Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€50.00
Per saldo:
€-200.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
sncf231e
Vandaag
om 13:45:43
Piko NS 2015 stroomafname probleem
door
Rick
Vandaag
om 13:24:51
Punt- en hartstukken
door
1200blauw
Vandaag
om 13:12:58
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit
door
Bahn-AG
Vandaag
om 12:42:50
US diorama in H0
door
moonlicht
Vandaag
om 12:40:54
De (3d) knutsels van Ronald.
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:26:42
Doornvliet
door
raymond erdtsieck
Vandaag
om 12:23:03
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails)
door
eitreb
Vandaag
om 12:06:06
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug)
door
gdh
Vandaag
om 11:55:50
7 april De Karel on tour
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 11:51:04
NS Tals wagons (kalktrein)
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:41:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:19:47
Beekdaelen in H0
door
VulcanRaven
Vandaag
om 11:00:45
Stroomdetectie bij goederenwagens
door
henk
Vandaag
om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder.
door
NTeering
Vandaag
om 10:23:47
nieuw te leggen sporen passend maken
door
Jelmer
Vandaag
om 10:05:07
MSV Post B, even voorstellen...
door
Rsd1000
Vandaag
om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag
door
Jelmer
Vandaag
om 09:52:49
FFA koelwagen
door
martijnhaman
Vandaag
om 09:46:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
DJV
Vandaag
om 09:42:59
Zoekfunctie ?
door
henk
Vandaag
om 09:18:44
Bouw van materieel 40 treinstellen
door
Pauldg
Vandaag
om 07:52:09
NS 8400 van Werps
door
MathynK
Vandaag
om 07:05:15
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
Al mijn goede ideeën...
door
bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;)
door
bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden
door
Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
Raadplaatje
door
Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc)
door
Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54
door
Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Ditjes en datjes
|
TGV gaat voor nieuw wereldrecord
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: TGV gaat voor nieuw wereldrecord (gelezen 1516 keer)
Victor
Offline
Berichten: 45
Frans is voor verraders
TGV gaat voor nieuw wereldrecord
«
Gepost op:
19 januari 2007, 16:57:02 »
Zou het volgende haalbaar zijn?
Nieuwe recordpoging TGV 21/12/2006
Door: Erik Kruithof
In het voorjaar van 2007 wil men in Frankrijk een nieuw record vestigen met de TGV. Het huidige record van 515,3 km/u uit 1990 wil men verhogen tot een snelheid tussen de 550 en 570 km/u.
Bron:
http://www.trainmagazine.nl/tm_v2/index.php?sec=55&grp=2888&ond=4774
Gelogd
neudalhausenstadbahn
Offline
Berichten: 2875
Re: TGV gaat voor nieuw wereldrecord
«
Reactie #1 Gepost op:
19 januari 2007, 17:46:28 »
Als ze dat denken te kunnen halen dan zal dat ook wel lukken gezien de ervaring van de Fransen met hoge snelheden en het breken van recorts.
Groetjes Michiel
Gelogd
NDS mit uns kommen Sie dort. Nog maar heel weinig op BNLS, dus graag geen PB's sturen want ik log zelden in.
Anoniem
Gast
Re: TGV gaat voor nieuw wereldrecord
«
Reactie #2 Gepost op:
19 januari 2007, 17:51:44 »
De officiële doelstelling is 540 km/h (operatie 'TGV150', waarbij 150 natuurlijk staat voor 150 m/s) en geen 550 of 570. In het verleden is de doelstelling echter altijd ruimschoots gepasseerd (operatie TGV100 werd een record van 381 km/h, operatie TGV117 leverde 482,4 km/h op en operatie TGV140 515,3).
Momenteel wordt een combinatie geprepareerd die bestaat uit de motorwagens van POS-stel 4402 (met grotere wielen, andere overbrenging, twee stroomafnemers minder en stroomlijnbeplating in de plaats, enzovoort) en drie Duplexrijtuigen omdat die een betere stroomlijn hebben dan de enkeldeksrijtuigen. Waarschijnlijk zal ook de spanning op de bovenleiding weer opgevoerd worden, die lag bij de vorige recordritten rond de 28 kV.
Verder is het nieuws al een tijdje bekend
en zou het een en ander in de maand april moeten plaatsvinden.
Gelogd
Victor
Offline
Berichten: 45
Frans is voor verraders
Re: TGV gaat voor nieuw wereldrecord
«
Reactie #3 Gepost op:
19 januari 2007, 18:09:25 »
Gaat dit op de lijn tussen Parijs en Lyon gebeuren?
Want op dat hele stuk zijn er geen stations.
Gelogd
Anoniem
Gast
Re: TGV gaat voor nieuw wereldrecord
«
Reactie #4 Gepost op:
19 januari 2007, 18:19:29 »
Natuurlijk niet
. Het gaat gebeuren op de LGV-Est, recordpogingen worden sinds 1981 altijd (op zijn minst ten dele) gedaan op het nieuwste stuk infrastructuur dat Frankrijk op dat moment kent. Bijkomend voordeel is dat je de lijn niet hoeft af te sluiten voor het overige verkeer, omdat-ie nog niet open is. Op de LGV-SE is een afsluiting van een halve dag of langer voor welke testrit dan ook ab-so-luut onbespreekbaar
.
Overigens: tussen Parijs en Lyon liggen heul veul stations hoor, om alleen de grootste te noemen: Melun, Fontainebleau, Moret, Montereau, Sens, Laroche-Migennes, Tonnerre, Montbard, Les Laumes-Alésia, Dijon Ville, Nuits St. Georges, Beaune, Chagny, Chalon-sur-Saône, Tournus, Mâcon, Villefranche-sur-Saône, St. Germain au Mont d'Or, Collonges-Fontaines en eventueel Vaise. Oh u bedoelde de LGV
? In dat geval toch nog twee: Le Creusot TGV (officiële naam Le Creusot-Montchanin-Montceau les Mines TGV) en Mâcon Loché TGV.
De LGV-SE is ook niet de meest geschikte hogesnelheidslijn ter wereld voor dergelijke ultrahoge snelheden...t is net een achtbaan in de Morvan, met hellingen van maar liefst 35‰ (steilste normaalspoorlijn van Frankrijk).
«
Laatst bewerkt op: 19 januari 2007, 18:22:27 door Wesley
»
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Ditjes en datjes
|
TGV gaat voor nieuw wereldrecord