Holtum CS

[MathynK]

Er zit nog aardig wat ruimte tussen. Maak hem eens minder stijl.
Hij mag niet te stijl gaan.
Al eens in de encyclopedie gekeken?

Gr,
Mathyn

[Sander]

Ik vermoed ook een te hoog stijgingspercentage.
Ik schat tussen de nivo's 10 a 12 cm...straal spiraal ongeveer een 0,5 meter...
kom ik op 3,14 cm stijging per meter...wat neer zou komen op 9 cm...jij zit op 10 a 12.

Kom ik op een stijgingspercentage van om en nabij de 4%....das te veel van het goede.

mvg,
 Sander

[Roy webers]

Ik heb tussen de spiralen een blokje gehouden van 9,5 cm
als ik lager ga komen de pantograven aan de dwarsliggers waar de spiraal op ligt en dan vast zit aan de draad stang.

PS iemand zin om om komende weekend eens te komen kijken wat de mogelijk heiden zijn.

Roy

[rene w.]

Pantograven kun je hun vrije ruimte omhoog ook ontnemen door er een dun stukje zwart garen aan vast te knoppen,
hierdoor kunnen ze dus ook niet te ver omhoog komen.
Deze actie geeft je weer iets meer spelling in de tussenruimte van de spiraal, hierdoor kan de bovenliggende plank
lager komen.

Heb ik hier ook gedaan en zo een vrije ruimte van 8cm gemeten vanaf bovenkant spoor tevens
een verkanting maken in je klimspiraal.

[MathynK]

Een strip messing aan de onderkant van de tweede verdieping kan als bovenleiding dienen. Daardoor kan je nog meer naar beneden.

Gr.
Mathyn

[Zsjoske]

@Roy
Tip 1
Verwijder die zware dwarsbalken    en gebruik daar dunne metalen strips voor. Dat scheelt al 1 cm.
Nog sterker je hebt ze helemaal niet nodig. Schroef/monteer ogen aan de buiten zijde van het hout  ( wel ff voor boren ) en doe je draadeinden door de ogen.
De houtdelen kun je verbinden door stukjes alu/metaal aan de buitenzijde naast het spoor zowel aan de onder- en bovenzijde te lijmen/schroeven.

Tip 2
Maak een aantal mallen van hout en maak 2 sleuven aan de onderzijde ( gelijk aan de railafstand )
En aan de bovenzijde een sleuf in het midden. Slijp/knip een flexrail in de lengte door en lijm deze met behulp van de mallen tegen de bovenzijde aan ( zelf met secondenlijm gedaan, wel N-spoor )
Crieer daar waar de trein onder “de draad “ gaat een opvang voor de panthografen. Deze halve flex kun je net als boven op de tafel met railschoentjes verbinden. Je kunt dan zelfs met ingedrukte panthografen rijden, alles bij elkaar scheelt dat zeker een 4 tal cm.

Gr. Jos

[alex1212]

Mijn Tip,

http://www.modelspoorpraktijk.nl/main.php/sec95/sec97

Kijk even naar deze link...

groet,
Jan

[Roy webers]

Vandaag de klimspiraal afgebroken.
Ik kwam de met de R5 niet weg als ik een draadstang door het hout zou doen.
Had deze uitgetekend zonder dat ik de R5 hier had.
Vandaag aan een nieuwe begonnen met afteken op 8mm mdf plaat

Stukje hout in wagon gedaan en daar een potlood op vast gemaakt.
En een paar rondjes gedraait 

Meteen ook nu aan de buiten kant ogen gemaakt waar de draadstangen door heen moeten komen.
En de bogen worden aan de overgangen bevestigt met 3 mm allu strip aan de bovenkant.
Zoals de strips nu op de platen is bevestigt voor het schuiven tegen te gaan.

Zo moet het dan straks uit zien met ogen en de ruimte wat er nog naast over is.


Tips zijn altijd welkom
Heb nog niet gezaagd wacht eerst even af wat jullie ervan zeggen.

Mvg Roy

[Roy webers]

Vandaag ben ik aan de nieuwe begonnen.
Kwam thuis vond het koud in de toko blijk de cv ermee te gestopt te zijn brr. 
Morgenvroeg komt pas een monteur.
Dus dan maar naar boven en me warm werken.
Heb vier platen hout op elkaar gelegd en dan gezaagd.
En dan op de plaats gelegd en de gaten meteen door en door geboord.
Draadstangen gemonteerd en wat korter gemaakt.





Rails eerst een rondje uit gelegd en aan het begin vast geschroeft.
Demping eronder gedaan in zo verre dat helpt.



Tot zo ver ben ik vandaag gekomen.



Roy

[Thijs1271]

Ik vind het er echt goeduitzien! En zo'n kouwe hut ken ik, ook gehad...heel fijn!

[Roy webers]

Net nog even boven geweest.
De trix komt nog steeds niet boven heb nog net geen 8 cm bovenkant rail onder kant boog.
Ligt het aan de trix dat die niet vooruit komt.?

Roy

[rene w.]

Sinds kort ook die Trix koploper kwam eerst ook niet boven in de spiraal maar na wisselen
wielen (Antislipbandjes) zie ook http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8683.960.html en verder..
tevens smeren alle wielassen lukt het hem om wel boven te geraken in 1 keer zelfs met een stop
in de spiraal.

Ook de spiraal fijn tunen wil wel eens helpen, beetje verkanting erin maken misschien.

[nachbar]

Hoi Roy,

Als ik het goed zie rij je rechts en met de huidige spiraal richting ga je dan omhoog in de binnenbocht. De binnenbocht heeft altijd een hoger stijgings % dan de buitenbocht. Ik heb mijn spiraal zo gebouwd dat de omhoog gaande trein via de buitenbocht rijdt. Ik weet niet of je dit bij jouw baanplan (nog) kan realiseren, maar scheelt weer een paar tiende %  stijgings% en dat kan weer net het verschil maken tussen wel en niet bovenkomen. Naar beneden komen ze altijd wel 

Andere mogelijkheden zijn wat verkanting aanbrengen zoals rene al zegt, geeft minder wrijving, extra gewicht in het motor rijtuig geeft meer tractie.

Wellicht al aangegeven, maar welke boogstraal gebruik je voor je spiraal? Dan toch nog eens het stijgings% uitrekenen en kijken of je wel onder de 3% blijft.

succes!

[Roy webers]

Het was op de buitenbocht waar die bleef staan 
Ik heb in de buitenbocht R5 liggen en de binnenbocht R4 liggen.

Zal de boel eens door smeren antislip bandje zitten kruislings op de wielen.

Roy

[rene w.]

zet die tussenbakken van die koploper gewoon eens los op de spiraal
rollen ze niet naar beneden uit zichzelf dan is smeren zeker een goede optie.

Trouwens hoeveel cirkels heb je eigenlijk?
Geloof drie hé.

Ik overbrug ook met drie cirkels een hoogte verschil van 33 cm met R3/R4 bochten roco en
in den beginne problemen maar ook op kunnen lossen.