Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 21:01:36
Roco NS 1211 blauw door Luc2000
Vandaag om 20:56:23
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door grossraumwagen
Vandaag om 20:55:46
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 20:35:27
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door ArjanB
Vandaag om 20:24:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
Vandaag om 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
Vandaag om 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
Vandaag om 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
Vandaag om 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
Vandaag om 18:39:58
Les Billards du Vivarais door Frank 123
Vandaag om 18:20:20
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
Vandaag om 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
Vandaag om 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
Vandaag om 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
Vandaag om 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
Vandaag om 16:49:53
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 16:47:21
Aachenau West door wob
Vandaag om 16:26:15
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 15:29:54
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:12:58
Tram groefrail door skiptram
Vandaag om 14:40:33
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:49:46
Olaerts M4 rijtuigen door Reinout van Rees
Vandaag om 12:24:52
MoBaBro.de door Marco1044
Vandaag om 12:06:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 11:04:50
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 09:57:19
  

Auteur Topic: Aansluitgegevens connectoren  (gelezen 3106 keer)

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1894
  • Roco Fccpps vriend
Aansluitgegevens connectoren
« Gepost op: 31 January 2007, 20:58:27 »
Onlangs waren er enkele draadjes over defecte lokmausen die alleen nog als slave werkten, het defect werd veroorzaakt door fouten in kabels.
Om fouten bij het zelf maken van kabels te voorkomen, is ergens te vinden hoe de connectoren van diverse merken (Roco, maar ook anderen kan handig zijn) bedraad zijn, welk signaal er op welke pen/aansluitbus staat? Kan er bij de diverse merken weinig van vinden, aansluitgegevens van b.v. boosters op MRdirect of DDL/DDW geven een indicatie voor boosteringangen maar de rest?

Albert
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #1 Gepost op: 31 January 2007, 22:53:35 »
Sorry, maar ik snap je vraag niet, van welk merk, of protocol zoek je gegevens??

Bij Roco dus XPressNet zijn de kabels allemaal gelijk. Dus wat is de problem?

Mvg
Wim
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1894
  • Roco Fccpps vriend
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #2 Gepost op: 01 February 2007, 00:22:24 »
Hallo Wim, van Roco, om zelf kabels te maken (zelf de stekkers er aan te zetten) en eventueel een verdeler. Wil langs de baan doosjes met aansluitpunten voor slaves maken en dit niet met de standaard Roco kabels doen.

Daarnaast (voor vragen op de vereniging) lijkt me het handig om ook van andere merken wat gegevens paraat te hebben.
Protocollen ben ik niet zo in geinteresseerd, alleen bv pin 1 is data, pin 3 is ground, pin4 is +12V voeding, dit soort info. Voor een soort naslagwerkje.
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #3 Gepost op: 01 February 2007, 09:17:50 »
Roco Digitrax maakt gebruik van loconet, een goede site (vind ik ) hierover is de site van Hans de Loof.

1 Rail sync
2 Ground
3 Loconet
4 Loconet
5 Ground
6 Rail sync

Data overdracht vind plaats tussen Loconet en Ground. Theoretisch en praktisch zijn de aansluitingen 2 en 5 doorverbonden als ook 3 en 4. Hierdoor is het mogelijk om een connector die gespiegeld bedraad is toch te gebruiken. De railsync aansluitingen moeten wel overal in fase zijn aangesloten.

De loconetaansluitingen worden gebruikt voor communicatie tussen de apparatuur onderling. Hierbij zijn dus meerdere zenders en meerdere ontvangers. Er wordt gebruik gemaakt van een van ethernet (CSMA/CD) afgeleid protocol.
De Railsync aansluiting is voor communicatie naar de boosters.  Let op!; hierbij mag maar een (1) zender (commandstation) zijn, maar er mogen meerdere ontvangers zijn.

Voorbeelden stonden in het eerder aangehaalde draadje en bijvoorbeeld in dit draadje.

Groet Erik
« Laatst bewerkt op: 01 February 2007, 12:14:45 door KroKo »

Monobrachius

  • Offline Offline
  • Berichten: 894
  • LE II
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #4 Gepost op: 01 February 2007, 12:01:46 »
Erik, één belangrijk ding. Roco heeft GEEN loconet!!!, maar Roconet!!!, ofwel Expressnet, ontwikkeld door Lenz. De site van Hans de Loof gaat over Loconet heeft hier dus niets mee te maken.
Loconet heeft een andere bedrading, dus het verwarren van de twee kan voor flinke problemen zorgen. Verder klopt het helemaal.
Albert, Expressnet werkt erg simpel. Het is gebaseerd op telefoonaansluitingen (afgezien je mastermuis, want die maakt gebruik van twee extra draden die bij telefoondraad ontbreken), verder is het gewoon een zaak van alles consequent doorvoeren, maar dat doe je thuis ook als je je telefoonkastjes aansluit.
Verder, de handleiding van expressnet kan ik niet zo snel vinden, maar zoek eens op www.lenz.com, dikke kans dat hij ertussen staat.

Henk
K.Bay.Sts.B

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #5 Gepost op: 01 February 2007, 12:12:55 »
Sorry Henk,

Ik ben er inmiddels achter. Roco en Lenz is Xpressnet, Digitrax is loconet. Vergelijkbaar en toch geheel anders.

Excuses voor de verwarring, maar ik ben er hierdoor wel achter hoe het een en ander in elkaar steekt. 8)

Overigens is de opbouw van de stekker vergelijkbaar. Je hebt dus Xpressnet, de slavepoort bij de Rocomauscentrale en de Xpressnet bus, de masterpoort. Een mooie tekening van een multiaansluitbord staat hier.
Zie hier voor de Expressnet beschrijving.
Daarnaast is loconet heel soepel in het aansluiten, Xpressnet kent iets meer regeltjes.


Groet Erik
« Laatst bewerkt op: 01 February 2007, 12:53:58 door KroKo »

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #6 Gepost op: 01 February 2007, 13:19:28 »
Daarnaast (voor vragen op de vereniging) lijkt me het handig om ook van andere merken wat gegevens paraat te hebben.
Protocollen ben ik niet zo in geinteresseerd, alleen bv pin 1 is data, pin 3 is ground, pin4 is +12V voeding, dit soort info. Voor een soort naslagwerkje.

Op blz 24 en 25 van de manual staat alles wat je wil weten.
http://www.lenz.com/manuals/xpressnet/lzv100.pdf

Mvg
Wim.
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1894
  • Roco Fccpps vriend
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #7 Gepost op: 01 February 2007, 18:40:52 »
Dank heren, dit maakt het wel een stuk duidelijker. Maar eens printen en grondig bestuderen.

Expressnet werkt erg simpel. Het is gebaseerd op telefoonaansluitingen (afgezien je mastermuis, want die maakt gebruik van twee extra draden die bij telefoondraad ontbreken), verder is het gewoon een zaak van alles consequent doorvoeren, maar dat doe je thuis ook als je je telefoonkastjes aansluit.

Dus gewoon telefoonkabel voldoet voor Roco slave aansluitingen, het is niet nodig om b.v. twisted pair te gebruiken?

Albert
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #8 Gepost op: 02 February 2007, 11:50:21 »
Als je maar zorgt dat de kabel 1:1 bedraad is. De connectoren naast elkaar houden en kijken of aan beide kanten de 4 aders in de zelfde volgorde zitten.

Groet Erik

Monobrachius

  • Offline Offline
  • Berichten: 894
  • LE II
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #9 Gepost op: 04 February 2007, 15:42:23 »
Jep, anders krijg je weer het verhaal over Lokmausjes die die het niet meer doen. :-[ :)
K.Bay.Sts.B

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1894
  • Roco Fccpps vriend
Re: Aansluitgegevens connectoren
« Reactie #10 Gepost op: 13 February 2007, 13:51:02 »
Uit het hiervoor gegeven Lenz document:

Pin # Port A Port B   Description
Pin 1 White  N/C      Optionally “C”
Pin 2 Black   Black    Ground "M"
Pin 3 Red     Red      - RS-485 "B"
Pin 4 Green Green  + RS-485 "A"
Pin 5 Yellow Yellow +12 volts "L"
Pin 6 Blue    N/C      Optionally :”D”

Gisteren even in detail gekeken op de Roco versterker. Deze indeling (in het Lenz document staat ook waar welke draad op de connector zit) is dus gelijk aan de aansluitingen op de Roco muizen en booster ('master' en 'slave'). Maar nu zit er op de Roco boosters ook een smallere 'to booster' aansluiting met 4 pennen. Welke signalen staan daar op?

Albert
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.