Hobbytrade prijzen

[j.peel]

Ik moet het even kwijt:
Hobbytrade Transwaggon Laads-wagens zijn uit, zien er mooi uit maar...
In Duitsland 45 en in NL 63 Euro !!  ??
Zo, het gaat al weer iets beter,
Groet Jan.

[Jefftrack]

De diesel is duur dit jaar.....

Jeffrey

[Edgar]

Daar heb ik bij een bekende Nederlandse winkel toch een heel ander bedrag voor neergelegd. (50% meer!)

Weer een merk erbij dat ik niet meer via de Nederlandse detailhandel koop. Wat is dat met die Nederlandse vertegenwoordiging/importeur van dit soort merken!?

Ik vraag mij bij dit soort grappen af wie er eigenlijk duur is (winkel/importeur/?). Ik voel me in ieder geval bekocht.

[Floris]

Ik moet het even kwijt:
Hobbytrade Transwaggon Laads-wagens zijn uit, zien er mooi uit maar...
In Duitsland 45 en in NL 63 Euro !!  ??
Zo, het gaat al weer iets beter,
Groet Jan.

hmmmmm, het is nog erger hoor: DLD 39,99 en NL 63,00! 

[Edgar]

Ja, precies. En nu heb ik er geen problemen mee om de winkel in de buurt wat te sponsoren, Die gasten moeten toch ergens van leven. Maar dit is wel erg gortig.

Maar als iemand weet waar dit verschil vandaan komt, dan houd ik me aanbevolen.

Ik kan me zo slecht voorstellen dat het alleen de calculatie van de winkelier is.

[Gert1]

Zaterdag staat er in Houten een Duitse handelaar met veel Hobbytrade spul.
En hij hanteert Duitse prijzen. DEUVM!   

mvg,
Gert

[fissy]

Wat is er mis aan de prijsverschil? In Nederland denk ik is alles duurder dan in Duitsland behalve bloemen dacht ik. De salaris, kosten van de winkel enz zouden bij een Nederlandse shop wel duurder zijn als bij een duitse offshore verzender...! De Winkel met de 39,99 € prijs bestellt zijn Hobbytrade spul rechtstreeks in Denemarken. Dan mag je zien wat de importeur voor hun service gaat aanzetten...

[Bart Donker]

Dat alles hier duurder is dan in Duitsland lijkt me een beetje sterk.
Wat er mis is aan het prijsverschil is, dat je voor 120 euro in Duitsland drie wagens hebt en in Nederland nog geeneens twee. Nu is het makkelijk om in Duitsland te kopen (zelfde munteenheid, IBAN overschrijvingen) en de verzendkosten heb je er bij één wagen al uit. Fijn voor de klant, minder leuk voor de winkeliers in NL, lijkt me...

[Floris]

Oplossing: gewoon allemaal massaal in Duitsland kopen, blijven onze op winst geilende Nederlandse broeders er vanzelf mee zitten en komen ze wel weer in de ramsj 

[JH Radix]

De prijzen voor de artikelen, in dit geval de Laads, worden vastgesteld door de importeur.
Sterker nog, bij sommige importeurs mag je helemaal niet afwijken van deze prijzen.

Dat het in Duitsland € 45,= kost, zou inderdaad betekenen dat de tussenhandel (de importeur) daar wegvalt. Zodoende kun je de prijs lager houden. Wij betalen zelf (ongeveer) de € 45,= als inkoop.

Dus aan de winkeliers ligt het (vaak) niet....

[Edgar]

Dat bevestigt mijn vermoeden dat daar de strijkstok staat. Wel jammer dat zo'n merk op deze manier het land uit gejaagd wordt.

[henk]

Is dat niet dezelfde importeur als van ESU? Speelt hetzelfde vraagstuk, in ieder geval rond de decoders.

En nee Bernd, spullen zijn in Nederland niet standaard 50 procent duurder.

[Edgar]

Er staat mij bij dat er een wisseling van importeur op komst was. Maar of dit de trap na van die rare belg is of het visitekaartje van de nieuwe is mij niet bekend.

[JH Radix]

Mij is geen wisseling van importeur bekend..

[Edgar]

mmm. Ik weet ook niet meer waar ik dat gehoord/gelezen heb. Wellicht is dat een verhaal dat rond ging toen de V250 Fyra nog door Hobbytrade geproduceerd zou worden...

Maar goed, ik geloof dat ik nu helder heb wie mij een poot heeft uitgedraaid. Daarvan wordt er door mij dus niets meer besteld.