Afstand perron - wagon ( H0 )

[Ronald Halma]

Ronald,

Bij mijn is het perron gedeelte recht maar als ik zeg maar 3mm tussenruimte zou houden moet ik het spoor circa 4 mm bijtrekken om het netjes te laten sluiten. Als morgen het weer goed blijft ga ik met je jongens (5 en 7 jaar ) gewapend met een rolmaat naar het station om de werkelijk maat te meten en naar schaal terug te rekenen. Misschien mierenneu...  maar het is een lastige kwestie.

groeten Adrie 

Ik zou wel de NEM aanhouden..... je kunt dan wel de echte afstand nemen en die omrekenen maar daar houd jou materieel geen rekening mee... want dat is volgens diezelfde NEM norm geproduceerd.
Dus tenzij je Finescale rijd zou ik als ik jou was toch zo dicht mogelijk bij de NEM normen blijven.

[prutser]

Ik gebruik kartonnetjes om de sporen onderling en langs het perron overal op de voor mij juiste afstand te leggen.



Het bovenste kleine kartonnetje is 4 cm breed, dit houd dus in dat de afstand hart spoor<->rand perron 2 cm. is.
Dit heb ik min of meer aan de hand van mijn materieel en met een schuin oog naar de NEM normen vastgesteld en voldoet ook als het station in een flauwe boog is gelegd.

Groet Stephan.

[Hans Wolbers]

Handig! Slimme tip. 

Ik gebruik kartonnetjes om de sporen onderling en langs het perron overal op de voor mij juiste afstand te leggen.



Het bovenste kleine kartonnetje is 4 cm breed, dit houd dus in dat de afstand hart spoor<->rand perron 2 cm. is.
Dit heb ik min of meer aan de hand van mijn materieel en met een schuin oog naar de NEM normen vastgesteld en voldoet ook als het station in een flauwe boog is gelegd.

Groet Stephan.

[Thurbo]

Deze nmra-mal is toch ook geschikt? Plaatje komt hier van het forum.
Ik heb er ook een gekocht vorig jaar nog bij gm&s.

[Ernest]

Hi,
Mijn perron loopt recht en ligt helemaal vast.
De afstand tussen het perron en de spoorstaaf is 10.01mm.
Min Virm rijdt er strak langs, er gaat nog net een velletje papier tussen de treeplanken en het perron.
Op één van de perrons heb ik het een beetje moeten schuren omdat het kort na een boog begon en de rijtuigen nog een klein beetje overhingen.
Al mijn materieel gaat er probleemloos langs.
Groet,
Ernest

[A3]

Hallo ieder,  

Ik ben eens aan het passen en meten geweest en ook via de NEM-normen maar als ik van NEM 102 de maat B3 voor de perron aanhoud dan komt er wel een heel groot onogenlijke gapende ruimte tussen trein en perron.
Kan ik zo elke week van die oudje er tussen uit plukken, maar als ik het perron 3mm van een Koploper vrij hou dan kunnen al mijn treinen er langs, eerst had ik 1 mm maar dan lopen de 2200 vast aan het perron.

Na meting is er nog wat breedte verschil in de diverse locs, ook wist iemand mij te vertellen dat de stoomlocs vaak nog wat breder zijn dan het huidige materiaal. Ik heb dus voor mijzelf het beluit genomen om eerst maar met 3 mm te testen om te kijken hoe het verloopt en onder tussen in de kennissenkring eens informeren naar breedtes van stoomlocs.


Als je van het hart van de rails uit gaat meten kom je op 19mm, het perron hoogte H1 houd ik op 11 mm voor een mooi aanzicht.  Als er mensen zijn die andere bevindingen hebben dan horen wij dat graag hier.

Groeten Adrie