Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door maartenvdb
Vandaag om 10:51:27
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 10:40:09
carnaval door Charles_
Vandaag om 10:39:03
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Montanbahn
Vandaag om 10:34:46
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Martijn193
Vandaag om 10:34:32
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 10:16:34
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:29
DJH E127 NS 3300 door 008200
Vandaag om 10:05:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 09:55:34
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:18
Al mijn goede ideeën... door schipcas
Vandaag om 09:21:25
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:19:50
Nieuw huis, nieuwe baan door Jelmer
Vandaag om 09:17:20
Infrabel compilatie door Remunj
Vandaag om 08:41:12
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 02:38:52
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:07:35
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 February 2026, 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
17 February 2026, 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
17 February 2026, 20:27:09
Momentschakelaar met "klik" door Albert de Heer
17 February 2026, 20:06:51
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
17 February 2026, 19:36:48
Goppenstein (CH) ontsporing (16 februari 2026) door Te 2/2
17 February 2026, 19:34:07
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
17 February 2026, 19:21:28
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen door Valéry
17 February 2026, 18:23:36
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
17 February 2026, 18:14:32
  

Auteur Topic: Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk  (gelezen 1896 keer)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Gepost op: 10 January 2011, 14:09:19 »
Hallo mede hobbyisten,

Van het weekend hebben mijn vrouw en ik de vakantie geboekt voor komende zomer. Bestemming wordt Saumur in Frankrijk aan de Loire tussen Tours en Angers. Hier kruisen elkaar stomtoevallig  :P ook nog twee spoorlijnen. Ik citeer een PB van Frankrijk-kenner Wesley:

Tours - Nantes en het voormalige alternatief van de Chemins de Fer de l'ETAT op de PO-lijn Parijs - Bordeaux (hun eigen lijn Parijs - Bordeaux via Chartres, Château-du-Loir, Saumur, Niort, Saintes). Die ETAT-lijn is bij de creatie van de SNCF in 1938 ontdaan van zijn lange-afstandsverkeer, de lijn via Orléans, Tours, Poitiers en Angoulême is immers korter, rechter, en voorzien van grotere steden langs de lijn, en is op delen al decennia geleden opgebroken.

Vroeger reden er nog getrokken treinen Nantes - Lyon via het midden van het land, maar de enige die nog over is begint nu in Tours. Niettemin heb je de Interloirediensten (hoorwaardige regionale treinen Orléans - Nantes) en qua goederenverkeer zitten er mijnen of steengroeves in Thouars, de reden dat het zijlijntje tot aan Thouars is geëlektrificeerd. Dat gaat om meerdere slagen per dag, meen ik. Wat ze daar precies uit de grond halen weet ik niet meer, wel dat Thouars een gigantisch emplacement heeft om die reden. D'r zal ook wel wat goederenverkeer uit de havens van Nantes en St. Nazaire komen, vooral als het naar het zuidwesten moet: dat laten ze liever omrijden via St. Pierre des Corps bij Tours dan over de directe lijn via La Rochelle, omdat die laatste niet voorzien is van waslijn. Dieselgereutel krijg je met de TER-retjes naar Bressuire (da's voorbij Thouars). TGV's komen er ook af en toe, naar ik meen, al rijden de meeste TGV's vanuit de regio Parijs naar Nantes via Le Mans en Angers.

Ik ben nooit in die contreien geweest, alleen in Tours en in Nantes, dus aan fotostekjes kan ik je helaas ook niet helpen. De Loirebrug ziet er wel leuk uit, bovendien zegt Google Earth dat er ten oosten van Saumur een lange rechte lijn is met weinig obstakels als huizen en bomen enzo, wellicht dat je daar een kijkje kunt nemen. Verder zoals gezegd dus het emplacement in Thouars, en ook het station van Tours. Niet St. Pierre des Corps, dat is vrij hopeloos, maar het kopstation van Tours zelf. Dat is wel zo fraai . Maar goed, dat is al een stukje weg natuurlijk. Als je daar toch bent: in de lijn richting Poitiers, in "voorstad" Monts, ligt een groot viaduct over de Indre. Daar heb je mogelijk ook meer verkeer wegens grote hoofdlijn naar Bordeaux en Spanje, al is het in overgrote meerderheid TGV wat daar met 220 per uur voorbij dendert... Het station van Angers kun je rustig links laten liggen, denk ik.


Maar nu mijn vraag:

Is er iemand die wél in Saumur is geweest en mij kan en wil helpen aan fotostekken aldaar?

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #1 Gepost op: 17 January 2011, 12:51:16 »
Helemaal niemand die iets weet?  :(

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4299
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #2 Gepost op: 17 January 2011, 13:16:16 »
Je kunt eens met Google Earth de spoorwegen daar opzoeken.
Als er een weg in de buurt is waar de camerawagen is geweest, kun je soms iets van het spoor zien, en wel alsof je er zelf bij bent.
Ook kun je op deze manier kijken of daar foto's geplaatst zijn.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5469
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #3 Gepost op: 17 January 2011, 13:23:07 »
Ja dat heb ik al gedaan, maar streetview werkt daar (nog) niet. Bovendien zijn fotostekken lang niet altijd vanaf de openbare weg gemaakt.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

jakop

  • Gast
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #4 Gepost op: 17 January 2011, 13:27:02 »
Ik ben vorig jaar in de buurt van Tours en Orléans geweest.
Ben niets zo spoors actief geweest, de Franse spoorwegen hebben mijn interesse niet zo.
Wel is me opgevallen dat er op de lijn parallel aan de Loire heel veel gevarieerd goederenvervoer was.
Veel verschillende type loks ook.

't was wel een mooie omgeving, maar wij hadden er meer van verwacht en dan valt tegen...  :-\

Groet,

Jakop

en_voyage

  • Offline Offline
  • Berichten: 954
  • ***** *
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #5 Gepost op: 17 January 2011, 13:48:22 »
Probeer het eens op een Frans forum. Ik had ooit wat informatie nodig over de dienstregeling naar Saint-Dié in de Vogezen in de tijd dat die online planner van de SNCF zich alleen beperkte tot de grotere plaatsen. Postje gedaan en wat schetste mijn verbazing: een keurig berichtje met aankomsttijden, overgekrabbeld door een lokale spoorhobbyist.

Een voorbeeld van een dergelijk forum vind je hier.

Het gebruik van de Franse taal kan misschien een barrière zijn, maar menig vertaalsite is je vriend.

Succes!

Erwin L.

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
Re:Treinen fotograferen bij Saumur, Frankrijk
« Reactie #6 Gepost op: 17 January 2011, 13:57:52 »
Jeroen,

Ik ben in 2009 in Saumur geweest. Heb daar op de camping midden in de Loire gestaan, en er is daar genoeg treinverkeer kan ik je vertellen. Er gaan regelmatig fikse goederentreinen over de spoorbrug, wat tot veel kabaal in het Loiredal leidt.


ALs ik me goed herinnner is dat tot een uur of 10 maximaal en dan 's ochtends weer om 7 of 8 uur.
Het spooremplacement vindt ik ook best groot. Ik ben niet bij het spoor geweest (niet mijn thema) dus daar kan ik je niets over vertellen.
Overigens is er een museum spoorlijn vanaf Richelieu, maar toen wij er waren zou er een open dag daarvan zijn, maar daar aangekomen zag ik alleen een hoop roestig materieel staan, en verder geen kip te bekennen. Pin je daar dus niet op vast...
Ik vondt het wel een geweldige omgeving, vooral de hoeveelheid historie die daar voor het oprapen ligt...

Groet,
Erwin