Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
Vandaag om 07:48:03
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Wim Vink
Vandaag om 07:43:46
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
Vandaag om 07:21:19
Train o Matic smart power pack door Sven
Vandaag om 00:52:58
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door Sven
Vandaag om 00:41:10
Beekdaelen in H0 door Ruben90
Vandaag om 00:26:31
De projecten van Ruben (NL H0) door Ruben90
Vandaag om 00:23:21
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
06 January 2026, 23:18:29
3 januari NVBS oliebollenrit door FreekH
06 January 2026, 23:09:38
Frans loodsje et cetera door T.Spat
06 January 2026, 22:52:38
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
06 January 2026, 22:38:58
Bf Kibronn door Benelux795
06 January 2026, 22:37:37
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
06 January 2026, 22:31:04
Raadplaatje door grossraumwagen
06 January 2026, 22:22:21
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
06 January 2026, 22:15:08
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
06 January 2026, 22:09:45
Minitrix wissels verbranden door Patrick1977
06 January 2026, 21:52:43
Grappige foto's door prutser
06 January 2026, 21:47:54
Boosters en keerlus door Klaas Zondervan
06 January 2026, 21:36:32
Rondom Charlois door hervé
06 January 2026, 21:34:08
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
06 January 2026, 21:14:08
De kleur van de Rail4Chem (BR185 locomotieven) door Bahn-AG
06 January 2026, 21:08:52
Update: baan in de tropen door Eric v C
06 January 2026, 20:56:14
Maasmuiden Haven door Christoph
06 January 2026, 20:40:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
06 January 2026, 20:07:21
NS Gs Goederenwagons door sneek
06 January 2026, 19:40:10
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Hans van de Burgt
06 January 2026, 19:20:26
Onshape gebruikersgroep door Boertje
06 January 2026, 19:17:26
Vraag stoomlocomotieven door Overet
06 January 2026, 18:54:24
Roco wissels schakelen maar één kant op (DCC), maar analoog 14-16VAC beide kante door Ardin
06 January 2026, 18:49:41
  

Auteur Topic: Maikel helpen met de bedrading van zijn baan  (gelezen 12055 keer)

Maik4701

  • Offline Offline
  • Berichten: 56
Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Gepost op: 31 October 2010, 23:12:48 »
Beste Beneluxers,

Wie woont er in de buurt van Amsterdam en kan mij met een aantal dingen helpen op mijn modelspoor.?
Mijn spoor ligt en er moeten een aantal dingen worden gedaan zoals bijv. een keerlusmodule aansluiten, wissels digitaliseren.

Omdat ik erg slechtziend ben kan ik dit helaas niet alleen.

Ik hoor graag, en alvast bedankt,

Groet,
Maikel
« Laatst bewerkt op: 09 November 2010, 21:02:35 door Gert van den Heuvel. Reden: Titel aangepast »

Bram w

  • Offline Offline
  • Berichten: 883
Re:Gezocht: Digitaalrijder in Amsterdam
« Reactie #1 Gepost op: 31 October 2010, 23:24:40 »
Schaal? rails? Baanplan?Tijdperk?
Groet Bram.
Bram is in 2025 overleden

Maik4701

  • Offline Offline
  • Berichten: 56
Re:Gezocht: Digitaalrijder in Amsterdam
« Reactie #2 Gepost op: 01 November 2010, 07:34:45 »
Ja sorry is misschien wel handig inderdaad.
Schaal: HO
Rails: Roco Line 2.1
Baanplan: Kun je vinden onder Baanplannen en dan Maikel's baanplan (sorry zit op me werk dus kan hem even niet toevoegen)
Tijdperk: V & VI Nederlands Materiaal

Ik hoor het graag,

Groet,
Maikel
« Laatst bewerkt op: 01 November 2010, 08:52:15 door Peter van der Leek. Reden: Het laatste bericht hoef je niet te quoten »

Maik4701

  • Offline Offline
  • Berichten: 56
Re:Gezocht: Digitaalrijder in Amsterdam
« Reactie #3 Gepost op: 03 November 2010, 15:42:33 »
Helaas heeft er nog niemand gereageerd...
Woont er echt niemand in de buurt van Amsterdam die me kan helpen??

Eventueel is een financieel iets bespreekbaar...

Hoor graag,

Grtz. Maik

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Re:Gezocht: Digitaalrijder in Amsterdam
« Reactie #4 Gepost op: 03 November 2010, 20:06:09 »
Ik woon weliswaar in Utrecht, maar dat is op een zondagmiddag geen probleem. Je hebt een pb.
.
.
En je hebt hem al beantwoord zie ik.  ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Maikel helpen zijn baan te bedraden
« Reactie #5 Gepost op: 09 November 2010, 20:33:08 »
Zo, we hebben inmiddels een afspraak gemaakt voor zondag 21 november. Dan wordt er een en ander aangesloten.
Ik heb wel een verzoek of iemand een tweetal van die paneeltjes met baanplan en drukknoppen wil maken voor de wisselbediening. Dat zit zo.

Maikel was van plan om de wissels digitaal te bedienen. Prima, maar na wat heen en weer praten waren we niet zo zeker meer of dat wel verstandig is. Het feit dat Maikel slechtziend is, legt toch wel wat beperkingen op.

1. Hij heeft een Multimaus en het schermpje van de Maus is niet erg helder. Het kiezen van een locadres gaat nog wel, maar bij de priegels voor de wissels houdt het op. Gelijk overstappen op de computer of een dure centrale met ingebouws beeldscherm is wel een grote stap, daarom voorlopig maar even met drukknoppen. Ik dacht aan een paneeltje voor de bovenste tafel en een paneeltje voor de onderste tafel en het middenstuk. Is er iemand die dat wil maken? Verdelen we de taken wat. Je kunt dat gewoon thuis doen.



2. De beperking van Maikel betekent ook dat dingen tamelijk robuust moeten worden uitgevoerd. Zelf kan hij het meestal niet repareren. Daarom is gekozen voor de standaard spoelenaandrijvingen van Roco. Die zijn naar mijn ervaring betrouwbaar en vooral rechtoe rechtaan direct aan het wissel op de tafel.

En dan nog een vraag. Welke aandrijvingen horen dan bij een Engels wissel? Ik weet dat niet en ik heb ook geen gebruiksaanwijzing. Maikel heeft die gebruiksaanwijzing wel, maarre ...
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Marco1044

  • Offline Offline
  • Berichten: 1275
  • ÖBB tp V (1985-2000)
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #6 Gepost op: 09 November 2010, 21:04:47 »
Henk, je hebt een pb... ;)

Grtz Marco.
Gr Marco.

GW

  • Offline Offline
  • Berichten: 3056
Re:Gezocht: Digitaalrijder in Amsterdam
« Reactie #7 Gepost op: 09 November 2010, 21:05:36 »
Het antwoord op je laatste vraag Zie deze link.

Gerard
« Laatst bewerkt op: 09 November 2010, 21:08:22 door Gerard Wassink »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #8 Gepost op: 09 November 2010, 21:38:45 »
Bedankt Gerard, maar Maikel heeft Rocoline. Ik wil eigenlijk alleen maar weten welke wisselaandrijvingen nodig zijn voor zo'n Engels wissel: links, rechts of van allebei één.

Van Marco heb ik inmiddels een gebruiksaanwijzing gerkegen.  (y)

Nou nog iemand die twee paneeltjes wil maken. 
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #9 Gepost op: 09 November 2010, 22:22:49 »
Je hebt twee aandrijvingen nodig... even opletten met polariseren...

In het Encyclopedie artikel over puntstuk polariseren staan toevallig een aantal rocoline wissels getekend, de gewone, de drieweg en de engelse wissel.

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #10 Gepost op: 09 November 2010, 22:26:41 »
Jawel, maar welke van de gewone spoelenaandrijvingen?
2 keer links (40295), 2 keer rechts (40296) of van ieder 1.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8845
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #11 Gepost op: 09 November 2010, 22:29:14 »
dat moet ik even in de papieren nakijken... die moet ik even opzoeken voor je... Die moet ik nog hebben... Ik heb zelfs alle doosjes nog.... ik kom daar nog even op terug...

Groeten Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

MaVe

  • Offline Offline
  • Berichten: 180
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #12 Gepost op: 09 November 2010, 22:35:35 »
Länge 345 mm. Innenliegende Zungen, Abzweigradius 959 mm, Herzstückwinkel 10°. Für den links- bzw. rechtskreuzenden Einbau liegen zwei Distanzstücke D2 und ein D8 bei. Benötigt werden jeweils 2 passende Antriebe. Entweder 40295/40296 Elektroweichenantriebe oder 40297/40298 Handweichenantriebe. Ebenfalls passend 10030 Unterflurweicheantrieb. Bitte die jeweiligen Bedienungsanleitung beachten.


Van beide dus 1x nodig ( info van roco.cc )

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Re:Maikel helpen zijn baan te bedraden
« Reactie #13 Gepost op: 10 November 2010, 20:13:49 »
Bedankt we zijn eruit.

Vestig ik nog even de aandacht op het volgende.  ;D


Zo, we hebben inmiddels een afspraak gemaakt voor zondag 21 november. Dan wordt er een en ander aangesloten.
Ik heb wel een verzoek of iemand een tweetal van die paneeltjes met baanplan en drukknoppen wil maken voor de wisselbediening. Dat zit zo.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22790
Re:Maikel helpen met de bedrading van zijn baan
« Reactie #14 Gepost op: 21 November 2010, 22:08:44 »
Vandaag de ringleidingen gelegd en de wisselaandrijvingen gemonteerd.

Bleek ik hier toch foute informatie te hebben gekregen.  ;D
Bij de Engelse wissels heb je wel degelijk twee dezelfde spoelenaandrijvingen nodig. Dus twee keer 40295 of twee keer 40296, afhankelijk hoe je de aandrijvingen wil monteren.
Nu ik de Duitse tekst twee berichten hierboven nog eens lees, staat er ook niet echt dat er twee verschillende nodig zijn.
Om er voor de driewegwissels ook twee gelijke aandrijvingen nodig blijken te zijn, viel de 'schade' nogal mee. Slechts één aandrijving moet worden geruild.

Volgende keer gaan we een paar fraaie knoppenkasten monteren.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.