Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
Eric B
Vandaag
om 10:51:19
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
MathynK
Vandaag
om 10:46:38
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Remunj
Vandaag
om 10:45:22
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
AlbertG
Vandaag
om 10:42:33
Spoorwegmuseum krimpt collectie in
door
Remunj
Vandaag
om 10:39:39
Traincontroller software gaat stoppen.
door
borotof
Vandaag
om 10:23:05
Raadplaatje
door
V200-G2000
Vandaag
om 10:23:05
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 10:18:26
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 10:09:29
NS 2264 van het NSM
door
V200-G2000
Vandaag
om 09:54:09
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
cor_b
Vandaag
om 09:35:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 09:29:29
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:14:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 09:08:29
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Daan!
Vandaag
om 09:04:56
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen
door
spoorijzer
Vandaag
om 07:55:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 01:40:35
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70
door
1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches
door
Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400
door
Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Rheinburg, TP V/VI
door
Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss
door
timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Minibaan Visserskaai H0
door
Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings
door
Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp
door
virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht
door
virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes
door
Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omlaag
Auteur
Topic: Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee? (gelezen 10655 keer)
NS1124
Offline
Berichten: 205
Re: Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee?
«
Reactie #30 Gepost op:
22 March 2007, 19:18:48 »
Engelse wissels, elektrisch bediend. (sorry was het vergeten)
We hebben echter nog nooit problemen gehad met deze wissels.
Afgezien van de Roco poetswagens die we gebruiken, hiervan zitten de koppelingen te laag (ja echt waar
) waardoor de wagen als het ware opgetilt wordt en er uit loopt.
Maar het is dus zowel bij de Fleischmann als de Mehano het geval.....
Dat is dus wel heel raar en ook nog eens puur toeval.
Zelf denk ik dat het materieel te stijf is waardoor het wringt in de bochten.
De engelse wissels zijn in de gebogen stand ook echt krap.
Of het zit hem in de tongen van de wissels maar dat kan ik me haast niet voorstellen.
We houden jullie op de hoogte als er vorderingen zijn met het beter laten rijden van dit materieel.
Het is verder een machtig treinstel met erg goede rijeigenschappen.
Gelogd
Rolf
Offline
Berichten: 254
Re: Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee?
«
Reactie #31 Gepost op:
27 July 2007, 21:56:03 »
Na 4 maanden zijn er al een aantal loc's grondig gereviseerd en bij een ICE T stel is het
motordraaistel al uitgewisseld doordat het motorschild beschadigd is geraakt door oververhitting. En nog even terug te komen op de nieuwe lints, na 3 maanden continu dienst
hebben gedaan zijn deze al van de baan gehaald. Dit doen we om ze te sparen voor bijzondere dagen in dit en volgend seizoen. Zoals het nu lijkt komen de service bladen volgend najaar uit en momenteel zijn er ook nog geen onderdelen leverbaar zoals nieuwe stroomafnemers, assen, motoren, tandwielen en ga zo maar door. Tot die tijd zullen de
Plan V s en de City Pendels wel extra vaak heen en weer pendelen.
Gelogd
Railroadtycoon
ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
Offline
Berichten: 1976
Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
Re: Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee?
«
Reactie #32 Gepost op:
01 August 2007, 09:45:58 »
Rolf,
Heeft Fleischmann al eens de kans gehad om een reactie hierop te geven en zo ja wat was hun antwoord.
Ik zelf vind 2000 draaiuren nog niet zo gek want als "privé" persoon zijn dat toch de nodige jaren rij plezier.
Is het misschien zo dat hier het zelfde geld als bij schoenen (raar voorbeeld, ik weet het
). Twee paar gaan gemiddeld de 1/2 langer mee dan een paar, dus doe je normaal 1 jaar met een paar, dan doe je drie jaar met twee paar. Het lijkt er op dat langere rustpauses alleen maar ten goede komen aan de levens duur. Dit kunnen jullie natuurlijk (eenvoudig??)testen.
Groet,
Gelogd
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Materieel Fleischmann, Hoe lang gaat het mee?