Afvoer SM 90 Railhoppers.

[prutser]

Ik heb er ook eens in gezeten, rare stoeltjes en constant een meertonig fluitgeluid, vooral bij het optrekken.

Een hele verslechtering t.o.v. de Hondekoppen op de lijn Emmen-Zwolle.
Daar kon je heerlijk in pitten na een nacht stappen in Zwolle op weg naar huis.

[Swaan]

Stoelen zelfde als DM 90 (Buffel)...geluid = (V)IRM.

[Stijn de Vreede]

Edwin@
Niet speciaal van mrktplts maar van RF modelspoor;https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2302.msg31794#msg31794

[prutser]

De railflopper (bah wat een flauwe woordspeling ) was dus een treinstel vol met bijelkaargeharkte mislukkingen, dan vraag je toch ook om de snijbrander.

[Stijn de Vreede]

Maar toch een voorloper van de IRM en een mooie trein (heb ik dit al gezegd?)

[edwin1974]

Hier ben ik het helemaal mee eens Stijn

de Railhoppers waren een proefserie voor andere matterieel typen zoals  her IRM materieel.

groetjes edein

[prutser]

Dat is dan weer een troost.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 (als ik de foto's van de gesloopte SM 90en bekijk.)

[ZwolsBas]

Nog nieuws hierover ?

Wie weet besteld de NS in de toekomst treinen in precies de zelfde vorm als de railhopper en dan met IRM techniek erin...ze hebben de tekeningen en het ontwerp dus ze zouden eigelijk zo dat ding opnieuw kunnen kopen met een andere motor enzo voor vervanger plan V ( hopelijk gaat de NS niet met lightrail sprinters rijden in de toekomst )

[Peter Korsten]

Heren, we krijgen een herhaling van zetten, materieeltekort, het is allemaal al eens langsgekomen.

Als je nou eens kijkt wat er nog meer niet bewaard is gebleven:

• Mat. '46 viertje
• DE-5
• Mat. '40 tweetje en vijfje
• hele series stoomlocomotieven

om maar een stel voorbeelden te noemen, dan is dit niets nieuws. En al het bovenstaande heeft stukken langer rondgereden dan de Railhopper.

Je kunt gewoon niet alles bewaren.

- Peter

[ziemon]

Wie weet besteld de NS in de toekomst treinen in precies de zelfde vorm als de railhopper en dan met IRM techniek erin...ze hebben de tekeningen en het ontwerp dus ze zouden eigelijk zo dat ding opnieuw kunnen kopen met een andere motor enzo voor vervanger plan V ( hopelijk gaat de NS niet met lightrail sprinters rijden in de toekomst )

oei hier mist iemand informatie. men had idd op basis van de prototypes verbeterde serieproducten kunnen bestellen, maar de ontwikkelingen in het spoorvervoer hebben ertoe geleid dat de SM90 een achterhaald concept is geworden, klassieke treinstellen op korte afstanden zijn namelijk overbodig geworden door meer flexibel inzetbare treinstellen, beter geschikt voor een snelle doorstroom van reizigers. Het gebruik van treinen is dermate veranderd, dat dat tot andere concepten heeft geleid: op regionale diensten heeft lightrail het overgenomen, in meer stedelijk gebieden gaat het meer richting metro-gelijkende configuraties. In het kort, modulair, kortere bakken, meer deuren, mee sta-plekken en grote ramen.

De vervanger van Plan V werd dus niet de SM90, maar de nieuwe Sprinters, te leveren vanaf 2008. Gebaseerd op de Duitse 423-426 familie, dus aanhanger van de meer metro-gelijkende configuratie.

[ZwolsBas]

Bah Bah Lichtrail / Trams

treinen is straks geschiedenis

dus als ik het goed heb is alleen de DDM over ( een echte stoptrein met reclame banen )

[Marc tramt]

Ach.. Light Rail is but a name.... Elke definitie waar trein ophoudt en tram begint is discutabel. Om metro's maar buiten beschouwing te laten.

Plan V was het light rail van de jaren '60.
Wadlopers waren de lichtgewicht redding van de noordelijke nevenlijnen in de jaren '80. Zo is er elke 20 jaar (n)iets nieuws onder de zon!

Terug naar SM 90; jammer dat ze weg zijn, maar van mij hoeft niet van elke treinstelserie een museumstel bewaard te blijven.

[ziemon]

lightrail is haast een scheldnaam, maar een archetype daarvan bestaat amper, het kan een tram op spoorlijn zijn tot de DB BR 423.

[Railhopper]

Ach.. Light Rail is but a name.... Elke definitie waar trein ophoudt en tram begint is discutabel. Om metro's maar buiten beschouwing te laten.

Plan V was het light rail van de jaren '60.
Wadlopers waren de lichtgewicht redding van de noordelijke nevenlijnen in de jaren '80. Zo is er elke 20 jaar (n)iets nieuws onder de zon!

Terug naar SM 90; jammer dat ze weg zijn, maar van mij hoeft niet van elke treinstelserie een museumstel bewaard te blijven.

Ik vind van wel, zo weet je welke treinen er door de jaren ( eeuwen ) er zijn geweest. maar goed meningen verschillen

[1619]

Ik vind het best jammer die railhoppers
Dan is de Regiorunner zijn broertje kwijt