Gegevens wissen uit Twin Center

[Berttrein]

Hallo,
De beste wensen voor jullie allemaal!

Gisteren kreeg ik het advies via dit forum om mijn wisselinstellingen in Twin Center te wissen en wisseldecoders opnieuw te installeren om problemen op te lossen.
Nu heb ik een hele domme vraag: hoe wis ik de wisselgegevens van de verschillende decoders en wissels?

Alvast bedankt!

Groeten Bert

[GW]

Even in je boekje zoeken naar RESET, of Terugstellen op fabrieksgegevens o.i.d.

[Bernhard Keizer]

Hallo,

Allereerst de beste wensen voor 2011

De gegevens van de wisseldecoder staat toch in de decoder zelf en niet in de Twin Center.
Reset Intellibox is groen en rood tegelijk even ingedrukt houden, misschien ook voor de Twin Center.
Om wijzigingen aan te brengen in de wisseldecoder moet je deze opnieuw programeren.

mvg,

Bernhard

[Berttrein]

Hallo,

Dank voor jullie reacties. Ik heb de handleiding nog eens goed doorgezocht en er is inderdaad de optie van reset de wisselinstellingen. Ik ben nog een beetje huiverig om dit door te voeren (er werkt nu tenminste nog iets...)
Morgen ga ik mee aan de slag.
Wordt vervolgd!

Groeten Bert

[phdirk]

Hallo Bert,

Voordat je nu te snel je TwinCenter reset is het misschien verstandig gewoon eerst alle wisselgegevens weer leeg te maken bij het programmeer gedeelte van de wissels. Het TwinCenter heeft dat wel, zijn tweelingbroer de IB niet. Ik zou gewoon proberen overal nullen of streepjes in te voeren voor je wissels. Ik moet zelf even uitzoeken hoe dat precies werkt.
Het nadeel van een totale reset is dat je alle instellingen kwijt bent, ook die van je locs etc. Ik kan me dus voorstellen dat je er huiverig voor bent. Succes er verder mee.

[Sander]

Dirk,
al eens een IB of TC in handen gehad?

Het nadeel van een totale reset is dat je alle instellingen kwijt bent, ook die van je locs etc. Ik kan me dus voorstellen dat je er huiverig voor bent.

Is de grootst mogelijke onzin. Je locs en instellingen staan compleet los van je aansturingssysteem als zijnde IB of TC. Ook wissel-, sein- schakeldecoders reset je niet door de TC of IB te resetten.

Je bent alleen de door jou gemaakte instellingen van je apparaat (IB/TC) kwijt. Geen probleem, die kan je eenvoudig weer instellen.

mvg,
 Sander

[phdirk]

Hallo Sander,

Ik heb heel veel IB's en TC's in handen gehad en werk zelf met een TC, tot volle tevredenheid. Ik blijf erbij dat als je zaken terugzet naar fabrieksinstellingen, in feite een harde reset doet, je alles kwijt bent. Het TC is dan gewoon weer net zo leeg als je hem uit de winkel kreeg. Als je een zachte reset doet, blijven de instellingen behouden, maar dat lost Bert's probleem niet op. Vandaar mijn advies om alle wisselinstellingen leeg te maken.

[Sander]

Dirk,

Mee eens.

Echter meldde jij dat je ook instellingen van je locs kwijt bent. In een TC/IB kan je geen instellingen van locs neerzetten, de in het vorige bericht door mij gequote zin is daarmee onjuist.

mvg,
 Sander

[phdirk]

Hallo Sander,

In mijn TC staan ook de lokgegevens, zoals het adres, het lange adres, of het een FMZ of een DCC-lok is. Als je een lokadres nog niet hebt gebruikt, moet je bij de eerste keer je lok definiëren. Die gegevens bedoelde ik bij lok-gegevens. Ik ben overigens nog eens in de manual van mijn TC gedoken, want ik had gelukkig nog nooit een echte reset hoeven uitvoeren. Ik krijg de indruk uit de beschrijving dat je lokgegevens, wisselgegevens en configuratiegegevens apart kunt wissen. Ik zal er morgen eens naar kijken op het TC zelf. Als dat inderdaad zo is, dan kun je in ieder geval je wisselinstellingen makkelijk leegmaken.

[Jacob Bax]

Aangezien het bij Bert blijkbaar inmiddels toch al een zooitje is  maakt het toch niet uit als hij alles kwijt is.
Hij geeft aan dat hij Koploper gaat gebruiken, dus waarvoor zou je lange adressen gaan gebruiken?
Het lijkt mij dat die lange/virtuele adressen alleen handig zijn als je de besturing van de baan helemaal regelt dmv de TC, dus zonder PC.

[Marc Riswick]

Lange adressen zijn ook wel handig als je meer als 99 treinen hebt....

Marc

[phdirk]

Hi All,

Zelf vind ik juist met Koploper de lange adressen erg gemakkelijk, omdat je dan de loknummers als decoderadres kunt gebruiken en dat scheelt bij mij weer ruimte op mijn hard-disk (hoef ik niet het decoderadres te onthouden of op te schrijven)
Je kunt overigens in het TC apart de instellingen, de lokgegevens en de wisselgegevens wissen. Die laatste optie moet Bert hier gebruiken en dan, zoals ook al in aan ander draadje is aangegeven, rustig opnieuw alles gaan invoeren en goed administreren, zodat er geen dubbele adressen worden gebruikt.
Het wissen van de wisselgegevens staat beschreven op blz 60 van de TC-handleiding. Hier nog even in het kort:
- Druk op [menu]
- Druk op [mode]
- Dan met het pijltje op of neer naar het onderdeel "Reset" gaan
- Dan op het pijltje -> drukken
- Dan weer met het pijltje op of neer naar het onderdeel "Wisselinstellingen" gaan. (De ander onderdelen zijn "Instellingen" en "Lokdata").
- Weer op -> drukken
- Met pijltje op of neer naar "ja" gaan en nog even goed nadenken of je dit echt wilt en dan op [enter] drukken.
- Weer op [menu] drukken en opnieuw beginnen met de wissels te definiëren

Succes ermee.

[Jacob Bax]

Ik geef in koploper voor een loc gewoon het type nummer op, bvb BR 218, Blue Tiger, Class 66 HGK cq Railchem e.d.
Blue Tiger weet ik toevallig uit mijn hoofd, dat is adres 5, de andere nummers weet koploper al 5 jaar, dat hoef ik niet zelf ook nog een keer te gaan onthouden.

Lastiger wordt het natuurlijk als je meerdere locs heb van het zelfde type, dan moet je wat anders verzinnen en helpen lange nummers ook niet meer.



Waarom het makkelijk zou zijn als je meer dan 99 locs hebt begrijp ik niet.

[GW]

Waarom het makkelijk zou zijn als je meer dan 99 locs hebt begrijp ik niet.

Dag Jacob,

Of het precies 99 is weet ik niet, maar er is een maximum aan het aantal unieke (korte) loc-adressen dat je kunt invoeren in de TwinCenter.

Verder zeg je dat Koploper je adressen al vijf jaar weet en dat je ze (dus) zelf niet hoeft te onthouden. Ik vind je een dapper man, en wens je nog veel crash-vrije jaren.

Gerard

[Remunj]

Waarom het makkelijk zou zijn als je meer dan 99 locs hebt begrijp ik niet.

Rij jij dan nooit eens handmatig met je locs?

Dan is het wel handig om het zelfde (lange) nummer te gebruiken wat ook op de lok staat. Scheelt je zoeken naar het juiste adres  .

Gr.
Eric