De bouw van Klein Ende

[Ronald Halma]

Ha! Hij is er weer! Long time no see

[Rienk]

Heey Mathyn,
Die tekeningen zien er al goed uit en jou kennende wordt dit een prachtig gebouw
Leuk dat je station Kampen als richtlijn gebruikt, is een mooi station.
Groeten,
Rienk

[MathynK]

Ha! Hij is er weer! Long time no see

Inderdaad is het een hele tijd terug, de laatste post was op 25 september!
In de verstreken tijd ben ik eigenlijk nagenoeg niet actief geweest in de hobby. Dit komt wederom door de grote drukte van school. Ik moet het puur van een paar uurtjes hebben, en de vakanties. In die paar uurtjes heb ik echter, lang niet altijd zin, omdat ik dan eindelijk even niks kan doen. Afgelopen kerstvakantie heb ik echter nog wel het een en ander gerommeld, en dat zal ik in de loop van de week even online zetten. Afgelopen weken had ik daar ook geen tijd voor. Ik hoop de komende tijd toch wat meer aan de baan te kunnen werken, als dat gebeurd houd ik jullie ongetwijfeld op de hoogte! De focus zal voornamelijk op het station gaan liggen omdat ik aan de hand van dat oppervlak de rest van de baan kan gaan indelen. Zodra die basis staat kan ik meer van de totale lay-out laten zien, die zit tot nu toe alleen nog maar in m'n "koppie".

Tot snel!

Groetjes, Mathyn

[NS264]

Idd lang geleden, maar school is ook belangrijk dat 't goed gaat. Anders heb je later weinig ruimte om wat met je hobby te doen .
Een locloods was 't toch? Ben benieuwd naar de vorderingen.

Gr Koen.

[Klaas Boekema]

Heb voor het eerst je hele draadje gelezen.
Ik kan alleen maar zeggen super 
Wat jij doet kan ik alleen maar van dromen, zover ben ik nog lang niet.
Door de WW, waar ik helaas in zit, heb ik alle tijd om met mijn baan bezig te gaan.
Maar doordat ik geen kachel heb op zolder, is het vrij koud daar.
Ga vanaf nu je draadje zeker volgen.
Succes met de verdere bouw en met je opleiding.

Gr. Klaas

[Harold Content]

Indrukwekkend om te zien wat je zoals gebouwd hebt.
En dan nu een station van herkenning.. ben erg benieuwd hoe dit gaat worden.

Groet
Harolda

[Gerco van Beelen]

Een tip voor het bouwen. Neem veel foto's waarin je het metselwerk goed kan zien. Meet een stuk metselwerk op en vandaar uit kan je aardig de maten dan van het hele gebouw van herleiden.

[MathynK]

Super bedankt voor de tip Gerco. Als ik een gebouw daadwerkelijk na ga bouwen zal ik hier zeker gebruik van gaan maken. In dit geval wordt het een variatie op.

Verder wil ik kwijt dat ik jullie een beetje heb verwaarloosd... Er zijn wel dingen gebouwd maar daar zijn geen updates van geweest. Vanmiddag zal ik er eens even voor gaan zitten om jullie te laten zien wat er zo nu en dan gebeurd is. Het zijn geen schrikbarende veranderingen, maar wel leuke dingetjes!

Groetjes, Mathyn

[MathynK]

Laten we het een vingeroefening noemen, versie 1 van station Klein Ende.
Ik ben medio maart/april dit jaar begonnen aan de bouw van het station. In de loop het voorjaar stonden er al drie wanden omhoog. Daarna? Is het RECHTOP in de kast gezet en heb ik er een aantal maanden geen aandacht aan besteed. Eind augustus haalde ik het uit de kast en was de kromming van een banaan nog heilig bij wat ik aantrof, het stomme is, dat ik wist dat styreen kon kromtrekken als je het niet genoeg zou fixeren... Afijn, na heel wat forceren lijmen en verwarmen toch maar besloten dit station weg te gooien en opnieuw te beginnen. Eigenlijk ook wel beter aangezien mijn muurplaten van Slaters ook niet echt geweldig waren...
Een paar foto's van hoe het zou gaan worden en het uiteindelijk niet heeft gered..

Mijn grote trots was deze compleet zelf gemaakte deurkozijn voor naar het perron..








Zoals het moest gaan worden...


Dit ging nog wel...

MAARRRRRRR!

Dit is geen vertekenend beeld van de lens, het was echt zo krom!


na dit was het:


Dit....

Helaas! Het is niet anders, ik stoorde mij wel aan de muurplaten dus misschien is het wel goed zo
In ieder geval ga ik weer vrolijk overnieuw beginnen, ik moet alleen nog mooie muurplaten vinden.

Morgen, of heel misschien vanavond nog een leuke update

Groetjes, Mathyn!

[Harold Content]

Een erg bekend probleem en dat heb ik met meerdere gebouwen mee gemaakt in het begin.
De oplossing bij mij is 2mm forex gebruiken om de Slater plaatjes tegen aan te plakken. Wat verstevigingsstroken en klaar is je muur..

Nu in mijn nieuwe bouw van berghuizer papierfabriek is alles recht en stevig!

Groet
Harolda

[MathynK]

@Harolda,
Een dikkere muur is inderdaad een pre. Ik wil voortaan in drie lagen gaan werken en de platen pas monteren als alle muren gezet kunnen worden. In de tussentijd zal ik de muren onder druk bewaren, of in ieder geval op een plat oppervlak.

Goederenperron
Ik heb buiten het station nog een klein aftakkend spoor waar goederentreinen geladen en gelost kunnen worden. Dat perron is reeds gegoten en wacht op een kleurtje. Bovenop het gips komt een halfreliëf loods van Artitec te staan, waarbij de loods compleet ingericht zal worden en je vanuit de loods door de deuren en ramen naar het perron en de trein zal kunnen kijken. Hierbij een aantal foto's:

Ik heb de Auhagen perronranden aangepast zodat er een meer authentieke perronrand is ontstaan.


Een stutmuurtje en een rijhelling is hier in baksteen al neergezet. Naast de helling kunnen auto's staan om te lossen en te laden als dat nodig is.


De ruimte is opgevuld met blauwschuim zodat er minder gips nodig is. Dat scheelt weer gewicht! Bovendien lopen er satéprikkers vanaf de ene rand naar de andere rand zodat het gips er niet uit kan vallen en de randen goed geklemd zitten. Ook het blauwschuim is niet mooi pas gesneden zodat het gips en het schuim elkaar vast houden.


Eerste resultaat na het gieten en het leggen van de kleistraat.


Spoorzijde.


Sfeerplaatje. Het gaas tussen de palen zit nog los en is pas aan één kant geschilderd. Boven het gaas zal nog een extra draad komen te lopen.

Dit was weer een deel, volgende keer gaan we verder met de kolenkraan en kolenbunker.

Groetjes!

[NS264]

Goh, jammer zeg van dat bouwproject. Het viel dus niet te steunen? Wat er al gezegd wordt, je bouwt geen standaard bouwpakket; in standaard bouwpakketten hebben ze van te voren al bedacht waar steunpunten moeten komen. Bij zelfbouw is dat niet makkelijk te bepalen. Het probleem hiervan is herkenbaar voor mij.

Denk dat het raadzaam is voldoende steunpunten in je stationsgebouw mee te nemen. Wellicht dat de volgende poging stukken beter gaat.
Vond de details er al goed in zitten.

Groeten Koen.

[Rienk]

Heey Mathyn,

Leuk dat je weer druk bezig bent. Ziet er erg goed uit, dat goederenperron! Die half-reliëf loods van Artitec staat daar idd. mooi denk ik.

Groeten,
Rienk

[MathynK]

@Koen,
Nee het was niet meer te redden, het was zo krom getrokken dat het telkens los schoot van de metalen (platte) buis. Ik was al van plan steunmuren te maken door de binnenwanden vast te zetten aan de zijwanden, hierdoor krijg je ene stevig en strak geheel. Alleen er is zoveel tussen gekomen dat het is blijven liggen en dan krijg je dus dit.. Maar het komt allemaal goed! We gaan weer vrolijk opnieuw beginnen.

@Rienk,
Ja dat denk ik ook! Ik kan ook niet wachten tot ik daar aan kan beginnen.

------ Update ------

Als jullie dachten om al van mij af te zijn, dan hebben jullie het fout. Ik heb jullie echt verwaarloosd, erg jammer.
Maar des te mooier is het om jullie het nu alsnog te laten horen, of eigenlijk lezen.
Deze keer gaat het om het station, dat is een stuk verder aangekleed als dat ik voor het laatst heb laten zien. Hierbij de foto's:

Hier deel één van het tussenperron, deze keer dus niet wit, maar in zijn schone kleurtje!


Later heb ik besloten om de voegen te voegen met voegpasta. Vond ik een stuk fijner overkomen als oorspronkelijk.


Een ietwat wazige foto van de kolenkraan met daarnaast de ombouw van de kolenbunker. De ombouw is klaar, de opvulling voor de kolen ook. Nu nog geschikte kolen vinden. Ik zit te denken aan die van Kotolt.


Nieuw gegoten tweede deel van het tussenperron.


En bewerkt.


Om een idee van grootte te krijgen, een 20 cent munt.


De moduleovergang naar de andere module waar het station op gesitueerd is.


Hier heb ik een stapel stenen gemaakt. Ik heb tijden geleden verteld dat het thema op mijn baan renovatie is. Er zullen dus verschillende dingen in twee fases gebouwd worden. Zo zie je dus dat een deel van het perron van hout is, en een deel van het perron van bekende beton is. Zo wordt ook de bestrating van het tussenperron vernieuwd. Hiervoor heb ik een scène in gedachte met een paar stratenmakers en een openliggende stuk straat. Daar komen deze stapeltjes te staan.


Nu de stratenmakers nog. Op de foto vind ik het zand te veel glimmen, hier komt nog een drybrush overheen heb ik zojuist bij het typen besloten.
Ook de perronrand is hier voor een deel gerenoveerd!


Kraantje vanuit een andere hoek.. Opvallend is de plotselinge overgang van kolenzwart naar normaal. Ook dit is op dit moment al aangepast, maar nog niet helemaal naar mijn zin. Komt later dus online te staan.


En nog een laatste mooie shot.

Goed, nu zijn jullie weer helemaal bij. Tot de volgende update!

Groetjes, Mathyn

[Myron]

Heel mooi allemaal Mathyn .
Leuk gemaakt zo, die stenen! Erg netjes gedaan allemaal.

Groet, Myron