Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Goosie
Vandaag om 07:29:08
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door Spoor010
Vandaag om 07:20:33
Schaal TT door Kees-Jan
Vandaag om 07:01:31
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
02 February 2026, 23:28:08
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
02 February 2026, 23:08:07
Exact-train 2026 door Falkenberg
02 February 2026, 23:04:56
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
02 February 2026, 22:43:31
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Petertje
02 February 2026, 22:41:36
Show je realistische treinsamenstelling door Blausee-Mitholz
02 February 2026, 22:37:58
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Ferdinand Bogman
02 February 2026, 22:30:47
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Blausee-Mitholz
02 February 2026, 22:29:24
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Hans1963
02 February 2026, 21:07:49
Model cipressen in 1:87 door grove den
02 February 2026, 20:42:19
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Frank1965
02 February 2026, 20:07:37
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
02 February 2026, 19:52:31
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
02 February 2026, 19:42:07
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Peter van der Leek
02 February 2026, 19:15:54
Mijn LEGO modellen. door Charles_
02 February 2026, 19:00:25
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Pauldg
02 February 2026, 18:41:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
02 February 2026, 18:38:48
openmaken philotrain 1500 door Casmir
02 February 2026, 18:38:05
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
02 February 2026, 18:24:48
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
02 February 2026, 18:12:13
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Ronald Halma
02 February 2026, 17:51:33
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Herb73
02 February 2026, 17:46:08
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
02 February 2026, 17:44:11
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
02 February 2026, 17:26:27
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
02 February 2026, 17:04:38
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huibert
02 February 2026, 16:42:18
Roco 2025 door VAM65
02 February 2026, 16:31:42
  

Auteur Topic: Aansluiting draaischijf analoog  (gelezen 1624 keer)

Henk Kooiman

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
    • Draaischijf HK
Aansluiting draaischijf analoog
« Gepost op: 29 November 2010, 10:47:18 »
Dag allen,

Momenteel ben ik de beschrijving aan het maken voor mijn vernieuwde draaischijf. En eerlijk gezegd is dat niet zo mijn "ding".  Ik maak hem al gauw te uitgebreid met alle kans om de overzichtekijkheid te verliezen.
Nu ben ik voornemens de volgende mogelijkheden voor analoog te beschrijven:
a1) De standaard fabrieksschijven methode. Dus drukken op de startknop en bij loslaten draait de schijf naar het eerst volgende spoor. De brug geeft nu zijn spanning door aan de aanliggende rail (kan beide zijden zijn)
a2) Zelfde als a1 maar nu aangevuld met automatische ompoling van de brugspannig

b) Drukken op de startknop en bij loslaten draait de schijf naar het eerst volgende spoor. De brug geeft nu zijn spanning door aan de aanliggende rail naar keuze.
b2) Zelfde als b1 maar nu aangevuld met automatische ompoling van de brugspanning  

c) Een enkele druk op de startknop en de brug draait naar de van te voren gekozen rail. Ook deze met een eventuele automatische ompoling van de brugspanning. (hierbij geen mogelijkheid voor keuze in het doorgeven van de railspanning)

Nu mijn vraag, zijn er vanuit de praktijk nog meer mogelijkheden voor analoog gewenst? Of zal de omschrijving van bovengenoemde voldoende zijn?

Al vast bedankt
Henk
« Laatst bewerkt op: 29 November 2010, 11:17:38 door Huub van Ginhoven. Reden: Titel van hoofdletter voorzien. »

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12585
    • sleutelspoor
Re:aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #1 Gepost op: 29 November 2010, 10:54:44 »
Brandt maar los.. :)
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Henk Kooiman

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
    • Draaischijf HK
Re:Aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #2 Gepost op: 29 November 2010, 22:54:56 »
vanmorgen te vroeg en nu te laat voor een reactie?

eenop87

  • Offline Offline
  • Berichten: 1015
Re:Aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #3 Gepost op: 29 November 2010, 23:22:25 »
Henk

Ik werk digitaal en zal daarom alleen mogelijkheid C gebruiken. Verder kan ik eigenlijk geen andere dan de door jou gegeven mogelijkheden bedenken.

Gerrit

Henk Kooiman

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
    • Draaischijf HK
Re:Aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #4 Gepost op: 29 November 2010, 23:26:26 »
Dank Gerrit, en ja zoals er het nu uitziet blijft het bij een beschrijving van a, b en c

V200-G2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 2923
    • Richie's homepage
Re:Aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #5 Gepost op: 30 November 2010, 08:19:37 »
Ik heb mijn draaischijf nu nog niet weer ingebouwd een aangelosten, maar op mijn vorige baan gebruikte ik jouw eerste optie a2, maar dan wel met 2 eigen schakelaars: eentje waarmee je de richting aangaf en eentje waarmee je kon kiezen of je één spoor verder ging of continu. Beide schakelaars waren tuimelschakelaars met een middenstand waarbij de tweede aan één kant terugverend was (voor één spoor verder).

Henk Kooiman

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
    • Draaischijf HK
Re:Aansluiting draaischijf analoog
« Reactie #6 Gepost op: 30 November 2010, 20:51:55 »
V200-G2000 schreef:
Citaat
maar dan wel met 2 eigen schakelaars: eentje waarmee je de richting aangaf en eentje waarmee je kon kiezen of je één spoor verder ging of continu. Beide schakelaars waren tuimelschakelaars met een middenstand waarbij de tweede aan één kant terugverend was (voor één spoor verder).

Dit is duidelijk, bedankt.
mvg
Henk