MVO Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen

[Eelco Storm]

Persoonlijk zie ik het hele duurzaamheidsverhaal als de zoveelste hype

Ik zie het niet als hype, maar als toenemende bewustwording. Bewustwording van wat een geproduceerd voorwerp (of het nou een treintje is of een ijsje van unilever) nou daadwerkelijk kost en wat er voor nodig is om zo iets te produceren. In een wereld waar grondstoffen schaarser, duurder en belastender voor het milieu worden, kan deze bewustwording geen kwaad.

Om dan meteen te wijzen naar bedrijven die er zoveel mogelijk geld uit proberen te slaan of mensen die koste wat kost hun eigen baan veilig willen stellen, is erg makkelijk en verlegt de discussie helaas maar al te vaak naar de onderbuik.

Eelco

[Marc tramt]

En verlegt de verantwoordelijkheid naar anderen.
"Laat de rest van de wereld eerst maar eens...." vul maar in; minder autorijden, minder vervuilen, minder grondstoffen verbuiken, enz...

Overigens kan ik wel voor een deel met de gevoelens van Marty meegaan. Bij veel bedrijven is MVO niet meer dan een marketinguiting. Ze doen het wel maar alleen omdat het goed is voor het imago en/of omdat de markt daarom vraagt. Idealisme vanuit de ondernemer of bestuurders daarbij vaak ver te zoeken.
Het resultaat voor onze groene planeet telt uiteindelijk denk ik dan altijd maar.

[Han Zijlstra]

Han heeft het over artitec ed, jij hebt het over Unilever ed......... zit toch een miniem verschil in bedrijfsresultaat lijkt me zo 

Jawel verschil in bedrijfsresultaat maar niet in verantwoording over de productiewijze. In de totale consumentenmarkt is de tendens naar bv duurzamer geproduceerde goederen afgelopen jaar flink toegenomen, bewustwording van de consument is daar zeker debet aan. MVO is niet meer dan een verzamelnaam (zie start van onderwerp)en ja je hebt adviesburo's die daar hun brood in verdienen, maar dat wil nog niet zeggen dat je die in moet schakelen.  Ik denk zo dat de eerste fabrikant die zijn "speelgoed" productiewijze: a opschrijft en openbaar maakt en b: die productie op verantwoorde wijze uitvoert, een aantal extra verkoopargumenten heeft richting consument, en ook nog een kostprijsverhoging/verlaging zouden kunnen doorvoeren.

HH fabrikanten/ distributeurs, jullie lezen mee ongetwijfeld geef ook es een opinie?

[JaJo]

...Zucht...Na dit alles gelezen te hebben ga ik weer lekker naar zolder MVH (Maatschappelijk Verantwoord Hobbyen).

Hergebruik van vuurwerkstokken,
Visbakjes hergebruiken als bewaarbakjes,
Chinese nassibakjes hergebruiken als golfplaat dak,
Overtollig gras opzuigen en hergebruiken,
Kanariezand zeven en als ballast hergebruiken,
Gips in stukken slaan en hergebruiken als rotsen,
Acrylverf en houtlijm sterk verdunnen met water zodat ik meer haal uit één klein flesje,
enz. enz.

Misschien is het een idee om in de BNLS-stand op €spoor cursus te laten geven over MVH door een dure hobbymanager.
Ze hebben bij BNLS mijn telefoonnummer en adres.

Groet Jaap
 

[Besselspoor]

...Zucht...Na dit alles gelezen te hebben ga ik weer lekker naar zolder MVH (Maatschappelijk Verantwoord Hobbyen)

That's the spirit!

[Floris Dilz]

grappig altijd, dat gemekker van china dit en china dat... maar je moet es kijken wanneer china echt is gaan industrialiseren en hoe dat hier is gegaan en hoe lang het hier duurde voor er iets tot mensen doordrong wat betreft milieu en wat voor veldslagen er zijn uitgevochten voor het hier iets werd qua arbeidsomstandigheden. De algemene welvaart van een land dicteert aan welk probleem er vooral gedacht en gewerkt wordt, voor dit soort problemen moet de welvaart eerst nog wat verder omhoog daarzo, dat is een natuurlijk proces en je kan er wel van alles aan proberen te rommelen maar of dat echt effect heeft...
Beetje jammer alleen dat china of india daar niet echt tijd voor heeft zoals het er nu uitziet qua olievoorraden, vervuiling, overbevolking etc...
En die 3 schrale treintjes die dan netjes of minder netjes gemaakt worden gaan sowieso het verschil al niet meer maken.

Zelf ben ik trouwens erg verantwoord bezig, ik koop eigenlijk alleen tweedehands zooi, dus de arme chinese kindjes en oostduitse zureregenbossen die een pijnlijke dood zijn gestorven en de westduitse arbeider die een schram op zn duim kreeg door het maken van mij locjes waren de schuld van degene die t ding destijds nieuw gekocht had.

[Marty]

fabrikant die zijn "product" productiewijze: a opschrijft en openbaar maakt

Lekker naïef Han,  
Als ik mijn fabrikant al vraag naar een specifieke verf gebruikt op zonnenschermen, krijgen ze al een rolberoerte dat ze hun "geheim van de smid" moeten prijsgeven, en dus niet doen.
Het gaat niet om of het een hype ofzo is, het gaat om de geloofwaardigheid om de nuchtere doemdenkende domme, onderbuikgevoel hebbende pleps  zoals ik te overtuigen van het gelijk, en daar zijn de "goede aardbewoners" nog niet zo bedreven in  
Hier mij lopen te overtuigen over het verbeteren van de aarbol en zijn opwarming, en in een ander draadje maar og en wee lopen klagen over al die sneeuw en spoorwegen  
Zo nu ga ik even een oud vrouwtje helpen oversteken, misschien dat ik dan toch een beetje beter mens wordt, bij geberek aan een zolder waar Ik Jaap zijn goede advies kan opvolgen  

[Besselspoor]

Ach onbewust sluipt het fatsoen er toch stiekem in... niemand giet nog z'n terpentine door de gootsteen, z'n batterijen in de vuilbak of laat de kraan een half uur lopen. Dus we leren het wel.
Alleen dat MVO verhaal is iets wat meer tussen ondernemers hoort en die zitten niet veel op het forum. Jij en ik hebben daar niet veel mee, in deze kleine branche is het ook nog geen gemeengoed om aan de beurskraam te vragen of dat locje wel milieuvriendelijk geproduceerd is...
Maar die fabrikant heeft wel een limiet voor CO2 uitstoot, gebruikt geen giftige verf meer en soldeert loodvrij. En omdat milieu big business is, maken de marketingjongens er dan een snel verhaal van, zodat tegenwoordig elke fabrikant wel een groen stukje website heeft; gewoon omdat ze dat allemaal doen...
Dus als consument heb je nog steeds geen idee welke producent zich echt aan de regels houdt, en kun je niet meer doen dan de betere wereld beginnen bij jezelf.

[Marc tramt]

En die 3 schrale treintjes die dan netjes of minder netjes gemaakt worden gaan sowieso het verschil al niet meer maken.

Zelfs het stilleggen van de volledige wereldproductie van modeltreintjes niet. Zelfs als alle Nederlanders volgende week de auto aan de kant zetten en gaan lopen en fietsen is dat op wereldschaal peanuts... Maar ja, je moet wel ergens beginnen volgens mij en dat is bij jezelf en je omgeving.

Wat Floris zegt over China en India is uiteraard ook helemaal waar. Als je niets te eten hebt dan zal jouw ecologische voetafdruk je aan je reet roesten. Een en ander al jááren terug vastgelegd in de pyramide van Maslow

[henk]

Beetje jammer alleen dat china of india daar niet echt tijd voor heeft zoals het er nu uitziet qua olievoorraden, vervuiling, overbevolking etc...  

En dat verklaart waarom het met hergebruik de laatste tijd toch hard gaat. Aan de ontwikkeling van de grondstoffenprijzen, zelfs terwijl een deel van de wereld in een economische crisis zit, merken ondernemers nu eenmaal dat het kennelijk toch een keer ophoudt en dat investeren in hergebruik zich vaak vrij snel terugbetaalt. Weinig idealistisch, wel effectief, misschien te laat.

[Marc tramt]

Klopt, koper en nikkelprijzen vlogen de laatste jaren de pan uit door de grote vraag in China. Hergebruik en recycling werd weer lonend.

[Floris Dilz]

och, in de film (bij voorkeur met steven seagall, benzineexplosies en tieten) staat de timer van de bom ook altijd op 00:01 voordat het rode draadje wordt doorgeknipt... Daardoor is iedereen gewend dat t wel op t laatst goed zal komen. Misschien deze keer niet... of wel... of een beetje.
Wat China betreft, dat heeft nu wel het voordeel dat ze niet alle technieken zelf hoeven uit te vinden, een hoop manieren om relatief milieuvriendelijk aan energie te komen (wat kost t wel niet aan energie, materiaal, water etc om een windmolen te maken, of een zonnepaneel) zijn er al, de moeilijkheid zit hem er nu in om dat grootschalig genoeg te gebruiken.
En dan bouwen ze een drieklovendam en is het hier weer boehoehoe, want dan loopt er een stuk land onder. Als je een mensenplaag van 6 miljard op zo'n aardklootje als dit in stand wilt houden lukt dat niet zonder wat troep hier en daar.

En Marc, in je eigen omgeving beginnen is prachtig, maar moet je dan beginnen met je treintjes? van de 13 fabrikanten die een plan V in H0 maken degene met de meeste max havelaar-stempels kopen? Om ff dit aan te halen:

Je kiest altijd.

dat is dus grotendeels gelul.

[Marc tramt]

Ja, ik koop bijvoorbeeld alleen maar scharrel-treinstellen, vrij uitloop locs en onbespoten preisertjes  
Het gaat mij meer om de laat-maar-waaien danwel de het-maakt-toch-allemaal-niet-uit-houding danwel lethargie... Dat doet bij mij lichtelijk de haren recht op staan hoewel ik verre van een onbespoten geitenwollen sokken type ben.
En ja, uiteindelijk keert de wal het schip gewoon. Olie en grondstoffen worden zo duur dat de vraag vanzelf terugloopt.

[Mispoes]

Tja, je doet soms wat je kunt. Ik heb veel sympathie voor de producten van Max Havelaar waar je iets meer voor betaalt maar waar de winsten wel naar de kleine boeren gaan ipv de grote multinationails. Aan de andere kant laat ik bepaalde dingen dan weer niet (liters terpentine, M600 en ander gemeen spul gaan er hier door) omdat ik anders mijn hobby kwijt ben...
1x waterhoudende verf gebruikt voor het spuiten... laat maar...

[MR]

effe rageren

ff dit aan te halen:dat is dus grotendeels gelul.

Mijn opmerking was een reactie op

Dat was een reactie op:

Bovendien heb ik geen keuze.

Tuurlijk heb  je keus en je maakt je keus ook. Je staat immers niet met de rug tegen de muur. Of je je daar zwaar schuldig onder moet voelen is een andere vraag.

Verder wordt er geklaagd over de prijzen van bepaalde motorwagens uit China, terwijl die gezien de arbeidsomstandigheden daar veel te goedkoop zijn. Nu ja, de opkomst van China en India hebben in ieder geval Europa en Amerika in een economische crisis gestort en dat zal ongetwijfeld ten koste gaan van de arbeidsvoorwaarden hier. Maar wij hebben in ieder geval een prijsvoordeel gehad.