5-11-2010 Oriënt Express in Nederland

[Frans van Meerwijk]

oow

Het is wel een mooie trein.

Ik in de stromende regen naar Arnhem CS gefietst komt die trein ik mijn fotocamera pakken is de batterij leeg .
En hij stopte niet eens .

  Tsja,
Het Leven van een Spoorfanaat gaat niet altijd over rozen
Daarom ook géén foto's van de doorkomst in Gv (= Den Haag HS ) want de Hond wilde met dit weer niet helemaal daarheen lopen...
En die stop is waarschijnlijk vervallen omdat er in Deventer (nog steeds) een vertraging van +15 was (kijk maar eerder in dit draadje), dus ProRail wilde dat ding WEG!!! hebben.

Zie het Positief:
1. je had een gezond fietstochtje
2. Je HEBT die trein gezien

Frans van Meerwijk

[martijn v m]

en een foto

en opgewarmd bij Wentink

Maar ik heb ook nog een ICE gezien met op de eerste bak reclame van 10 jaar ICE.


groet Martijn v M

[Rob46]

Hier nog een plaatje van de VSOE bij Terschuur, dramatische weersomstandigheden zie:
http://www.flickr.com/photos/rob46/5150833726/

[Thowra]

Had even gehoopt dat de trein met 16 rijtuigen doorrolde naar eindpunt Westhaven. Helaas bleek dit tot Zaanstraat te zijn.
Erg jammer, nu ik niet dicht bij de trein kon komen voor fraaie picturen.
Maar na 15 jaar gelukkig weer in Nederland!  


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wagons_lits_1756_Zaanstraat_5112010.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wagons_lits_1756_Zaanstraat_5112010B.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wagons_lits_1756_Zaanstraat_5112010C.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wagons_lits_1756_Zaanstraat_5112010D.jpg


https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wagons_lits_1756_Zaanstraat_5112010E.jpg


p.s. Nou LS Models... werk aan de winkel!  
Jeroen

[JaJo]

Bewegende beelden van de Oriënt Express.
Thuis bekeken en gelinkt.

Groet Jaap

[sheik]

hier zijn er een paar van mijn kant











de laatse 2 zijn met de mobiel gemaakt vandaar de iets mindere kwaliteit

[Menno]

En nog meer bewegende beelden, van mijn hand deze keer:

http://www.youtube.com/watch?v=3pGWeRhjXAg

En het indrukwekkende vertrek, waar de 1756 het erg moeilijk mee had:

http://www.youtube.com/watch?v=SRM6wRHzT-I

Was verder een heel aardige dag: een goederentrein voor de lens gehad, de Videoschouwtrein in actie gezien, de voormalige ACTS 1251 nog gezien, en in het kielzog van een cameraploeg van de NOS een heel aardig plekje kunnen bemachtigen om het personeel te filmen

[Hans Reints]

Mooi 12 bakken Bleu, 4 bakken creme en geen Fourgon. Jammer van dat geel vooraan. Dat had nu dampend zwart moeten zijn.
SK

[5166]

Of een blauwe 1200 ;-)

Groet, Edwin

[sheik]

Mooi 12 bakken Bleu, 4 bakken creme en geen Fourgon. Jammer van dat geel vooraan. Dat had nu dampend zwart moeten zijn.
SK

helemaal mee eens dat had het helemaal  in mijn ogen en ik denk in meerdere afgemaakt/compleet gemaakt .we hebben in ieder geval meegemaakt .

[Frans van Meerwijk]

En nog meer bewegende beelden

Dit heten toch "bewogen beelden"...

Hardstikke mooi, tóch wat gemist...

@Sobat: We kunnen nou eenmaal niet alles hebben   Trouwens: als het had moeten dampen, zou het groen met zwart en blinkend gepoetst koper geweest zijn (!)
Het was wel leuk om te lezen, dat de trekkracht moeite had om zoveel historie "uit beeld te krijgen".  
Frans

[Hans Reints]

Zucht"...ik ben het met je eens, maar waar halen we dat groen met gepoest koper vandaan? Ik heb ooit eens een offerte gevraagd voor de 3737 met 4 (pseudo) blauwe bakken om van Utrecht naar Rotterdam en verder over de Betuwelijn te gaan. Buiten de prijs was het onmogenlijk om door de Willemstunnel te gaan! Daar had de oude dame voorspan moeten krijgen anders had zij er met de vier bakken niet uit gekomen. Dus deze optie vervalt en zijn we toch weer aangewezen op dat clubje uit Rotterdam
SK

[mDDM]

Gelukkig zijn de buisbalgen weer vervangen door vouwbalgen. Weet iemand trouwens of deze riijtuigen airco hebben gekregen? Of hebben ze nog steeds alleen maar een kolenkacheltje?
Genant trouwens zo een gehavende 1700 voor zo een perfect onderhouden museumstuk. Als ze dat ventilatierooster in de zijwand zo laten, kan je wachten op de wateroverlast en dus de storingen....

[sheik]

Gelukkig zijn de buisbalgen weer vervangen door vouwbalgen. Weet iemand trouwens of deze riijtuigen airco hebben gekregen? Of hebben ze nog steeds alleen maar een kolenkacheltje?
Genant trouwens zo een gehavende 1700 voor zo een perfect onderhouden museumstuk. Als ze dat ventilatierooster in de zijwand zo laten, kan je wachten op de wateroverlast en dus de storingen....

ik zit zelf te denken aan kolen want ik dacht toen hij langs reed de geur van kolen te ruiken , ik dacht eerst aan een verwarmingsrijtuig.

[Sander]

Op de link die Jaap gaf in dit draadje zie je nog dat er op kolen gestookt wordt in deze rijtuigen.

mvg,
 Sander