandstof tegenover die andere twee wat betreft de vervuiling. Ethanol is zeer schadelijk voor de bevolking maar dat komt omdat het te veel genuttigd wordt in verdunde vorm. Dat geeft allerlei ongewenste gedragsveranderingen en kan bij langdurig overmatig gebruik zelfs lijden tot chronische hersen- en leveraandoeningen. Als brandstof is het vergeleken met andere brandstoffen behoorlijk schoon, dacht ik.

[Marc tramt]

*HIPS* Goedemorgen! Gelukkig geen alcohol dampen hier in Barendrecht. Niet vanaf Kijfhoek in elk geval, alleen heel lang en vooral véél sirenes van hulpvoertuigen gehoord.

Ethanol brandt inderdaad schoon. Bij volledige verbranding ontstaat alleen CO₂ en water(damp)
C₂H₅OH + 3 O₂ => 2 CO₂ + 3 H₂O

[Ruud K]

Ik woon slechts enkele kilometers van de brandhaard. Gelukkig hier ook alles in orde. Wel lang wakker gebleven vannacht om op de regionale rampenzender TV Rijnmond de livebeelden te zien. Er live gaan kijken vond ik wat te riskant in verband met explosiegevaar.

Groet,
Ruud

[Bart Donker]

De ketel wordt opgewarmd waardoor het volume in de ketel toeneemt. Door de grote druk van binnen scheurd de ketelwand en komt er een enorme hoeveelheid gas vrij die onmiddelijk explodeerd en de ketel als een raket de lucht inschiet. Dit ongeleide projectiel wordt gevolgd door een massa vloeibaar gas wat onmiddelijk expandeer en een verwoestende uitwerking heeft op de omgeving.

Wat ik me afvraag is of ketelwagens geen overdrukventiel hebben, juist om eventuele ketelexplosies te voorkomen? Ik dacht -maar mijn ADR is allang verlopen- dat LPG-tanks bij tankstations dat bijvoorbeeld wel hebben.

Groetjes, Bart

[Hans Reints]

Uiteraard hebben zij dat. Maar op een gegeven moment is de aanvoer zo groot dat het ventiel het niet meer aan kan. En dan heb je een probleem

[Sander Fondse]

Maar op een gegeven moment is de aanvoer zo groot dat het ventiel het niet meer aan kan.

Even realistisch, hoeveel LPG kan er nog zitten in een 'lege' wagon ? Ik mag aannemen dat een overdrukventiel is gemaakt voor een 'volle' wagon, anders snap ik niet waarom het een 'veiligheids'ventiel is.

Plus dat LPG alleen vloeibaar is onder hoge druk. Als zo'n wagon wordt geleegd, moet de druk constant gehouden worden , daar anders het LPG eruit 'kookt'. Betekend dit dat de 'lege' wagon voor het grootste deel dus nu gevuld is met Stikstof (of een ander non-reactief gas) ?

[Hans Reints]

We zijn realistisch. Toen de vraag gesteld werdt, en er antwoord op de BLEVE kwam, was het niet bekent dat de wagens leeg waren. Het antwoord ging uit van volle wagens.
SK

[stig]

Nu zijn ze leeg iig...

[NS264]

Nou,

ik ga toch maar ff wat aan m'n ADR doen. De examens zijn niet mis, nu zie ik waarom, versus Moerdijk.

Gr Koen

[Hans Reints]

Wat denk je nu van Moskou!

[Alexander]

Is er al ergens iets over een mogelijke oorzaak van de brand aangegeven ?? Of wanneer er een eerste rapport gaat komen ??

Groeten, Alexander

[Olav]

Wat ik niet begrijp bij deze brand waarom de omringende wagens niet zoveel mogelijk zijn weggehaald. Als schild kan ik mij ook niet voorstellen, als zo'n wagen explodeert maken die wagens ook niet echt uit.