Märklin en Trix nieuw H0 2011

[Ruud K]

Tja, als Märklin Trix toch stiefmoederlijk behandelt, kunnen ze het merk misschien maar beter verkopen... 

mvg,
Gert

Ik dacht dat Märklin al tijden Trix in de verkoop heeft staan, maar dat dit niet wil lukken. Vertelde een winkelier van een vrij grote winkel mij een tijdje geleden ...

Veel nieuws is er inderdaad niet bij Trix. Een aantal nieuwigheden zijn al eerder uitgebracht.

Groet,
Ruud

[Gert1]

Die App voor de Iphone is leuk!   

mvg,
Gert

[Bob R.]

Waarom verrast mij dat nou totaal niet


Jammer dat er zo weinig NL nieuws is

[Gert1]

Bij nader inzien: De andere belangrijke Europese exportlanden staan er wel allemaal in.
Kennelijk zit Nederland op het strafbankje...   

mvg,
Gert

[fissy]

Geen Koploper dit jaar, jammer...

[Brigitte]

Kennelijk zit Nederland op het strafbankje...   

Welnee, daar komt alleen een aparte folder voor 

[Daan!]

Waarschijnlijk om te voorkomen dat Duitse handelaren tegen een lagere prijs gaan verkopen.

[Dion]

Vind er voor mij niet echt veel bij zitten. 

Wacht ook nog op de nieuwtjes van sommige andere merken voor ik een keuze maak.

[P@tje]

Waarschijnlijk om te voorkomen dat Duitse handelaren tegen een lagere prijs gaan verkopen.

Waarom zou zoiets wel gelden voor Nederland, maar niet voor de Franse, Zwitserse, Belgische en Oostenrijkse buren?

[mister103]

waarschijnlijk omdat nederland een belangrijk land voor marklin is.ik heb weleens gehoord dat nederland nr 2 kwa omzet is van marklin

[fissy]

Waarschijnlijk om te voorkomen dat Duitse handelaren tegen een lagere prijs gaan verkopen.

zo lang het uit Duitsland komt, zouden er wegen zijn om het zo te doen...

[Edgar]

Bovendien heb ik de indruk dat Märklin (net als Roco) de handelsprijzen aardig onder controle heeft. Verschillen tussen NL en D zijn (acties uitgezonderd) nauwelijks interessant.

[Jean-Pierre]

Wellicht kan een kenner van graanwagens vertellen of set 46343 (Franse Transcereales wagens) inzetbaar is in Nederland?

Op basis van de plaatjes: Ja. Hangt nog even van de wagennummers zelf af, maar met deze opschriften zijn ze wel in Nederland geweest.
Verder is ook artikelnummer 26571 in NL in te zetten, althans de Falns. Deze rijden met een class 66 van HGK of RTB kolenvervoer van de Maasvlakte resp. Westhavens naar Moellen in het Ruhrgebied (2x smalbek G2000 van HGK kan ook). Waarom ze er een lok van de Hvle bij doen is voor mij een raadsel. Volgens mijn info rijdt dat zelfs niet in D in deze combinatie. Ik hoop dat ze de wagons ook solo gaan leveren.
gr. Jean-Pierre

[Peter Korsten]

Wellicht kan een kenner van graanwagens vertellen of set 46343 (Franse Transcereales wagens) inzetbaar is in Nederland?

Vervoerder kan ik je niet noemen, maar in de jaren '90 heeft er weken/maandenlang een hele rits Transcéréales-wagens geparkeerd gestaan in Weert.

- Peter

[Jopie]

Bij nader inzien: De andere belangrijke Europese exportlanden staan er wel allemaal in.
Kennelijk zit Nederland op het strafbankje...  

mvg,
Gert

Nee hoor voor Nederland komt er genoeg.
Wacht maar af.

Duitse folder Marklin neuheiten

http://medienpdb.maerklin.de/produkte/pdfs/Maerklin_NH-Prospekt_2011.pdf

Trix

http://medienpdb.maerklin.de/produkte/pdfs/Trix_NH-Prospekt_2011.pdf

Zwitserse krokodil met full sound. Laat ik die nu nog niet hebben.

Meest opmerkelijke een nieuw CS2 nu met 5A uitgang. Dus nu ook geschikt voor grote baan en LGB en Spoor I

Voor de rest valt men terug op de modellen die altijd goed hebben verkocht. Vele modellen worden nu met geluid uitgebracht dan wel met digitale koppelingen.

Dit jaar zijn dit een KofII, KofIII, V90 en met geluid en een nieuwe uitgave van de V60.

Nieuwe ontwikkelingen zijn de br216, br42, insiderloc br 50,40 en de KoffIII.

Enige jammere is dat er geen nieuwe hobbyloc is gemaakt.

En ook dit jaar de terugkeer van metalen wagons zoals de rheingoldset en de aluminium wagens van de F7 treinset en een heruitgave van de oude br 23 van Marklin en voor C-rails een nieuwe wisselaandrijving.