Auteur Topic: INDUSTRICHT ... in uitvoering (gelezen 17022 keer)

M@rco · « **Reactie #45 Gepost op:** 22 December 2010, 21:33:14 »

@Gerard,

M@rco

GW · « **Reactie #46 Gepost op:** 22 December 2010, 21:46:01 »

Dus het plan dat we eerst hadden spiegel je voor de noord kant, en dan een nieuwe containerterminal in het zuiden?

M@rco · « **Reactie #47 Gepost op:** 22 December 2010, 21:47:03 »

Yep Gerard, noordzijde mag gewijzigd maar moet niet

GW · « **Reactie #48 Gepost op:** 22 December 2010, 21:49:26 »

En nu ga je een voorstel maken zoals jij denkt dat het moet worden, en dat laat je hier zien. Toch?

M@rco · « **Reactie #49 Gepost op:** 22 December 2010, 21:51:24 »

$:-\$ Met enige hulp om op weg te kunnen zou dat moeten lukken

Er zitten op dit forum namelijk een paar goede adviseurs en tekenaars

Dus wie wil helpen meedenken/tekenen?

M@rco

M@rco · « **Reactie #50 Gepost op:** 22 December 2010, 22:43:13 »

Ik wil graag met 2 of 3 sporen onder de containerkraan gaan en één ernaast (de rails komt dan als het ware tussen de stelconplaten te liggen), vrachtauto's kunnen hier dan ook overheen rijden om containers geladen te krijgen.

M@rco

GW · « **Reactie #51 Gepost op:** 22 December 2010, 22:46:55 »

Citaat van: M@rco op 22 December 2010, 21:51:24

Er zitten op dit forum namelijk een paar goede adviseurs ...

Welgemeend advies: maak zelf een ontwerp, geeft niks als er suggesties ter verbetering komen. Je kunt het best en wij "schieten" er wel op.

M@rco · « **Reactie #52 Gepost op:** 22 December 2010, 22:50:11 »

Ik ga tussen de bedrijven door mijn best doen komende dagen

M@rco · « **Reactie #53 Gepost op:** 23 December 2010, 21:04:20 »

Het station komt dus aan de Noordzijde van de tafel ...
Zou ik het stationsgebouw dan langs de muur of langs het mangat plaatsen?

De containerterminal komt dan aan de Zuidzijde van de tafel ...
Het rondgaand hoofdspoor aan het mangat of aan raamzijde plaatsen?

M@rco

M@rco · « **Reactie #54 Gepost op:** 23 December 2010, 22:02:26 »

Citaat van: Gerard Wassink op 22 December 2010, 22:46:55

Welgemeend advies ...

Kom maar op dan ...

M@rco · « **Reactie #55 Gepost op:** 28 December 2010, 16:25:16 »

Ik ben niet echt 100% tevreden met baanplan noordzijde treintafel.

Wat ik wil:

- rondgaand hoofdspoor liefst dubbelsporig, enkelsporig geen probleem
- stationsgebouw + aangrenzend perron intercitytrein
- eventueel kopspoor perron regiotrein (zie baanplan) achter perron intercitytrein
- extra perron regiotrein
- 2x of 3x opstelspoor
- 2 sporen naar werkplaats
- 1 spoor tankplaat + goederen werkplaats

Wie heeft opmerkingen/ander idee of mogelijkheid om dit te realiseren?
Plan mag speelser.

M@rco

M@rco · « **Reactie #56 Gepost op:** 28 December 2010, 18:43:15 »

Kan die aftakking naar- en van rangeerterrein niet anders?
Weet iemand nuttige site waar voorbeelden staan?

M@rco · « **Reactie #57 Gepost op:** 28 December 2010, 20:58:28 »

Niemand?

M@rco · « **Reactie #58 Gepost op:** 29 December 2010, 08:49:06 »

schopjeeeeeeeeeeeee

barani517 · « **Reactie #59 Gepost op:** 29 December 2010, 10:43:44 »

Als je de opstelsporen wat schuin laat weglopen, oogt het wat speelser en win je ook nog iets aan lengte.

Algemeen

De stichting

Recente berichten