zolder-city

[Chiel]

ziet er goed uit stanny

[snorro]

Dat gaat rap... 

ik vind die M*rails ook niet zo, maar voor  schaduwstation is het perfect.

[stanny]

de afgelopen dagen met de bovenleiding aan het prutsen geweest, voorste benedenspoor ligt nu helemaal klaar.
het seinenverhaal is gelukt, heb gemerkt dat ik ze zowel digitaal als met de wissel kan bedienen, alle voorseinen doen ook netjes mee... helemaal goed dus! gedaan met steeds te moeten opletten voor verkeerd staande wissels!

[rail4marcel]

Ziet er erg fraai uit. Ik ben niet zo van de marklin maar je hebt coht ook aardig mat matrieel.

[stanny]

nog eens een kleine update:

men cs is binnen voor update, kan me wel behelpen met mobile station dat ik nog had, maar dus vooral houtwerk ondertussen, bovenleiding zetten en bedrading trekken:



nog wat nieuw spul:


ontwerp goederenstation...


bovenleiding met de eerste dubbele masten


de brug begint ook al vorm te krijgen

[stanny]

weer een weekje verder...
hier een overzicht van de huidige toestand (heb ook eens opgeruimd  )

nog wat nieuw rollend materiaal aangekocht en een oude digitale centrale met transfo en interface zijn komende... nu ben ik koploper aan het uitpluizen, via de snifferingang van CS kan ik de oude digitale centrale aansluiten en op deze de pc, dit in afwachting van tot koploper met marklin systems compatibele software komt.
ik had wel reeds meerdere spooronderbrekingen gemaakt voor men seinen, deze moet ik allemaal verwijderen en terugmelders op plaatsen, dat is voor volgende week...
de laatste houtframes gaan ook deze week volgen en ik heb een spoor gemaakt dat naar de kamer ernaast gaat voor een groot schaduwstation...



















dat was het weer!

[JaJo]

Dat was 3 januari.....Jij gaat snel! Maar het ziet er picobello uit hoor!

Groet Jaap

[stanny]

hey jaap
dat is de tweede kamer, waar ik wat knutsel en materiaal opberg...
kwestie van je niet te laten misleiden, die huisjes staan er nog steeds

maar de werken vlotten goed, ik hoop deze week alle houtbouw klaar te hebben, zodat ik geen grote zaagwerken meer moet doen, al dat stof is niet goed voor het materiaal...

[stanny]

weeral enkele weken verder en dus weeral enkele nieuwe foto's:

reeks 55 met piko ketelwagens die op belgische net bollen



kopstation



nog wat houtbouw met al eens een test voor het bovenste spoor



andere kant van kopstation waar nog een goederenspoor komt



wat er zich onderaan achter de baan afspeelt:



momenteel ben vooral bezig met bezetmelders aan te sluiten, en eindelijk eens een goede werktafel gemaakt! het was nogal donker onder de baan, dus wat duralight was de oplossing







verder heb ik koploper via control unit en interface aangesloten op CS. dit werkt, enkel is de boel verschrikkelijk traag, wat blijkbaar te maken heeft met de usb naar serieel convertor... dit moeten we dus nog bekijken. een oplossing is railroad nemen, maar ik zie het niet zitten om alles terug in te geven in dit programma en tevens dan ook nog eens dit programma beginnen 'leren'... vandaag eens met een normale desktop pc met com poort testen

[Erik]

Ziet er mooi uit mooie baan stanny

[JaJo]

Mooi man. Je hebt het goed voor elkaar hoor!

Groet Jaap

[Mats L]

Gaaf man!

IK heb nu een tijdelijke M rails baan liggen, maar waar ik steeds tegenaan loop zijn de krappe bogen waarin grote (1:87) rijtuigen op vastlopen en ontsporen.

Heb jij daar ook last van? Zo nee, wat is jou oplossing?

[stanny]

ik gebruik enkel 5100 en 5200 bochten en heb geen last van ontsporende wagons... alleen de korte industriebochten doen idd lastig, maar die gebruik ik niet...

het enige nadeel aan M rails op gebied van spoorbouw vind ik de minimale afstand van 77 tussen de centerpunten van twee sporen omwille van de wissels die ik gebruik... ik weet eigenlijk niet of er andere wissels bestaan die kortere tussenafstanden mogelijk maken. punt is zowieso wel dat als ze bestaan, ik niet men ganse baan hiervan ga voorzien, ik leer er wel mee leven

zo heb ik nu een brug van faller in elkaar gelijmd die dubbelspoors is, hier liggen de sporen op ongeveer 1.5 cm uit elkaar, wat dus helemaal niet overeen stemt met de rest van de baan, en dat is lastig... zeker omdat ik nu een overgang moet in elkaar knutselen van ongeveer 4 cm tussen de rails naar 1.5 cm tussen de rails...

[Mats L]

Tja..

Ik rijdt ook met de 5100 en 5200.... Maar nog hebben DDM, MU 51 en zelfs de HkkBBSS'en hebben het er nog wel eens moeilijk mee.

Zit er aan te denken nu geen M rails meer te kopen maar alle volgende rails C rails te maken...

Zijn die verloopstukjes M --> C nog te koop?

[stanny]

Tja..

Ik rijdt ook met de 5100 en 5200.... Maar nog hebben DDM, MU 51 en zelfs de HkkBBSS'en hebben het er nog wel eens moeilijk mee.

Zit er aan te denken nu geen M rails meer te kopen maar alle volgende rails C rails te maken...

Zijn die verloopstukjes M --> C nog te koop?

zulke wagons heb ik niet... ik heb wel ooit eens last gehad met wagons van brawa, containerwagons, met zeer kleine wieltjes, maar die heb kunnen teruggeven aan de handelaar...