Elotrains H0 2011

[cor_b]

Laat de Hr.Sloots ook aan een Elok1500 denken voor de plan Ken N.

Cor

[Rob Ellerman]

Ik denk dat ie eerst eens gaat kijken hoe het is om zelf in eigen persoon in China zaken te doen en een rijtuig heelhuids zonder al te veel trubbels op de markt te krijgen. Zal nog niet meevallen denk ik. Als ik zie wat plan N al voor nodige trubbels heeft gegeven (zie de betrefffende draad), terwijl dat toch door een firma in China is gemaakt die al jaren dit soort zaken produceert. Ik hoop eerst maar op een goeie plan K...

[Albert.H0]

´t Is maar de vraag of dat aan de chinezen of aan Heris ligt. Vraag maar eens aan LSM of ACME naar de ervaringen met Heris.

Over Elotrack/trains: Is er al een besluit genomen over het produceren van het oude Benelux stuurstandrijtuig?

[Rob Moerkerken]

Super goed nieuws ik kan niet wachten tot ze er zijn (twee setjes van twee graag).
Kunnen ze eindelijk achter de Kleinspoor 1500 en de rijtuigen plan N.
En nu nog wachten op de stalen D vorig jaar aangekondigd maar nog steeds niet leverbaar....

gr. Rob

[Jeroen Water]

Er werd vorig jaar al direct door LSM vermeld dat de Stalen D in 2011 zou komen en 2011 is net twee weken oud, dus zo gek is het niet dat de Stalen D er nog niet is. LSM kennende zal het ook wel 2012 of 2013 worden voordat de Stalen D daadwerkelijk verschijnt, maar dat is weer een andere discussie...........

 Jeroen

[fissy]

en als wij geluk hebben komt weer iemand anders met voor LSM af is, dan kunnen wij kiezen uit twee modelen...

[Niels B]

 

te gek dat er nu ook een K gaat komen!

Succes Gerard!

Groet,

Niels

[Rob68]

Elotrains brengt drie setjes uit van plan K voor tijdperk 4.Weet iemand de verschillen van de drie sets of zijn het gewoon nummer varianten.

Rob

[Falkenberg]

Elotrains brengt drie setjes uit van plan K voor tijdperk 4.Weet iemand de verschillen van de drie sets of zijn het gewoon nummer varianten.

schop

Overal is te lezen dat er meerdere setjes worden geleverd. Maar nergens de nummers, cq het verschil tussen de setjes. Heeft iemand daar meer info?

dirkjan

[mark7758]

schop terug.
Geduld. (Denk ik.)
Is er dan niemand meer met wat geduld.
Er wordt iets aangekondigd en op het zelfde moment dient men te weten welke wagen nummers en rev.datums  op de wagons komen.
Laat je verrassen zoals ik ook doe. Ik wacht tot hij in de winkel ligt en dan ga ik kijken of ik er 1 wil kopen. En tot die tijd wacht ik rustig af. En als het niet goed is dan koop ik het niet. Zo simpel is het. (Voor mij)

[Gert Arkema]

Is er dan niemand meer met wat geduld.

Ja ik!

Ik wacht op de stalen D van LSM  Maar da's een ander draadje.

[Falkenberg]

Is er dan niemand meer met wat geduld.

Ik bestel meestal, ga niet wachten tot het in de winkels ligt. Dan wil ik wel weten wat ik kan bestellen. Ik hoef alleen maar te weten wat het verschil tussen de bestelnummers is, zodat ik mijn bestelling kan bepalen. Ik neem aan dat Elotrains weet wat de verschillen zijn, als ze aparte bestelnummers aankondigen. Maar als niemand het weet is een mailtje aan Elotrack misschien beter..

dirkjan

[Gert1]

Goed idee Dirkjan. Plaats je het antwoord dan ook even hier?

mvg,
Gert

[Falkenberg]

Antwoord van Elotrains:

Opschriften zijn wel verschillend, tijdperk 3 heeft geen NS logo en
computernr. Tijdperk 4 voeren deze wel.
De andere sets in tijdperk 4 hebben andere rijtuignummers

Dus geen verschil in de Tp 4 wagens behalve de nummers.

dirkjan

[JH Radix]

Om tot de eerste levering te kunnen horen, dient u uw reservering vóór 25juni a.s. in te dienen. Daarna zullen de rijtuigen door Elotrack in productie worden genomen. Wees dus snel.

De verwachte prijs zal ongeveer € 100,00 per set bedragen. Exacte prijzen zullen nader bekend worden gemaakt.

De volgende sets zullen in productie worden genomen:

NL10049 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1958-1966 met 4 hoog geplaatste klasseborden, opschriften op de stelbalk en naast de deuren. Rijtuignummer tussen de ramen.
Rijtuignummers: AB 7373 en AB 7378

NL10050 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1966-1969 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen, nummer en opschriften in het midden van het rijtuig.
Rijtuignummers: AB 7351 en AB 7364

NL10051 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1969-1980 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer.
Rijtuignummers: 5184 3840 162-3 en 5184 3840 186-2

NL10052 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1979-1983: met twee klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer en aangepaste opschriften.
Rijtuignummers: 5084 3840 161-5 en 5084 3840 172-2

NL10053 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: geen klasseborden, voorzien van computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig.
Rijtuignummers: 5084 3837 063-9 en 5084 3837 071-2

NL10054 Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig. een van de twee rijtuigen met klasseaanduiding. Deze rijtuigen hadden ook het oude nummer.
Rijtuignummers: 5084 3837 074-6 (AB 7370) en 5084 3837 084-5 (AB 7378)

NL10055 Begeleidingsrijtuig, rijtuig spoorwegmuseum Tp. IV
Uitvoering 1987-heden: geen klasseborden en 1e klasse bies, aangepaste opschriften.
Rijtuignummer 5084 3837 082-9