Draaischijf met Uhlenbrock 81210 Digitalmotor

[jaco_v]

Ik probeer voor een medemodelspoorder een oplossing te vinden voor het volgende:

een zelf te bouwen draaischijf aangedreven met een Uhlenbrock 81210 Digital Motor.

De draaischijf is alleen bedoeld om de lok te draaien (180 graden dus). Dat zou toch te automatiseren moeten zijn, dachten wij.

We hebben het volgende bedacht: 1. startknop bijv functietoets multimaus geeft
                                                  startsignaal aan decoder
                                               2. schijf begint te draaien
                                               3. een microswitch geeft een stopsignaal aan decoder
                                               4. schijf stopt


Zo'n microswitch bedoel ik.

Probleem is wanneer je de volgende keer de draaischijf wilt starten, dat de microswitch nog steeds een stopsignaal geeft. Nou heb ik in de gebruiksaanwijzing van deze motor op Uhlenbrocks website gelezen, dat er een remvertraging kan worden geprogrammeerd, maar ik heb nul verstand daarvan. Dus heb daarover enkele vragen:

1. kun je de decoder zo programmeren dat de draaischijf net voorbij het nokje draait dat de microswitch activeert en dan stopt?
2. is het geprogrammeerde interval zo betrouwbaar, dat de draaischijf altijd netjes op dezelfde plaats stopt (de lok moet er immers af kunnen rijden)

Mocht iemand een andere, betere en/of meer betrouwbare oplossing kennen, dan sta ik open voor suggesties.

Gr, Jaco

[Ronaldk]

Nog een paar vragen.. Hoe zie je punt 3) Een mircoswitch geeft een stopsignaal aan decoder? Hoe wil je een microswitch een DCC-signaal voor de decoder laten geven? Misschien is deze oplossing iets:

Benodigdheden:
1 ) Een gewone motor... geen digitale...
2 ) Een relais
3 ) Een schakeldecoder c.q. wisseldecoder voor DCC
4 ) Een Microschakelaar.

Werking:
1 ) In rust wordt de mircoswitch open gedrukt door de brug van de draaischijf, waardoor de motor geen stroom krijgt.
2 ) Het relais is parallel met het relais aangesloten op de motor.
3 ) Met de Multimaus geef je een wissel opdracht om te schakelen, het adres is die van de schakeldecoder c.q. wissel
4 ) De wisseldecoder schakelt een relais (deze staat standaard open, sluit even bij het schakelen)
5 ) Door het sluiten gaat de motor werken / draaien.
6 ) Als de brug van de microswitch weg is, is deze gesloten en blijft de motor stroom krijgen
7 ) Als de brug bijna 180 graden gedraaid is dan komt deze weer bij de mircoswitch.
8 ) De microswitch wordt open gedrukt en de motor stopt met werken/draaien.

Je hoeft dus dan maar één opdracht te geven: begin met draaien van de brug. Het zal nu even uitzoeken zijn hoe je het met de microswitch gaat doen... Dat zal een beetje experimenteren zijn.

Succes!

Groeten Ronald.

[jaco_v]

Dank je wel Ronald.

Nog een paar vragen.. Hoe zie je punt 3) Een mircoswitch geeft een stopsignaal aan decoder? Hoe wil je een microswitch een DCC-signaal voor de decoder laten geven?

Ik bedoelde dan ook echt, dat ik TOTAAL geen idee heb van de werking van digitale decoders.
Ik heb me de laatste dagen de kop gek zitten lezen over bijv. "long addresses" en "solenoid addresses", cv-waarden, bits. Ik heb nog steeds geen idee waar het over gaat.

Een gewone electrische sturing maken ... dat begrijp ik echter wel. Dus jouw voorstel, dat kan ik wel volgen. Nu heeft die bewuste Digitalmotor inprogrammeerbare acceleratie en remvertraging. Dat zouden we toch eigenlijk ook wel graag willen toepassen.

Overigens sta ik nog steeds open voor eventuele andere suggesties.

Gr, Jaco


PS Vertraging en acceleratie zouden we natuurlijk kunnen doen met nog een aantal microswitches en weerstanden. Toch?

[Ronaldk]

Je zou nog naar Servo aandrijving kunnen kijken... Een servodecoder is eigenlijk hetzelfde als een normale wisseldecoder. Een servo is relatief goedkoop... en het is heel goed in te stellen met de nodige effecten, gewoon CV's programmeren via de multimaus...

Je hebt dan ook geen mircoswitchje nodig.... door het exact instellen van de uitslag van de servo kan je dat helemaal in programmeren..... Ik durf niet te zeggen of de servo geheel rond kan gaan met een servodecoder maar je kan wel een uitslag van 180 graden heen en terug maken...

En je moet ook even nadenken over hoe je het met de stroomtoevoer naar de brug gaat doen... Je maakt nu wel een keerlus met het 180 graden draaien... Als een onderbreking van de stroom geen probleem is dan kan dit een oplossing zijn : draaischijf modulebaan lauwersmeer H0 Anders moet je iets gaan doen met een keerlusmodule.

Over het vertragen en versnellen... dat zou mogelijk zijn... maar er zijn misschien ook andere oplossingen dat weet ik zo niet

Groeten Ronald.
PS voor wat basis-info kan je ook eens hier kijken: Encyclopedie Digitale besturing gewoon in het nederlands....

[jaco_v]

Dat is een goed idee met een servomotor. Zo'n motor draait waarschijnlijk ook zo langzaam, dat remmen en versnellen niet zo nodig is.

Maar nog een vraagje gewoon uit nieuwsgierigheid:

4 ) De wisseldecoder schakelt een relais (deze staat standaard open, sluit even bij het schakelen)

Bedoel je dan een elektrisch relais (zo ja, wat voor één) en/of is dat ook te realiseren met een transistor (bijv. BC547)?

En ik zal vanavond de encyclopedie eens grondig bestuderen. Bedankt voor de tip!

[Ronaldk]

Gewoon een standaard relais die sluit als je er spanning op zet... en stroom eraf en het relais gaat open... Het zou kunnen met een transistor oplossing maar daar weet ik niet zo heel veel van... daar zijn anderen op het forum die daar meer vanaf weten.

Succes!

Groeten Ronald.

[jaco_v]

Hartelijk bedankt voor de hulp Ronald.

Even als terugmelding: de keuze lijkt te gaan vallen op de oplossing met de UH 81310 Digitale servomotor.

Maar zelf ben ik zo benieuwd, of de oplossing met microschakelaars en een miniature relais ook nauwkeurig genoeg zal werken, dat ik me heb voorgenomen er maar eens een proefopstelling van te maken. Ik heb nl nog een 12V dc motor uit een zwaailicht liggen. Die moet ik daarvoor kunnen gebruiken. Maar eerst wil ik mijn huidige project even afmaken. Dus dat wordt pas volgend jaar.

Groeten vanuit DK, Jaco