Ook vraag plaatsen seinen

[MBZE_Erik]

Naar aanleiding van  Dit draadje

Zou ook ik graag jullie mening willen weten over mijn plaatsing van seinen


link na plaatje op ware groote.

Wat extra info

* Ik rij rechts
* Ik rij Duits
* onderste middelste spoor is voor goederen
* onderste linkse sporen is voor verzorging voor stoomlocomotiefen en stalling van waggons
* onderste rechtse spoor programmeerspoor en onderhoud
* waar ik zelf nog over twijfel is of de voorseinen die bij wisselstraat rechts op de tekening staan daar goed staan
* het spoor op de bovenste verdieping heb ik nog geen seinen getekend.
 
b.v.d

Erik.

[MBZE_Erik]

 

[-Anton-]

ik heb nog twee inrij seinen er bij gezet aan de rechter kant

http://home.quicknet.nl/qn/prive/a.vandertuin/seinen.jpg

[Peter Kleton]

 Hallo Erik,
 Om maar met de deur in huis te vallen,de twee voorseinen ,die op je tekening schuin links onder de draaischijf staan, horen daar niet. .
 De voorseinen,die links  zouden staan ,zie ik zo gauw niet,daar staan hoofdseinen...
 In 't algemeen gezegd staan hoofd-en voorseinen nooit aan het begin van een spoor of wisselstraat.
 -Peter

[-Anton-]

de seinen aan het peron moeten uitrij sijnen zijn dus
de seinen voor het inrijden van het station inrei seinen
en dan heb je nog blok seinen ook voor op de vrije baan
kijk hier eens meschien heb je er wat aan

http://www.viessmann-modell.com/nl/produkte/ho.php?id=2&gr_nr=2&sprache_nr=4

[MBZE_Erik]

Ook begin het te snappen

heb nog wel een paar vraagjes

Inrijseinen die plaats ik dus voor de wissels die naar het station gaat ?
Uitrijseinen plaats ik op plekken waar hij het station verlaat ?
Welke sein plaats ik als je van een station spoor naar een rangeer/opstelspoor ga ?
Voorseinen als je een tunnel in ga mag dat wel ?
Blokseinen heb ik dus eigenlijk nooit nodig ?

Erik.

[Peter Kleton]

  Hallo,
De plaats van de inrij seinen en uitrij seinen is goed.
 En het sein naar een rangeerspoor  oid vanaf een stations/perronspoor is hetzelfde sein als voor vertrek naar de vrije baan.
 Voorseinen staan een meter of zo voor je hoofdsein. Maar als je het niet kan zien doordat het in een tunnel zou staan,hoeft het natuurlijk niet.
 De Preiser machinist kan toch wel rijden en stoppen zonder seinen. 
-Peter

[-Anton-]

dat voor sein geefd dus wel de stand van het volgende sein aan niet die waar hij net voor staat
want dat heefd wijnig zin

[MBZE_Erik]

Stel de trein moet in de tunnel stoppen moet ik dan bij de ingang van de tunnel een voorsein zetten ? (dit wil ik omdat de trein anders snel weer op het station is)

Iedereen al bedankt voor alle hulp

Erik.

[-Anton-]

zou kunnen
maar omdat je dat sein in de tunnel toch niet ziet......
meer een keuze aan je zelf denk ik
hoe ver wil je gaan

[MBZE_Erik]

Ik plaats natuurlijk geen sein in de tunnel maar wel in koploper
Ik vroeg me alleen af of dat gebruiklijk was dat men een voorsein voor een ingang van een tunnel plaatsen zodat de machinist weet wat hij in de tunnel kan verwachten

Erik.

[-Anton-]

ja bij mij komt er ook een op die plek
maar het blok sein staat weer voorbij die tunnel
ik weet allene niet of er in het echt seinen in een tunnel staat?
dat weet hier vast iemand wel

[Peter Kleton]

 Tuurlijk staan er seinen in een tunnel. Geen enkel probleem.
     Gewoon alle soorten die nodig zijn.  Het zijn immers lichtseinen!Het is gewoon altijd nacht.
-Peter

[-Anton-]

dat bedoel ik 
thanks peter

[pascal]

Erik,
links op jouw sporenplan staat nog een inrijsein aan
de linkerzijde van het spoor i.p.v. rechts.

gr.
Pascal