Amerikaanse diesellocs van Bachmann

[Ruud K]

Tip voor Amerika-rijders: ik zag op de site van MTE dat ze drie Amerikaanse locs van Bachman in de aanbieding hebben voor superprijzen! Wanneer worden Europese locs eens zo goedkoop?

Groet,
Ruud

[Floris Dilz]

als heel europa met dezelfde locs gaat rijden zodat er minder verschillende modellen ontwikkeld hoeven te worden 

t gaat een heel eind die kant op trouwens, dus wie weet. In dat opzicht een beetje zuur dat de eerste die dat doorkreeg (mehano) op de fles ging...

[stig]

Tip voor Amerika-rijders: ik zag op de site van MTE dat ze drie Amerikaanse locs van Bachman in de aanbieding hebben voor superprijzen! Wanneer worden Europese locs eens zo goedkoop?

Groet,
Ruud

Houd er wel ff rekening mee dat dat ultra rommel is. Leuk voor een speelgoedbaantje. Meer niet.

[Floris Dilz]

als de aandrijving een beetje redelijk is is t wel leuk snokspul.

[stig]

Redelijk inderdaad.

[Floris Dilz]

nouja, dan heb je aan die zesasser een leuke aandrijving voor een DE5.

[stig]

Wielbasis is 4140mm in het eggie van die 6 asser. Klopt dat voor de DE-5?

[Karst Drenth]

Nope,

DE-5 heeft symmetrisch 2 x 1800mm = 3600.  En da's wel heel veel verschil ( bijna 5mm in model ) 

Had het al na laten meten

Grtzz,

Karst

[stig]

Het is een achterlijk smalle maat die 3600mm. Maar ja, 2,5mm links en rechts van het middelste wiel. Kan erger...

[Floris Dilz]

hm ja, dr stond me bij dat t 2000 en 2000 was bij de DE5... nouja, dan maar wat anders verzinnen.

[Mischa]

Is er iemand die weet hoe zo'n kreng open gaat ?
Heb een bachman 63508, met een hele minimale handleiding er bij
waar je niet wijs uit wordt...

[Han Zijlstra]

Vaak bij usa loks:meestal sluit de koppeling de kap op.
 koppeling zit vast met klein boutje, deze verwijderen , koppeling naar voren trekken, kap omhoog