Baan van Arieneke (ca. 2,5 x 1,6 m)

[arieneke]

Hallo allemaal,

Hierbij zal ik proberen enkele foto's te laten zien van de baan die ik aan het bouwen ben. Overigens heb ik dacht ik nog nergens vermeld dat ik met N-spoor ga werken. De treintafel zelf heeft een afmeting van ca. 2,50 x 1,60 meter, met daarvoor nog een tableau voor de trafo's en voor het schakeltableau. Het onderste niveau met schaduwstation ligt op een hoogte van ca. 115 cm bovende vloer, zodat ik (oude man ) er ook gemakkelijk onder kan komen. De gehele tafel is overigens verrijdbaar, zodat ik er rondom kan lopen. Dan nu de eerste foto's:

Hier zie je principe-opbouw van de tafel (de poten in het midden zijn inmiddels verwijderd) en de aanleg van het onderste schaduwstation.

Hier zie je iets van mijn werkwijze: eerst in delen de rails gemonteerd (geschroefd) op een plaat multiplex van 9 mm dikte. Bij de meeste platen heb ik overtollig hout later weggezaagd, behalve op plaatsen die redelijk vlak mogen zijn, zoals de omgeving van een station.

Op deze foto ben ik bezig met de eerste zichtbare laag boven het schaduwstation en het aanbrengen van steunconstructies voor de volgende laag. Ik hoop dat jullie hiermee een beeetje een indruk kunnen krijgen van mijn capriolen.

[rudi van der Craats]

benieuwd hoe de baan verder zal worden Begin ziet er al goed en iedergeval degelijk uit

groet

Rudi c

[racer]

Begint er idd al strak uit te zien
Gr Bob

[arieneke]

Na een lange periode van lagere tot geen aktiviteiten, heb ik na de zomervakantie de draad weer op kunnen pakken, met als resultaat dat ik vandaag gereed gekomen ben met de ruwbouw van de baan. Ik ben vergeten in de tussenfase om foto's van de vorderingen te maken, maar het voorlopige resultaat wil ik jullie niet onthouden. Daarom hieronder wat foto's van de stand van zaken op dit moment.



Hier zie je het linker gedeelte van de baan met onderin 2 analoge circuits met elk een schaduwstation van 3 sporen. Deze 2 analoge circuits komen op het erboven gelegen emplacement uit naast de brug. Over de brug lopen 2 digitale circuits. Naast de brug komt straks een steile rotswand, zodat de analoge sporen in een tunnel komen te liggen. De digitale sporen komen uit op het hoger gelegen emplacement. Vanaf dat emplacement zie je een enkelvoudig spoortje omhoog kan naar een tussenstation en vandaaruit gaat er een tandradbaantje (ook enkel spoor) naar het bergstation.



Op de voorgrond zie je de trafo's (voor elk circuit een aparte voedingstrafo) en het tabeau waarop straks ook de schakelaars voor de wissels, seinen, verlichting en ontkoppelrails worden gemonteerd. Achteraan rechts komt het tussenstation.





Op deze beide foto's zie je iets terug van de trajecten die nodig zijn om de hoogteverschillen te kunnen overbruggen. Op de onderste foto zie je ook een deel van het digitale schaduwstation. De bedrading is nog provisorisch, omdat de besturing van het digitale schaduwstation met behulp van de Lauer-modules nog niet naar behoren werkt. Daarover loopt nog een ander draadje ... Achter de baan zit een spiegelwand (een erfenis van m'n jongste zoon toen die nog thuis was), dus de werkelijkheid is "maar" de helft van wat je op de foto ziet.



Tenslotte nog een fraaie overzichtsfoto. Van het geheel zal straks ongeveer de helft niet zichtbaar zijn, omdat de "klimspiralen" en het digitale schaduwstation geheel onder een bergpartij zullen komen te liggen. Ik hoop dat jullie zo een beetje een indruk hebben kunnen krijgen van wat ik de afgelopen maanden heb uitgevreten ....

[WimC]

Dat wordt een baan met lekker veel rijlengte. Ziet er goed uit!

Gr, Wim

[arieneke]

Inderdaad, ca 80 meter totale rijlengte volgens Anyrail.

Gr. Arie

[Ruud K]

Indrukwekkend geheel! Ben jaloers op zoveel rijlengte.

Groet,
Ruud

[Tomasso]

WOW, wat een baan! Echt een heel leuk topic dit!

Gr. Tom.

[Marc tramt]

Indrukwekkend! Hoe houd je alles bereikbaar voor scenerybouw en onderhoud?

[rudi van der Craats]

Word echt een mooie grote baan  Hoe wil je dit allemaal besturen enzo

Groet

Rudi

[arieneke]

De besturing van deze baan wordt in principe erg simpel Rudi. Het zijn (bijna) allemaal gescheiden circuits die in één richting bereden gaan worden. Vandaar dat ik de belangrijkste delen in dubbelspoor heb uitgevoerd, zodat ik toch verkeer in twee richtingen hebt. Elk circuit heeft een eigen trafo. Waar twee circuits toch een fysieke verbinding hebben, zijn ze wel elektrisch gescheiden. Ik moet er dan alleen voor zorgen dat beide circuits in dezelfde richting rijden, maar bij éénrichtingsverkeer is dat niet zo moeilijk. Door deze manier van rijden heb ik het mezelf gemakkelijk gemaakt en hoef ik geen blokbeveiliging toe te passen. Ook het aantal wissels is beperkt en seinen worden mondjesmaat toegepast (alleen een paar op de stations). Bij de stations bouw ik ook een aantal optrek- en afremmodules in die aan de seinen worden gekoppeld. En tenslotte bouw ik een pendelautomaat in tussen het hoge en het lage bergstation. Dus technisch gezien wordt het geheel niet zo heel ingewikkeld, lijkt me. De praktijk zal het leren. Ik maak me meer zorgen om de bouw van het landschap .... 

[Henk Boshuyzen]

Slimme opzet!
Doordat je de tafel verrijdbaar hebt gemaakt kun je er ook nog achter komen.
Makkelijk voor de opbouw.
Ik blijf dit draadje volgen.

[arieneke]

Ja, Marc, dat heb ik mezelf ook afgevraagd. Afvallen is nog niet zo'n gek idee om overal nog tussendoor te kunnen kronkelen . Maar gelukkig is het geheel verrijdbaar en kan ik er rondom van alle kanten bij! Daar heb ik dan wel rekening mee gehouden. Maar van onderaf wordt het wel lastig. In het midden is nog een ruimte vrij waar ik me nog net tussendoor kan worstelen. Maar inderdaad, iets méér ruimte was wel prettiger geweest!

[Henk Boshuyzen]

Dus technisch gezien wordt het geheel niet zo heel ingewikkeld, lijkt me. De praktijk zal het leren. Ik maak me meer zorgen om de bouw van het landschap .... 

En daar is dit forum voor!
Gewoon vragen stellen en bij anderen kijken.

Ik weet niet welk tijdperk/idee je nastreeft maar op www.scalescenes.com  kun je voor weinig geld een "bouwplaat" in spoor N kopen voor een 5 tal verschillende huizen.
Druk ze af zo vaak je wilt, na de eenmalige kosten ben je alleen nog kosten kwijt aan printerinkt en papier.
En natuurlijk een aantal avondjes bouwplezier in de winterperiode, 
Kijk maar eens hier voor een voorbeeld:
http://www.scalescenes.com/products/T005-Low-Relief-High-Street

[arieneke]

Bedankt voor de tip Henk. En als ik vragen heb weet ik dat ik hier goed terecht kan. Op deze site is al heel wat expertise verzameld door de jaren heen!!!

Arie.