Roco NS plan V

[steven346]

Ik wil hem wel hebben hoor...

[Falkenberg]

en ik weer niet, dus er blijft een aanzienlijke verkooppotentie in de vroeg-gele plan T

[Chris]

Komt ook gewoon, dus je komt aan je trekken

[rail4marcel]

Het zou leuk zijn als er nog een keer een Plan V of T komt die na 2000 is in te zetten. Wil er graag een kopen maar tot nu toe zit er helaas nog niks bij.

[Tedo]

De aangekondigde gele plan T is een "na voor 2000 model".
Zelf wil ik er een die tussen de nu uitgebrachte/aangekondigde versies in zit, nl. een jaren '80 variant.
Maar die komt vanzelf wel eens.  

[Bartje81]

@ Tedo:

Zoals hier eerder te lezen was; de aangekondigde gele Plan T is een "tot 2000 model".

[Tedo]

Dan heb ik niet goed gekeken. Bericht aangepast! 

[steven346]

weet jij in wat voor tijdsbestek, Chris??

Komt ook gewoon, dus je komt aan je trekken

[Chris]

Plan T ? Kun je vinden op roco.cc

[steven346]

Nope, andere versie plan V

[Chris]

Mijn reactie ging over de plan t

[JvE]

Ik heb zelf ook pas geleden de gele Roco plan V gekocht.
Nog een vraag m.b.t. tot binnenverlichting. Dat springt gelijk ploep aan. Is er ook in te stellen (programmeren) dat het als echte TL-buizen flikkerend aangaat? Heb dat ook bij een ander model treinstel gezien (filmpje op Youtube).

En bij verlichting overdag hadden deze treinstellen ook een half-om-half schakeling, dan brandde de TL-verlichting links en rechts om en om (als je begrijpt wat ik bedoel). Bijv. bij regenachtig of bewolkt weer, te donker om licht helemaal uit te doen maar ook net weer niet donker genoeg om volledig verlichting aan te doen (energieverspilling in die tijd).

En wat betreft sound: geluiden zijn heel herkenbaar. Maar zouden er ook nog uitbreidingen mogelijk zijn? Er is ook een Duitse diesellocomotief op de markt de Esu BR215 die d.m.v. sensoren bij de wielen ook nog van die "baan" geluiden maakt wanneer hij door een bocht of door een wisselstraat rijdt. Zou wel leuk zijn als dit ook bij de plan V (en evt. andere treinen) mogelijk is.

Betreffende diesellocomotief staat bij mij ook nog op m'n verlanglijstje, al vind ik de Duitse V200/221 ook altijd erg mooi. Deze kwamen ook weleens in Nederland en ik wil in mijn nieuwe baanplan Nederlands/Duits gaan rijden (grensgebied).

[Menno]

Wat betreft de verlichting: Zowel Plan T als V had de eerste generatie HF-TL buizen aan boord, herkenbaar aan de strip die over de lengte op de buis aanwezig was. Deze starten dan ook niet zoals een reguliere TL-buis maar gaan, kort na inschakelen van de spanning, direct aan zonder knipperen.

Daar moet ik wel bij vermelden dat ik niet weet of dat al vanaf de fabriek zo was, of pas later bij een revisie veranderd is.

[ZwolsBas]

In de jaren 60 bestond dat toch nog niet? Toen had je T12 TL buizen, jaren 70 T10, jaren 90 T8 en na 2005 T5 maar deze zie je niet veel in treinen.

[steven346]

Lsmodels ging toch van zulke lichtsetjes uitbrengen, ik weet niet in hoeverre dit nog recent is, en of deze ook in de plan v geplaatst zouden kunnen worden....