Brand in een relaissysteem van de verkeersleiding van Prorail Utrecht

[Thom]

Ben eindelijk weer bijgekomen van een wandeling vanaf het viaduct boven de A2 terug naar Utrecht terweijde  Uit ic vanuit gouda. Wat ik echter niet begrijp is het volgende. Men had zaterdag via de (nood)winterdienst kunne rijden. Wissels krukken en vastleggen trein op zicht laten rijden. Iedere richting één spoor.

Ja, zonder dat er iemand op de post zit die bewaakt dat treinen niet mekaar hetzelfde gebied in krukken ?

Reminder, de seinzaal kon niet gebruikt worden, dan heeft een TRDL dus geen werkplek.
En dat houdt in dat hij geen overzicht heeft, en ook onbereikbaar is voor het treinverkeer...

[Jeroen Water]

Ja, zonder dat er iemand op de post zit die bewaakt dat treinen niet mekaar hetzelfde gebied in krukken ?

Reminder, de seinzaal kon niet gebruikt worden, dan heeft een TRDL dus geen werkplek.
En dat houdt in dat hij geen overzicht heeft, en ook onbereikbaar is voor het treinverkeer...

Vergeet daarbij ook niet dat de spanning van de bovenleiding is gehaald.

Jeroen

[Bob R.]

Discussie over de toekomst van Prorail heeft een eigen topic gekregen.