Welke fabrikant maakt de beste BR 103?

[Maasdam]

Rivarossi voert een model van de voor serie eigenlijk het Lima model ook een pracht model. De Lima modellen en zeker die van de nieuwe generatie kregen goede reviews.

Rivarossi BR 103: http://rivarossi.hornbyinternational.com/all-products/locomotives/hr-2046/?searchguid=201147192255&resultspage=

Overzicht van de Lima modellen: http://www.bahnwahn.de/limadb103/Ubersicht/ubersicht.html

Groetjes Ben.

[vt175]

Ik ga voor de 103 van Beckmann  , fijne details, goede rijeigenschappen


Foto: Beckmann

meer info 103 van Beckmann

[Kassenbarg]

Het lijkt mij ook een ideale loc waar kleinserie-fabrikanten à la een Duitse Philotrain of Fulgurex e.d. zich aan zouden wagen. Weet iemand ook of dat ooit gebeurd is?
BTW: ik ken eigenlijk niet echt kleinserie-fabrikanten uit Duitsland, zijn die er eigenlijk? (zal toch wel?)

[Hans Kl]

Ik ga voor de 103 van Beckmann  , fijne details, goede rijeigenschappen


Foto: Beckmann

meer info 103 van Beckmann

Mooi ding  , gaat alleen heel slecht rijden op H0, en is qua maatvoering ook niet passend voor bij de rijtuigen in H0...
_{tis een TT loc.}

[Quinzeedied]

Rivarossi voert een model van de voor serie eigenlijk het Lima model ook een pracht model. De Lima modellen en zeker die van de nieuwe generatie kregen goede reviews.

En de enige kloppende E03, met uitstekende rand onder de roosters

[henk]

Het lijkt mij ook een ideale loc waar kleinserie-fabrikanten à la een Duitse Philotrain of Fulgurex e.d. zich aan zouden wagen. Weet iemand ook of dat ooit gebeurd is?
BTW: ik ken eigenlijk niet echt kleinserie-fabrikanten uit Duitsland, zijn die er eigenlijk? (zal toch wel?)

Ja hoor, maar ook voor buitenlandse messing-fabrikanten is het een interessant model. Hij is er in ieder geval van Lemaco geweest, verder bijvoorbeeld ook van het Duitse Wunder in schaal 0 en schaal 1.

[Lokpaint]

En de enige kloppende E03, met uitstekende rand onder de roosters

Maar ook een doorlopende sierstrip rondom, en dat klopt dan weer niet. Alleen roco heeft deze correct onderbroken waar de huiven elkaar raken.

En de riva heeft dezelfde "mislukte" dakramen als de roco.

Bovendien heeft De riva een ander raar euvel. De radstand klopt niet met de kapjes die eromheen zitten.
Ziet er een beetje raar uit, ook al zie je de wielen eigenlijk niet.

Het randje onder de roosters is bij 103 001 overigens weggehaald toen de lok een beige dak kreeg.

En alle voorserie loks hadden deze rand ook net onder de rode dakbies. Dit is nog nooit iemand opgevallen volgens mij 

bart

[Kassenbarg]

Ik zag op de site bij Trix dat er de afgelopen jaren allerlei soorten BR103's zijn gemaakt. Is dat om zoveel mogelijk versies te maken om die als 'beperkte oplage' modellen te kunnen verkopen?

[Lokpaint]

Wat dacht jij dan?

De bedoeling van een fabrikant is toch om geld te verdienen? Aan liefdadigheid doen ze niet

Bart

[DB YEN A]

marklin en trix.

yen

[Kassenbarg]

Wat dacht jij dan?

De bedoeling van een fabrikant is toch om geld te verdienen? Aan liefdadigheid doen ze niet

Bart

Ach ja, ik zal ook wel een beetje ouderwets zijn.
Ik vind het alleen een beetje erg doorzichtige manier om zoveel mogelijk geld uit een model te persen. Met veel bombarie wordt er iets aangekondigd terwijl er niet zoveel nieuws aangeboden wordt. Maar dit gaat een beetje buiten het onderwerp.

[Kassenbarg]

Afgelopen week bij een tweetal zaken geweest en daar eens goed naar de Fleischmann en Märklin uitvoering van BR 103 gekeken en de Fleischmann versie viel mij niet tegen. Ook op het dak, isolatoren, bedrading en dergelijke deden voor mijn gevoel weinig tot niet onder voor een Märkiin-versie.

Is de Fleischmann versie op schaal of te groot gemaakt, zoals bijvoorbeeld bij de Fleischmann 1200 eloc?

[Biesje]

Dag allen,

Inmiddels de eigenaar van een Roco 62693 met beige rood en zwarte onderkant en korte cabines. Het is een uitvoering met alle assen aangedreven en ik kocht hem voor een redelijke prijs omdat een pantograaf overleden was. Ding bevalt me best en ik zie de verschillen met de geprezen trix/marklin echt niet en de Roco aandrijving is veel beter dan wat ik ooit van matrix heb gezien en gehoord.

Nu nog even een reserve panto bestellen (of heeft iemand er een over?) en onderzoeken of ik het ding om kan nummeren naar de enige overgebleven rijvaardige BR 103 met korte cabines (die voor de museum Rheingold zit).

Allemaal bedankt voor jullie bijdragen. Het heeft mij enorm geholpen om een keus te maken.

Met vriendelijke groet,

Robert.