zolder-city

[Matthijs van Heijningen]

Koploper werkt nog niet met het Central Station geloof ik. Dan is misschien een Intellibox (weet niet of de Ecos ook al werkt met koploper?).

mvg,

Matthijs

[stanny]

matthijs, dat schijnt te kloppen, heb daar ook al vanalles over gelezen het afgelopen uur... ach we zullen wel zien hoe we dan verder gaan...

[stanny]

gisterenavond gestart met men centraal station...
eerst alle treinen erin gestoken, en na wat prullen met instelling heb ik ze allemaal aan de praat gerkegen...
het enige dat raar is:
ik heb een hele reeks analoge loc's omgebouwd met een decoder van marklin... op men mobile station kan ik met de verlichtingstoets al deze loc's hun lampen op en af zetten. Op het central station lukt dit niet. De enige die ik kan op en afzetten (van rijrichting veranderen doen de lampen allemaal) zijn die van de mehano class 51 en een nieuwe marklin loc 36848 (siemens diesel loc). Deze twee zijn helemaal instelbaar op gebied van optrek en afrem tijden enzovoort... De andere (omgebouwde loc's of delta loc's) rijden perfect, maar geen extra instellingen (zelfs geen lampen op of af zetten).
Mijn vraag:
kan het zijn dat er ergens een instelling op de decoders die ik gebruikt heb in mijn omgebouwde loc's moet veranderd worden? een cv waarde aanpassen? Dit moest ik bij de mehano ook doen om de lampen via centraal station te schakelen...

verder ook al een sein aangesloten en dat werkt allemaal, jippie!
kan ik via centraal station een automatisatie doorvoeren, bijvoorbeeld als een wissel openstaat in de rijrichting van de trein, dat het sein automatisch rood geeft???

mannekes mannekes, stanny goes digital, ni simpel de handleiding van het centraal station is ook ni echt omvangrijk:( ik heb nog een boek van marklin gekocht, digitaal rijden, maar daar staat ook geen antwoord op men vragen in.

[stanny]

zou dit de oplossing kunnen zijn voor men lampen probleem?

http://www.jus-kn.de/66032_e.htm

graag marklin kenners die even advies geven!

[stanny]

door de overweldigende reactie op men vragen bovenstaand ben ik dan zelf maar alles beginnen uitzoeken... wie zoekt die vindt, desondaks er nog steeds een aantal problemen op men baan zijn zal ik toch even update posten:

het kleine goederenstation met viesmann spots en reeds enkele scenery


een van de twee kleine stations



klein overzicht van de oostelijke kant, op de achtergrond het net aangelegde goederenstation


detail van de gips berg, deels al gekleurd met granietspuitbussen, combinatie licht en donker, nog wat werk aan maar komt goed en ziet er in mijn ogen geweldig uit


het achterste kleine station, het spoor dat onder het verdiep verdwijnt zal uitleindelijk ook uitkomen in het goederenstation, aangezien ik een rijrichting voor alle sporen aanhoud volgens de zin van de klok, is het verdwijnende spoor dus eigenlijk een uitrit van het goederenstation


wat ons bij het nieuwe goederenstation brengt...




aanschaf van het central station, men oude mobiel station eraan gelinkt


wat rollend materieel, eerst de passagierstreinen




dan wat goederentreinen



voila, dat was het zo een beetje!

[Marijn]

Ik bemerk een engels wissel in het dubbelsporig traject, is dat niet handiger op te lossen door twee of iig één overloop wissel(s) ?
http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0485lm4.jpg

Kunnen er iig 2 treinen tegelijk op dat traject rijden 

[stanny]

marijn,

de engelse wissel geeft me wel enkele voordelen zonder te moeten beginnen werken met meerdere wissels...
in alle geval, heb ik al het probleem gehad hoor: twee treinen komen aandraven op de engelse wissel, dat kwam niet goed
binnenkort moet men centraal station nog omgewisseld worden in een geupdate versie waarbij ook de S88 terugmeld decoders kunnen gebruikt worden, of dat hebben ze mij toch verteld.
Dan ga ik seinen plaatsen aan de engelse wissel met terugmelders zodat wanneer het ene spoor reeds bezet is het andere op blok gaat staan, of zoiets zou het toch moeten worden.

ik heb nu echter andere kopzorgen, men seinen (momenteel 5 seinen) zijn via verdeelplaat aangesloten op central station (niet via de sporen dus) toch reageren men seinen niet altijd op de commando's die ik geef... soms wel, soms niet. Ik heb reeds alle verbindingen op betrouwbaarheid nagekeken en daar zit het probleem niet. Ik snap er niets van.

[rail4marcel]

Nou het ziet er al leuk uit. Ben benieuwd naar je vorderingen.

[Esperopt]

Stanny, op het eerste plaatje zie ik een binnen boog die naar het depot loopt. Deze ligt wel erg dicht tegen de hoofdsporen aan. Gaat dit wel goed?

Verder een leuke baan. Mooie verzameling materieel ook.

[Dirkske]

Hoi Erwin en Stanny,

Er zitten nog modelspoorders in de Kempen hoor.
Ik heb mijn stelplaats in Rijkevorsel.

Groetjes Dirk.
Ps: Indrukwekkende layout stanny.

[stanny]

Stanny, op het eerste plaatje zie ik een binnen boog die naar het depot loopt. Deze ligt wel erg dicht tegen de hoofdsporen aan. Gaat dit wel goed?

Verder een leuke baan. Mooie verzameling materieel ook.

daar heb je een punt, nu ik kan wel wat schuiven met de rails, maar ik ga een klein recht stukje in de buitenste bochten leggen en zo de rails verder van het binnenspoor afbrengen... echter klein probleem, men rechte stukjes zijn op wordt dus nog uitgevoerd zodra ik enkele stukjes op de kop kan tikken...

[stanny]

Hoi Erwin en Stanny,

Er zitten nog modelspoorders in de Kempen hoor.
Ik heb mijn stelplaats in Rijkevorsel.

Groetjes Dirk.
Ps: Indrukwekkende layout stanny.

bedankt dirk!

altijd leuk nog mensen uit de omgeving te leren kennen, het is echter lang geleden dat ik erwin nog gebeld heb, zou nog altijd eens tot bij hem moeten geraken. Ikzelf woon ik laakdal, hij in mol en jij in rijkevorsel, allemaal perfect overbrugbaar

[stanny]

even weer een kleine update...

na lang zoeken toch nog een nieuw exemplaar gevonden:



en een V100 van brawa


dan zijn we nu begonnen met het rechtse deel van de baan uit te werken tot een geheel... stilaan krijgt het zen vorm:







dat was het weer! ben ondertussen nog wat aan het prutsen met landschapsbouw met PU schuim als basis, werkt wel gemakkelijk, tevens ben in begonnen aan de perronnen voor het station... foto's volgen

[Karst Drenth]

Hoi Stanny,

Lekker gebouwd, leuke foto's... Maar... tip: zet je foto's op photobucket ipv imageshack. Die hebben geen last van al die vette poker reklame 


Grtzz,

Karst

[stanny]

ok, ik kende photobucket niet, volgende keer via die weg dan!