Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2011

[Gert1]

Dat wist ik niet, maar dat lijkt me dan helemaal goed nieuws voor Richard!

mvg,
Gert

[Hans_omBC]

Twee Fleischmann wagentjes (5220  03 en 5439 01) voor op m'n modulair station Delfzijl. Afgelopen zaterdag gekocht tijdens de opening van treinenshop Groningen.



Hans

[Steef, ACTS 6700]

Nieuwe aanwinst:



Deze wordt omgenummerd tot 6235 of 6304, een 'huur Belg' van ACTS.

Gr. Steef

[Chris Westerduin]

@ Steef: Krijgt de loc dan ook een derde frontsein?

[Tedo]

Nieuwe aanwinst:



Deze wordt omgenummerd tot 6235 of 6304, een 'huur Belg' van ACTS.

Dan heb je een beetje ongelukkig gekozen met die Infrabel versie; beter pak je daarvoor een 6218. Anders moet je best veel wijzigen/weghalen qua opschriften. Roco heeft ooit trouwens ook een 6204 (ook bij ACTS gereden) gelimiteerd uitgebracht.

[Steef, ACTS 6700]

@ Chris, Nee, hij blijft maar 2 lampjes houden omdat hij toch alleen als rangeerloc werd gebruikt en dus ook maar 1 lampje nodig had. En niet alle huur Belgen hadden 3 frontseinen.

@ Tedo, achja, het maakt mij toch niet zo veel uit, ik heb al 4 andere 6700's omgenummerd, dat was ook veel omnummer werk dus ik denk dat het wel meevalt.

Gr. Steef

[Chris Westerduin]

@ Chris, Nee, hij blijft maar 2 lampjes houden omdat hij toch alleen als rangeerloc werd gebruikt en dus ook maar 1 lampje nodig had. En niet alle huur Belgen hadden 3 frontseinen.

Ik probeer hier wat van boven water te krijgen maar kan niks vinden op het grote WWW. Misschien dat er 'ns voor heel even een huur type 62 hier was maar doorgaans kregen ze allemaal een derde frontsein. Komt nog bij dat een Reeks 62 zonder het derde frontsein geen normaal Nederlands rangeersein kon tonen omdat je de onderste frontseinen niet apart kon schakelen... Nummers die ik ff uit het hoofd tover zijn de 6204 en 6228...

[Steef, ACTS 6700]

Hier heb ik wel een voorbeeld van de 6220 gehuurd door ACTS. Hier is de 6220 wagonen van de autoslaaptrein te rangeren in Den Bosch en hier had hij nog 2 pitjes. Waarvan er maar één aan is.



Ik zal nog eens flink door mijn fotoverzameling gaan.

Gr. Steef

[V200-G2000]

Dat wist ik niet, maar dat lijkt me dan helemaal goed nieuws voor Richard!

Bedankt, er is een mail naar KTD onderweg.

[Olaf]

Ik probeer hier wat van boven water te krijgen maar kan niks vinden op het grote WWW. Misschien dat er 'ns voor heel even een huur type 62 hier was maar doorgaans kregen ze allemaal een derde frontsein. Komt nog bij dat een Reeks 62 zonder het derde frontsein geen normaal Nederlands rangeersein kon tonen omdat je de onderste frontseinen niet apart kon schakelen... Nummers die ik ff uit het hoofd tover zijn de 6204 en 6228...

En 6237 en 6304: http://www.flickr.com/photos/35626608@N00/5745739425/in/set-72157626256828370/

[Lokpaint]

Zwart. Dat klopt voor de RTS letters op het front, maar inderdaad niet voor Swietelsky.

ps. wanneer maak je de FER 220 af?

Hoi

Front is volgens mij ook gewoon grijs.

FER???  Wanneer begin je er eens aan had je moeten vragen.

Voorlopig ben ik weer gewoon terug bij de eenheidsworst..



Bart

[Roeltje!]

Hallo,

Sinds gisteren eindelijk in mijn bezit, Roco 62791. oftewel NS 2439 geel/grijs.
Gekocht via MP, nieuw in de doos, even zelf opgehaald.
Sorry, geen foto maar er zitten van die schuimblokjes tussen de handrails, en had geen zin om die ertussen uit te peuteren

Ps. Loc gekocht naar aanleiding van mijn DKM-draadje, wat eindigde met: "En anders koop je toch gewoon een Roco?"

Mvg. Roelof

[Sneeuwtrein]

Nieuwste aanwinsten:

De Roco 1145 botsneus met Uhlenbrock Decoder


En de Roco 1830 met Lopi 4.0

[Deetrein]

Voorlopig ben ik weer gewoon terug bij de eenheidsworst..



Bart

maar dan wel met aparte draaistellen 

Erich

[wvdm]

Vrijdag deze loc in Neustrelitz in het echt gezien en een dag eerder in model gekocht in Duitsland (was goedkoper en hoefde dan ook geen portokosten te betalen):

De Roco 62954.
Ten opzichte van de 62848 (oranje 221 135) zijn er wel verschillen, namelijk het dak is anders (maar helaas niet helemaal correct) en de V-vorm op de neus is beter (die van de 221 135 is niet spits genoeg). En ook de luchtslangen zijn schuin geplaatst (bij de 221 135 naast elkaar).
De verlichting is nog wel veel te fel, dus daar moeten nog een paar weerstanden tussen geplaatst worden (ik rijd analoog).

Fraaie loc. Alleen zou ik diodes gebruiken om de verlichting te dimmen. Een diode vermindert de spanning met 0,7 volt.
Kijk maar eens in de encyclopedie onder rubriek elektronica.

Een weerstand kan te warm worden en de kap beschadigen.(bron: Encycopedie Beneluxspoor.net.)

Groetjes
Wil