Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

13 en 14 december PFT-TSP naar Aachen door Jos B.
Vandaag om 01:02:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door DJV
18 January 2026, 23:30:25
Raadplaatje door eemstede
18 January 2026, 23:16:26
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
18 January 2026, 22:57:09
Station Arnhem jaren '80' door RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Dave.......
18 January 2026, 22:26:14
Camp 3 door Whis
18 January 2026, 22:17:19
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door DJV
18 January 2026, 21:56:03
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Rondom Charlois door hervé
18 January 2026, 21:39:29
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door Rolf S
18 January 2026, 21:35:21
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Wim1969
18 January 2026, 21:22:06
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470 door Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
18 January 2026, 20:13:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Elotrains Plan K pimpen. door ruudns
18 January 2026, 19:28:44
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
18 January 2026, 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus" door Hennie
18 January 2026, 18:07:25
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door phdirk
18 January 2026, 17:11:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
18 January 2026, 17:09:49
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
18 January 2026, 16:43:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
18 January 2026, 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
18 January 2026, 16:21:20
Palisade Canyon door RobVille
18 January 2026, 16:02:53
automaus : Bespreking & Ervaring door Tjalling
18 January 2026, 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
18 January 2026, 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
18 January 2026, 15:17:22
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
18 January 2026, 14:48:44
19 Toen door roco
18 January 2026, 14:34:31
  

Auteur Topic: IB verschil programmeren CV bit-byte / Page  (gelezen 1155 keer)

Eegtrain

  • Offline Offline
  • Berichten: 1018
  • Lid Modelspoorgroep Eindhoven
    • Project Tauernbahn
IB verschil programmeren CV bit-byte / Page
« Gepost op: 06 January 2011, 11:36:00 »
Sinds kort heb ik een IB IR gekocht en ben me suf aan het zoeken via welke manier ik nu het beste m´n ESU, Tams en DCC decoders kan programmeren. Bij de ene Loc reageert hij op veranderingen enkel in de Page programmeer mode, en de andere loc is alleen te programmeren met CV waarden.
Zijn die onderlinge CV waarden ook afhankelijk van elkaar= Ik bedoel dan voornamelijk hoe de decoder de motor aan zal sturen want uiteraard zullen de maximum snelheid en optrekvertraging in geval van rijstappen met elkaar te maken hebben.

Heeft iemand tips of wat uitleg eventueel


Alvast bedankt!


Groeten Jake

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 973
  • Eschburg
Re:IB verschil programmeren CV bit-byte / Page
« Reactie #1 Gepost op: 06 January 2011, 13:39:05 »
Bij moderne decoders altijd via CV programmeren.

Koos Jabaaij.
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1978
Re:IB verschil programmeren CV bit-byte / Page
« Reactie #2 Gepost op: 06 January 2011, 21:44:08 »
Hallo Jake,

Zoals Koos al zegt programmeer je moderne decoders via instelling van CV-waarden en dan meestal in de byte-mode. Als je echt CV-adressen hebt, waar per bit zaken zijn in te stellen, zoals bv CV29, kun je dat ook in de bit mode doen.
Als je bijvoorbeeld met CV5 de maximum snelheid van je loc hebt aangepast, is het handig ook CV6 aan te passen, omdat je daarmee de vorm van de snelheidscurve bepaalt. Als je CV6 een waarde geeft die een stukje kleiner is dan de helft van CV5 krijgt je een mooi holle curve met kleine stappen bij lage snelheden en wat grotere in het hoge bereik.
« Laatst bewerkt op: 06 January 2011, 23:20:29 door phdirk »
Met beste groeten,

Dirk Meijer

C_Jabaaij

  • Offline Offline
  • Berichten: 973
  • Eschburg
Re:IB verschil programmeren CV bit-byte / Page
« Reactie #3 Gepost op: 07 January 2011, 08:58:27 »
Voor het instellen van CV 6 moet je in de handleiding van de decoder kijken, iedere fabrikant heeft daar een eigen invulling van hoe CV 6 t.o.v. CV 5 ingesteld moet worden. Dit is dus niet standaard bij iedere decoder hetzelfde.

Koos Jabaaij.
“Je gaat het pas zien als je het door hebt”